Área de identidad
Código de referencia
Título
Fecha(s)
- noviembre 1932 (Creación)
Nivel de descripción
Unidad documental simple
Volumen y soporte
1 imagen(es). Dimensiones 105 x 138. Soporte en papel. Color bl. y n.. Orientación horizontal
Área de contexto
Nombre del productor
Historia biográfica
Institución archivística
Historia archivística
Origen del ingreso o transferencia
Compra realizada en fecha 08/02/2006
Área de contenido y estructura
Alcance y contenido
Vista en perspectiva del viaducto, tres pilas y sobre la línea férrea el automotor "Sentenil" conocido como "Piojo verde"
Valorización, destrucción y programación
Acumulaciones
Sistema de arreglo
Área de condiciones de acceso y uso
Condiciones de acceso
Condiciones
Idioma del material
Escritura del material
Notas sobre las lenguas y escrituras
Características físicas y requisitos técnicos
Buena
Instrumentos de descripción
Área de materiales relacionados
Existencia y localización de originales
Existencia y localización de copias
Digital
Unidades de descripción relacionadas
Nota de publicación
"Los automotores de Zafra a Huelva" En revista: Ferrocarriles y Tranvías, vol. IV, núm. 39, 1934, p. 211.
"El piojo verde, único automotor de vapor en España". En: Vía Libre, 1985, p. 12 Bl.
"Tres automotores únicos en el parque motor de Renfe" En: Vía Libre, nº 384, febrero de 1996.
Área de notas
Notas
NOTA HISTÓRICA: Automotor fabricado en 1929 por casa la inglesa, Sentinel Cammel Works para la Compañía Zafra a Huelva con matrícula XF 1001.
Sufrió un incendio en 1933 y fue reconstruido por Construcciones Metálicas del Llobregat. RENFE le asignó la numeración 9091 dentro de los automotores térmicos, y continuó prestando servicio en el Sur, principalmente entre Huelva y Fregenal de la Sierra. En sus últimos años cubrió la línea Sevilla-Alcalá de Guadaira, de 14 km. Su retirada se produjo en 1960, cuando realizaba el tren obrero entre Sevilla-Santa Justa y Sevilla-San Bernardo.
1 motor Sentinel 6 cilindros (vapor) / 500 r.p.m. / 20 kg. (cm2), 100 CV de potencia, 4 ejes, velocidad máxima 80 km/h., esfuerzo de tracción 3.100 Kg., peso adherente 15.500 Kg., peso total 29.450 Kg., peso por eje 7.750 y 6.975 Kg., distancia entre ejes extremos 10,800 m., distancia entre topes 14,000 m., frenos de vacío, diámetro de ruedas 760 mm, 35 asientos, longitud 14 m, para vía ancha 1,668 m.