Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, Sociedad Anónima. Domiciliada en Madrid. Constituida por escritura otorgada en Madrid ante el Notario D. Luis Sagrera y Ciudad. el 20 de marzo de 1919, e inscrita en el Registro Mercantil de la provincia el 2 de abril de 1919. Capital : 1.500.000 pesetas representadas por 3.000 acciones de 500 pesetas cada una, serie de 3.000 acciones nºs uno al 3.000. Acción al portador nº 000198 de 500 pesetas. Cupones 1 a 99. - "Artes Gráficas" Rivadeneira S.A., Madrid. – 1 estampa : grab. calc. ; 189 x 441 mm. Nota: firmado por tres consejeros [ilegible]. Incluye sellos en azul de "satisfecho el timbre correspondiente con fecha de 13 de abril de 1920, según resguardo nº 1.818". Ornamentación: orla rectangular con motivos florales que rodean el texto. En el interior de la orla figura una litografía del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, con un automotor eléctrico de la compañía y el edificio de una de las estaciones de la línea, y enmarcada con una orla también de motivos vegetales. En el verso aparece la ornamentación correspondiente a la orla rectangular con motivos florales del recto de la acción, así como la correspondiente a cada uno de los 99 cupones.
Sociedad Anónima del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama (1919 - 1954)
Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante: [Acción] Publicación: Barcelona: Henrich & Cª, 1902 . - [700] estampas : grab. calc. ; 460 x 500 mm. Notas: Acciones de 1 de agosto de 1902 Nº 000001 al 000700 de 500 pesetas, cupones nº 2 - 116. Serie C de 150.000 obligaciones con el 4% de interés. Pagadero por semestres en 2 de enero y 1 de julio, en Madrid y Barcelona. Pagado el impuesto del timbre en metálico el 20 de agosto de 1902. Firma por la delegación de Francisco Prieto, del Consejo, y de un administrador Eduardo Maristany. En el reverso aparece el cuadro de amortización. Ornamentación: marco rectangular con ornamentación vegetal en la que se enmarca el texto. Aparece un dibujo de una estación de ferrocarril y la estatua de Colón de Barcelona. En el margen izquierdo aparece el nombre de la compañía rodeado de ornamentación vegetal.
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Vista de la playa de vías a la entrada de la estación con cruce de vías en doble diagonal (elaborado en el Taller Central de la Estación de Villaverde Bajo). Diagonales desde el puesto "C" de enclavamientos. Se observa también el puesto "B". Hay numerosos vagones estacionados en los almacenes o talleres que hay a mabos lados de las vías. Al fondo se ve un puente de señales y la gran marquesina de la estación.
Artículo de PRENSA: L´électrification des lignes de Banlieue du réseau de l´état : L´encombrement actuel de la gera Saint-Lazare / J. L. Medynski. En: La Nature pp. 215-221 de 23 de agosto de 1913.
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
