Interior de un autobús americano
- ES 28079. FAHF 1-3-4-FF-0011
- Unidad documental simple
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Vista de una pareja y un señor sentados en el interior del autobús
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Interior de un autobús americano
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Vista de una pareja y un señor sentados en el interior del autobús
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Vista interior y exterior de una furgoneta Volkswagen
Cargadero del Puerto de La Laja
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Descargadero de mineral sobre el río Guadiana del desaparecido ferrocarril de Herrerías a Puerto de la Laja en el río Guadiana (Huelva). Vista semilateral del descargadero. A la izquierda el río y al fondo paisaje montañoso. A la derecha el poblado ferroviario y minero del Puerto de La Laja.
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Puente del ferrocarril de Herrerías a Puerto de la Laja.
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Puente a dos km. de Puerto de la Laja. Vista general del puente de piedra entre las montañas. Puente situado a dos km, en el paraje del Cabezo del Hambre. Se conservan traviesas. Municipio de El Granado
Túnel del Ferrocarril de Herrerías al Puerto de la Laja
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Vista frontal de la boca del túnel del ferrocarril de Herrerías a Puerto de la Laja . Túnel a un km. de Puerto de la Laja en el paraje del Cabezo del Túnel
Descargadero del Puerto de la Laja
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Descargadero de mineral sobre el río Guadiana del desaoarecido ferrocarril de Herrerías a Puerto de la Laja en el río Guadiana (Huelva). Vista del descargadero. A la izquierda el río y al fondo paisaje montañoso. A la derecha el poblado ferroviario y minero del Puerto de La Laja. La primera edificación es un cocherón de locomotoras.
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Vista lateral del tren. En primer plano campo y al fondo montañas. Lo remolca la locomotora 319 - 323, ex serie 1900, con un tren Talgo VII.
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Vista parcial de la locomotora de vapor "Mataró" del Tren del Centenario, réplica exacta de la original de "tipo Crewe" y con una disposición de ejes 111 (rodaje 111), a su paso por la estación de Premiá de Mar, adornada para la ocasión con banderas y gallardetes, durante el trayecto de regreso de su viaje conmemorativo de aquel que cien años antes realizó entre Barcelona y Mataró el primer ferrocarril en España. Sobre la locomotora y junto a ella, personal ferroviario posando.
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Diploma perteneciente al entonces socio número 151.728, Francisco Vivas Buendía. Aparecen abajo dibujadas la locomotora 1-1-1 del Centenario y la diésel 1608
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Campamento de Cuatro Vientos en Madrid
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Retrato de grupo de cuatro miembros de la 1ª Promoción de Electrificación, Vía y Obras, entre ellos Francisco Roldán Utrera, Marcos Maroto Mahezo y Vidal Castellano.
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