[En el reverso, el texto]: 3. Madrid-Atocha, hacia 1905. [Estación del Mediodía]. (Colección Carlos Teixidor y Museo Nacional Ferroviario)
[En el reverso, el texto]: 4. Madrid-Príncipe Pío, o Estación del Norte, hacia 1910. (Colección Carlos Teixidor y Museo Nacional Ferroviario)
[En el reverso, el texto]: 5. Estación "Bilbao", del Metro. Reproducción de una tarjeta postal circulada en el año 1930. [Interior de una estación del Metropolitana Alfonso XIII]. (Colección Carlos Teixidor y Museo Nacional Ferroviario)
[En el reverso, el texto]: Núm. 4. Talgo III saliendo de Madrid - Atocha remolcado por una locomotora 352 (ex 2001 - 2010 T). Construcción: Krauss Maffei (números 2001 a 2005) y Babcock & Wilcox (números 2006 a 2010). Año 1964. Foto: J. Arenillas
[En el reverso, el texto]: Núm. 5. Talgo III remolcado por una locomotora 353 (ex 3001 - 3005 T). Construcción: Krauss Maffei. Año 1968. Foto: M. González
Estación Central de Fráncfort del Meno (Frankfurt)
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![[En el reverso, el texto]: 4. Madrid-Príncipe Pío, o Estación del Norte, hacia 1910. (Colección C...](/uploads/r/fototeca-2/1/2/a/12af70d0c6bf892aa368d3e0d6b0d1988a808bd0575dae18d93ff87d539bc680/FA_0062-004_142.jpg)
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![[En el reverso, el texto]: Núm. 5. Talgo III remolcado por una locomotora 353 (ex 3001 - 3005 T)....](/uploads/r/fototeca-2/a/9/a/a9a0511e970e5d9b3a287dcd222cdccba1e0474774c930bfdea3f18a9e0d8f70/FA_0058-007_142.jpg)
