Mostrando 14 resultados

Descripción archivística
Automotores
Imprimir vista previa Ver :

Anexos al informe-resolución del concurso celebrado el 20 de mayo de 1935 para la adquisición de automotores y remolques ligeros

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0097-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-06-20 - 1935-09-30
  • Parte deColecciones

  1. Anexo 1º, análisis de todas las propuestas presentadas en relación con las condiciones impuestas en el pliego de condiciones
  2. Anexo 2º, análisis de los coches y locomoras diésel
  3. Anexo 3º, horarios de los automotores entre Málaga y Granada
  4. Anexos 4º y 5º, planos de automotores
  5. Cuadro sinóptico de todas las ofertas presentadas

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expediente para la adquisición de automotores (serie 9221-9226) y pruebas realizadas a los mismos

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0097-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-04-01 - 1947-09-16
  • Parte deColecciones

  1. Plan de adquisición de automotores. - Incluye: Gráfico para las pruebas de recepción de los automotores FIAT serie 9221 a 9226. (s.f.)
  2. Pliego de condiciones técnicas para el suministro por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles de seis automotores. (1943 noviembre -)
  3. Plano del conjunto del automotor serie 9221-9226 (84 x 148 cm). (1939 octubre 26)*
  4. Actas de las pruebas realizadas a los seis automotores. (1947 abril 24/1947 septiembre 16)
  5. Manual de manejo y manutención de los automotores FIAT y número de abril de 1935 de la revista "Automotores". (1935 abril -/1947 abril 22)

Renfe (1941-2004)

Expediente relativo a la posible autorización por parte del Ministerio de Obras Públicas para que las compañías ferroviarias adquieran automotores en condiciones ventajosas

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0097-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-03-15 - 1936-03-27
  • Parte deColecciones

  1. Contiene: Oficio del Director General de Ferrocarriles, Tranvías y Transportes por carretera al Presidente del Consejo Superior de Ferrocarriles informando de la autorización a las compañías para adquirir automotores y correspondencia del Ingeniero Jefe a los ingenieros mecánicos de la Compañía de los Ferrocarriles del Oeste adjuntando Orden ministerial que deroga la anterior Orden y denega dicha autorización. (1935 marzo 15/1936 marzo 27)

España. Ministerio de Obras Públicas (1931-1977)

Informe completo del servicio realizado por los automotores tipo ZO, fabricados por Renault, MZA W.M. 101 a 104, posteriormente numerados como RENFE 9151 a 9154, desde su implantación el 10 de junio de 1937 hasta el 31 de diciembre de 1938

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0097-0003
  • Unidad documental simple
  • 1939-01-01 - 1939-01-31
  • Parte deColecciones

-Inserta información su puesta en servicio, como el automotor WM 101 que empezó a circular el 10 de junio de 1937.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de adquisición de 12 automotores diésel y concurso público para suministrarlos, exclusivo para empresas nacionales

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0097-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-07-14 - 1936-08-24
  • Parte deColecciones

  1. Correspondencia entre la Comisión del Estado en la Compañía del Oeste, la Dirección de la Compañía y la Dirección General de Ferrocarriles. (1935 junio 18 / 1936 agosto 24)
  2. Memoria de la Compañía justificando la adquisición. (1935 abril 20)
  3. Proyecto de adquisición presentado por la Compañía del Oeste con memoria, planos, perfiles lontigudinales y valoraciones y estimaciones de velocidad. - Incluye: Plano de gálibo (Escala 1:20) (A3); Perfil longitudinal del ramal de Ávila a Salamanca (Escala 1:100.000 para las horizontales y 1:5000 para las verticales) (17 x 146 cm); Perfil longitudinal de la 5ª sección de Vía y Obras de Medina del Campo a Zamora (17 x 480 cm). (1931 julio 14 / 1935 junio -)
  4. Pliego de condiciones particulares y económicas. (1936 julio -)
  5. Anuncio, modelo de proposición y bases del concurso para suministro de 12 automotores. (1935 octubre 4)
  6. Pliego de condiciones presentado por el Ministerio de Obras Públicas. (s.f.)

Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)

Proyecto de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa presentado en concurso por la Compañía de J. G. Brill, con notas relativas a motores bogies modelo 27 MCB 3

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0049-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-09-01 - 1924-09-30
  • Parte deColecciones

  1. Informe técnico de la Compañía J.G. Brill relativo a bogies, presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich. (1924, septiembre, _)
    Incluye:
    • 3 FOTOGRAFÍAS del Bogie 27 M.C.B.4 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona.
    • 2 FOTOGRAFÍAS de prensas de la J.G. BRILL, Co. de Filadelfia.
    • 1 BOGIE BRILL 27 E3 de los automotores de corriente monofase de la Compañía de Ferrocarriles del Midi.
    • 1 FOTOGRAFÍA del automotor de corriente monofase de la Compañía de Ferrocarriles del Midi.
    • 1 BOGIE motor BRILL con suspensión especial para los automotores de corriente continúa 1.500 voltios, de la Compañía de Ferrocarriles del Midi.
    • 4 FOTOGRAFÍAS de los bogies NE – II/Isothermos. Obturacion centrífuga, realizados en la fábrica de Beasáin
    • 1 Plano del bogie 27 M.C.B.4 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona.
    • 1 Folleto informativo de las características de los bogies: Trucks & Bogies. -- París : Compagnie J. G. Brill, 1924.- 18 p : il. ; 25cm
    • Boletín Nº 280 [ con especificaciones de ]: The Brill 27- M.C.B. TRUCK.- Philadelphia ; St. Louis ; Cleveland [ et al. ] : The J. G. Brill, Company , [ 1924 ].- [4] p. : il. ; 27 cm
    • 3 Tarjetas de visita: de los directivos de la Compañía J. G. Brill, y del subdirector

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Situación y reparaciones del material móvil y locomotoras de las Compañías de Ferrocarriles, como consecuencia de la Guerra Civil Española

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0099-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1938-03-04 - 1941-05-06
  • Parte deColecciones

  1. Situación, propuestas de reparación y adquisición del material motor de las Compañías de Ferrocarriles. (1938 marzo 4/1940 febrero 3)
  2. Situación del material móvil de la Compañía MZA y posibilidades de normalización. (1939 septiembre 19/1941 marzo)
  3. Reparación de locomotoras en talleres particulares. (1939 abril 21/1939 octubre 13)
  4. Aprobación del proyecto de grandes reparaciones de locomotoras y material móvil por el Ministerio de Obras Públicas. (1940 noviembre 2/1940 noviembre 8)
  5. Estado de locomotoras, vagones, coches y automotores de la Compañía MZA, en los años 1940, 1936, 1935, 1934 y 1933. (1940 agosto 14/1940 agosto 17)*
  6. Proyecto de reparación extraordinaria de locomotoras y material móvil para compensar daños ocasionados por la guerra. (1940 julio 17/1940 julio 30)
  7. Estudio sobre talleres particulares apropiados para realizar grandes reparaciones de vagones de la Compañía MZA. (1940 enero 17)
  8. Circular del Ministerio de Obras Públicas a la Dirección General de Ferrocarriles sobre las competencias de los directores de los consejos de la Compañía en relación a la reparación del materia móvil (1940 febrero 20)
  9. Reparaciones en las líneas adscritas a la 2ª División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles, realizados en talleres de la Compañía MZA. (1941 febrero 20)
  10. Correspondencia entre MZA y particulares para la cesión de vagones averiados para explotación en régimen de propiedad particular. (1941 febrero 13/1941 mayo 6)
  11. Reparaciones de coches y vagones en los talleres de la Compañía MZA y particulares. (1941 enero 31/1941 marzo 26)
  12. Reparaciones de coches y vagones de las líneas adscritas a la 2ª División Técnia y Administrativa en talleres particulares. (1941 enero 31/1941 febrero 24)
  13. Reparaciones de locomotras de MZA en talleres particulares. (1941 enero 31/1941 febrero 22)
  14. Reparaciones efectuadas en talleres y depósitos de la Compañía MZA sobre material móvil. (1941 enero 28/1941 febrero 4)
  15. Informe sobre el estado de las locomotoras de las Compañía MZA, Torralba a Soria, Zafra a Huelva, Argamasilla a Tomelloso, Villacañas a Quintanar, relativo a los años 1936, 1939 y 1940.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 1 a 10 de 14