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Descripción archivística
The West Galicia Railway Company Limited
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Retrato de Francisco Porto Codesido

Retrato de busto del primer maquinista de la locomotora de vapor SAR, denominada popularmente como Sarita, con rodaje 030-ST, ex Oeste 191 y luego renumerada en RENFE como 030-0201, en la primera línea gallega de Santiago a Carril y Pontevedra. Bajo la imagen firma de [ilegible] y Porto

Desconocido

Puentes de La Barca sobre el río Lérez en Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0606
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de los puentes de la Barca. Uno destinado al paso de carruajes y otro ferroviario de la línea de Santiago a Pontevedra o Santiago a Carril con cuatro pilares de hormigón y metálico, con un vía única. Lo atraviesa un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor serie 120. Al fondo se puede ver una fábrica. Los dos puentes salvan la misma ría.

Pintos, J. (Fotógrafo)

Puentes de La Barca sobre el río Lérez en Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0607
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de los puentes de la Barca en Pontevedra. Uno destinado al paso de carruajes y otro ferroviario de la línea de Santiago a Pontevedra o Santiago a Carril con cuatro pilares de hormigón y metálico, con un vía única.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Puentes de La Barca sobre el río Lérez en Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0631
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de los puentes de la Barca en Pontevedra. Uno destinado al paso de carruajes y otro ferroviario de la línea de Santiago a Pontevedra o Santiago a Carril con cuatro pilares de hormigón y metálico, con un vía única. Al final del viaducto se puede divisar una fábrica.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Puentes de La Barca sobre el río Lérez en Pontevedra

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0633
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de los puentes de la Barca en Pontevedra. Uno destinado al paso de carruajes y otro ferroviario de la línea de Santiago a Pontevedra o Santiago a Carril con cuatro pilares de hormigón y metálico, con un vía única. Al final del viaducto se puede divisar una fábrica.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Puentes de la Barca en Pontevedra sobre el río Lérez

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0628
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de los puentes de llamados de la Barca en Pontevedra. Uno destinado al paso de carruajes y otro ferroviario de la línea de Santiago a Pontevedra o Santiago a Carril con cuatro pilares de hormigón y metálico, con un vía única.

Desconocido

Grabado iluminado, publicado en la revista "La Ilustración Española y Americana" Año XVII, nº XXXVII, página 597 de 1 de octubre de 1873, titulado ´Galicia: inauguración del ferrocarril compostelano. Bendición de las primeras locomotoras en la estación de Santiago´

Representa la ceremonia en la que se bendice a las primeras locomotoras del ferrocarril compostelano en la estación de Santiago. Aparecen varios grupos de personas comtemplando el acto de inauguración.

Guisasola, Federico (Dibujante)

Grabado en blanco y negro titulado ´Inauguración del ferrocarril de Redondela a Pontevedra´

Representa el momento de la bendición de la locomotora `Pontevedra´ (nº 52). El acto tiene lugar en la estación de Pontevedra, en cuyos andenes hay una multitud de personas asistiendo al evento. A la izquierda aparece el edificio de viajeros y al fondo la locomotora de vapor.

Rico y Ortega, Bernardo (Grabador)

Estación de Villagarcía de Arosa

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0407
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Estación de Villagarcía de Arosa, lado del andén. Gente esperando a la llegada del tren y vagones de mercancías al fondo.

Bazar El Precio Fijo (Editores e impresores)

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