Information object browse - Archivo Histórico Ferroviario

Unidad de tren de la serie 300, posteriormente denominada serie 433, en la estación de Burgos

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0159-093
Unidad documental simple
01/01/1971

Parte deColecciones privadas

Perspectiva general del tren.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-074
Unidad documental simple
1974

Parte deColecciones privadas

Vista de un tren de mercancías formado por seis furgones remolcado por la locomotora eléctrica 273 - 001 - 8, (ex Norte 7301), fabricada en 1931 por SECN y Metrowick en Irún. Se puede observar el edificio de la Compañía Internacional de Coches Camas.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotoras elétricas

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0301
Unidad documental simple
ca. década de 1930

Parte deFondos Institucionales

Locomotora eléctrica 6103 (serie Norte 6101-6106) a su paso por Pajares, arrastrando una composición de viajeros. Conocidas como "palomas". Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924

Desconocido

Locomotora eléctrica 7301 de RENFE

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3086
Unidad documental simple
194?

Parte deColecciones del AHF

Vista general en perspectiva de la locomotora eléctrica 7301, cuya parte mecánica fue construida por SECN en el año 1931, mientras que de la parte eléctrica se encargó Metropolitan Vickers Electrical Company (MetroVicks). Dispone de 10 ejes, freno de vacío y 12 motores con una potencia de 260 C.V. cada uno. Emplea la corriente continua, y una tensión de 1.462 voltios, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 110 km.

Mozo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica 6106 en la estación de Pajares (serie Norte 6101-6106)

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0280
Unidad documental simple
20/08/1949

Parte deFondos Institucionales

Composición para transporte de mercancías formada por locomotora eléctrica nº 6106 de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, renumerada posteriormente por RENFE como 261 - 006 y fabricada por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN), Baldwin Locomotive Works y Westinghouse, remolcando vagones abiertos y cerrados, detenida en la estación de Pajares

Desconocido

Locomotora eléctrica 6101 (serie Norte 6101-6106) con un tren de carbón descendente, en la estación de Malvedo de la línea de León a Gijón, situada dentro del término municipal de Lena

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-1061-31
Unidad documental simple
ca. 2ª mitad s. XX

Parte deColecciones privadas

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora diésel - eléctrica de la serie 321 - 001 a 321 -080 de RENFE, ex 2116, saliendo de lo que parece un taller

ES 28079. FAHF 2-6-FA-0157-037
Unidad documental simple
1966/1970

Parte deColecciones privadas

Perspectiva general frontal de la locomotora.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Furgón eléctrico 13, correspondiente a la serie de nº 11 / 13 de RENFE, y procedente de la Compañía del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete

ES 28079. FAHF 3-4-FF-3088
Unidad documental simple
194?

Parte deColecciones del AHF

Vista general en perspectiva del furgón eléctrico 13, cuya parte mecánica fue construida por SECN en el año 1932, mientras que de la parte eléctrica se encargó Metropolitan Wickers. Dispone de 4 ejes, freno de vacío y 2 motores con una potencia de 237 C.V. cada uno. Emplea la corriente continua, y una tensión de 1.500 voltios, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 70 km.

Mozo (Madrid) (Fotógrafo)

[En el reverso, el texto]: 9. Locomotora eléctrica tipo 3+3, serie 6100 de la Compañía del Norte

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0053-009
Unidad documental simple

Parte deColecciones del AHF

Vista semilateral de la locomotora eléctrica 6101 (serie Norte 6101-6106), conocidas como "palomas". Fabricadas por Sociedad Española de Construcción Naval, España, y Westinghouse, Estados Unidos, en 1924

Hauser y Menet (Madrid) (Editores E Impresores)