Vista general de la locomotora de vapor RENFE 140 - 2054 "Guadix" de la serie RENFE 140 - 2053 a 2067, construida por Babcock & Wilcox en 1928, remolcando el Tren de la Fresa durante la campaña de verano de 2012, y saliendo desde el Museo del Ferrocarril, antigua estación de Madrid - Delicias, para realizar su recorrido hasta Aranjuez

Vista general del coche de viajeros con una de sus portezuelas abiertas, dotado de estribo lateral para acceder a los departamentos al no contar con pasillo interior de comunicación, y que se encuentra ubicado en la vía II del Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la antigua estación de Madrid - Delicias. En el interior del coche puede observarse, en el suelo, un calorífero, y también una maleta sobre el asiento. Puede observarse también, en la parte derecha, la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862

Vista general del coche de viajeros con una de sus portezuelas abiertas, dotado de estribo lateral para acceder a los departamentos al no contar con pasillo interior de comunicación, y que se encuentra ubicado en la vía II del Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la antigua estación de Madrid - Delicias. En el interior del coche puede observarse, en el suelo, un calorífero, y una maleta sobre el asiento

Vista general de la cubierta y vías, tomada desde las vías exteriores, y en la que se puede observar material motor y móvil que se estaba recopilando para formar la colección del Museo.

Vista general del edificio de viajeros y cubierta de la estación, tomada desde el edificio del Centro de Datos (CPD) de RENFE en Delicias

Vista general de las instalaciones ferroviarias situadas Delicias, en la que puede observarse la antigua estación de Madrid - Delicias, actual sede del Museo del Ferrocarril de Madrid; estación actual de Cercanías; edificio que alberga el Centro de Procesamiento de Datos de RENFE (CPD de Renfe); parte de las instalaciones deportivas de la Agrupación Deportiva Ferroviaria; etc.

Vista general de las instalaciones ferroviarias situadas Delicias, en la que puede observarse la antigua estación de Madrid - Delicias, actual sede del Museo del Ferrocarril de Madrid; estación actual de Cercanías; edificio que alberga el Centro de Procesamiento de Datos de RENFE (CPD de Renfe); parte de las instalaciones deportivas de la Agrupación Deportiva Ferroviaria; etc.

Vista general de las instalaciones ferroviarias situadas Delicias, en la que puede observarse la antigua estación de Madrid - Delicias, actual sede del Museo del Ferrocarril de Madrid; estación actual de Cercanías; edificio que alberga el Centro de Procesamiento de Datos de RENFE (CPD de Renfe); parte de las instalaciones deportivas de la Agrupación Deportiva Ferroviaria; etc.

Vista parcial de la locomotora de vapor Mikado RENFE 141F-2416, seccionada para mostrar su funcionamiento, mientras uno de los guías voluntarios del Museo realiza su explicación a un grupo de niños visitantes

Vista de la sala de Andaluces con el primer director del Museo, Julio Álvarez Toro, acompañando al entonces presidente de Renfe, Ramón Boixadós i Malé.