Archivo Histórico Ferroviario

Automotor de vapor 9091 "Sentinel" sobre el viaducto del río Odiel de la línea Zafra a Huelva

ES 28079. FAHF 2-3-CABRERA-0000
Unidad documental simple
noviembre 1932

Vista en perspectiva del viaducto, tres pilas y sobre la línea férrea el automotor "Sentenil" conocido como "Piojo verde"

Desconocido

Automotor térmico de vapor nº 9091 de RENFE, y procedente de la Compañía de Zafra a Huelva con el nº Xf 1001

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3102
Unidad documental simple
194?

Parte deColecciones del AHF

Vista general en perspectiva de un automotor térmico nº 9091, construido por C.M. del Llobregat en el año 1933. Dispone de 4 ejes, freno de vacío, y un motor Sentinel con una potencia de 100 C.V. Puede alcanzar una velocidad máxima de 80 km.

Mozo (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico de vapor Sentinel - Llobregat - Cammel "piojo verde", procedente de la Compañía de Zafra a Huelva y renumerado en RENFE con el nº 9091, en las vías de la estación de Viso del Alcor

ES 28079. FAHF 2-3-CABRERA-0000
Unidad documental simple
marzo 1958

Parte deColecciones privadas

Vista lateral del automotor 9091 a su paso por la estación a las 13:10 h., en la puerta el jefe de estación y un viajero intercambian algo

Desconocido

Automotor térmico de vapor Sentinel - Llobregat - Cammel, procedente de la Compañía de Zafra a Huelva y renumerado en RENFE con el nº 9091

ES 28079. FAHF 2-3-CABRERA-0000
Unidad documental simple
ca. 194?

Parte deColecciones privadas

Vista lateral del automotor 9091, dos bogies.....

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico de vapor Sentinel - Llobregat - Cammel, procedente de la Compañía de Zafra a Huelva y renumerado en RENFE con el nº 9091, echando humo estacionado en las vías

ES 28079. FAHF 2-3-CABRERA-0000
Unidad documental simple
ca. 2ª mitad s. XX

Parte deColecciones privadas

Vista frontal del automotor 9091, en la otra vía composición de coches de viajeros parados, dotados de estribo lateral . Entre ambas vías dos hombres con gabardina. Al fondo edificio de la estación de Sevilla - San Bernardo.

Desconocido

Automotor térmico de vapor Sentinel - Llobregat - Cammel, procedente de la Compañía de Zafra a Huelva y renumerado en RENFE con el nº 9091, en las vías de la estación

ES 28079. FAHF 2-3-CABRERA-0000
Unidad documental simple

Parte deColecciones privadas

Vista lateral del automotor 9091, asomándose por la ventanilla el fogonero, detrás en otra vía se aprecia coche de Cádiz - Sevilla.

Desconocido

Automotor térmico de vapor Sentinel - Llobregat - Cammel, procedente de la Compañía de Zafra a Huelva y renumerado en RENFE con el nº 9091, y fabricado por Sentinel Cammel en 1929 y reconstruido por Construcciones Metálicas del Llobregat en 1933

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0098-040
Unidad documental simple
ca. 197?

Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del automotor situado en un taller sin identificar, conocido como "Piojo verde".

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel 9024, ex Norte WMG 56 tipo "Wismar" o "Zaragoza", prestando servicio de viajeros y detenido en la estación de Huelva-Odiel de la línea de Zafra a Huelva

ES 28079. FAHF 2-2-FN-01720
Unidad documental simple
diciembre 1956

Parte deColecciones privadas

Vista general del automotor detenido en el andén, pudiéndose observar también parte del edificio de viajeros de la estación, placa de altitud, parte del muelle, un vagón, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche de viajeros de 1ª y 2ª clase AB 4203 de la serie AB 4201 y 4203 de RENFE, ex Compañía del Ferrocarril de Zafra a Huelva serie BA 1 - 3, fabricada por Ashbury en 1886, y detenido en la estación de Las Matas