. - Incluye: Contrato entre MZA y William Baird and Company (Limited) para el transporte de mineral de hierro (1894 marzo 27); IMPRESOS: Órden de transporte núm. 18 (Serie A) del Servicio Comercial de MZA sobre los billetes del Banco de España (1922 abril 15); Ampliación a la tarifa núm. 25 (p.v.) para el transporte de minerales de hierro de MZA (1894 agosto -).

1. Plano. (1903 diciembre 7)

• Incluye: Memorandum y pacto adicional al contrato concertado en 1894 con la Sociedad Minera William Baird & Co. Limited, para la explotación del ramal del Cerro del hierro. (1913 octubre 6)

1. Estudios para el ramal de Cazalla al Cerro del Hierro. (1887 marzo 2/1892 enero 11)
2. Correspondencia y trámites para el proyecto de apartadero en el km 153 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento y perfil longitudinal del proyecto de apartadero en el km 153 para la construcción del Ramal al Cerro del Hierro (31 x 63 cm) y Plano de emplazamiento y perfil longitudinal del ferrocarril minero de la línea de Mérida al Cerro del Hierro (32 x 60 cm). (1893 mayo 4/1894 enero 5)
3. Alquiler de carriles vignole de hierro inútiles a Gabriel Pérez, contratista de las obras del ramal. (1983 agosto 8/1984 julio 24)
4. Establecimiento de una vía muerta en la estación del Cerro del Hierro solicitada por los Sres. William Baird y Compañía. Incluye: Planos (1894 marzo 27/1926 septiembre 18)
5. Construcción de una casilla de guarda-agujas en el empalme del km 152,278.50 del ramal del Cerro del Hierro y la línea de Mérida a Sevilla. - Incluye: Plano de alzado y planta de casilla de guarda para dos familias (A3) ; y Plano de alzado y planta para casilla para guardaagujas en el empalme del ferrocarril del Cerro del Hierro, km 152,278,50 (30 x 61 cm). (1894 mayo 17/1894 septiembre 13)
6. Establecimiento de una vía apartadero en la estación de Cerro del Hierro. - Incluye: Planos y dibujo muestra de abecedario del sistema Breguet*. (1894 diciembre 18/1895 octubre 2)
7. Construcción de un muelle descubierto, una vía apartadero e instalar una transversal con tres plataformas de vagones en la estación de Cerro del Hierro. - Incluye: Planos. (1895 enero 22/1896 septiembre 7)*
8. Construcción de casilla para empleados en la estación. - Incluye: Plano alzado y planta (A3). (1895 julio 4/1896 abril 1)*
9. Establecimiento de un muelle en la vía y reemplazo de la báscula puente de la estación. (1897 mayo 6/1897 septiembre 29)
10. Vía apartadero para descarga de carbones entre los km 13 y 14 de la línea. - Incluye: Plano de enclavamiento por medio de cerraduras Bouré. (1901 marzo 5/1924 noviembre 13)
11. Construcción de un paso superior para el servicio de la mina. (1903 mayo 4/1904 abril 4)
12. Reconstrucción de casilla en el km 12,600 de la línea. - Incluye: Croquis (A4). (1907 noviembre 26/1909 enero 24)
13. Instalación de una tubería de conducción de agua en el km 13,330. - Incluye: Croquis (A4). (1910 mayo 27/1910 agosto 3)
14. Renovación de carriles de la línea. (1913 enero 10/1914 marzo 11)

1. Devolución de fianza de 525.000 pesetas depositada por la Compañía del Sur de España a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces para responder de los diferentes ingresos de la explotación en el transporte de mineral de la Sociedad Baird's Mining. (1936 marzo 13/1936 marzo 20)
2. Normas impuestas por la Dirección General de Ferrocarriles para la devolución de fianzas. (1940 junio 4/1940 junio 11)
3. Autorización para devolver la fianza de suministro de 100 cruzamientos de vía adjudicados a Industrias Mecánicas, S.A. con destino a la Compañía del Oeste. (1940 diciembre 27/1941 enero 14)

1. Transportes de materiales para recontrucción del ramal de Cerro del Hierro. (1893 marzo 18/1895 octubre 10)
2. Modificación de los precios de transporte convenidos con los Sres. Baird Mining Company Ltd. a partir del 1 de mayo de 1925. - Incluye: Informe sobre el coste efectivo de los transportes de mineral del ramal con destino a Sevilla-Puerto. - Incluye además: Acta de reconocimiento y recepción del ramal desde el km 152,278 de la línea a las minas, entre la Compañía W. Baird por parte de Mr. William Laird, administrador, y Robert Augus, director; con la Compañía MZA por parte de de Joaquín López de Letona, Ingeniero Jefe. (1894 marzo 27/1925 mayo 4)
3. Antecedentes respecto al proyecto de abril al servicio público el ramal de Cerro del Hierro. (1894 mayo 1/1908 julio 15)
4. Ampliación a la tarifa especial nº 25 de P.V. para transporte de minerales. - Incluye: Cartel-aviso. (1894 junio 4/1894 agosto 5)
5. Transporte de minerales en tarifa de material de MZA. (1895 marzo 23/1898 febrero 23)
6. Transporte de minerales del Cerro del Hierro. (1895 abril 26/1900 abril 25)
7. Expediciones de minerales del Fc. Cerro del Hierro. (1895 mayo 1/1932 noviembre 7)
8. Transportes a G.V. y P.V. con destino a Cerro del Hierro. - Incluye: Orden nº 7 de la serie G. (1895 mayo mayo 21/1932 diciembre 26)
9. Autorización para facturar diversas mercancías en el ramal. (1899 junio 10/1915 mayo 18)
10. Carga y descarga de mercancías en la estación de Cerro del Hierro. (1899 agosto 11/1899 septiembre 23)
11. Apertura al servicio público el Fc. de Cerro del Hierro. (1903 mayo 14/1908 marzo 24)
12. Autorización a Rafael Ruiz para el transporte de carbón vegetal de Cerro del Hierro a Sevilla. (1905 enero 10/1906 marzo 31)
13. Transporte de corcho de Cerro del Hierro a Sevilla. (1905 julio 19/1905 julio 24)
14. Circular, tarifas, marchas de trenes, etc. con motivo de la apertura al servicio público del ramal. (1907 septiembre 7/1908 abril -)
15. Solicitud de los Sres. William Baird a la Compañía MZA para que se reduzca el precio de sus transportes de maquinaria, carbón y materiales de construcción. (1907 diciembre 23/1924 junio 11)
16. Facturación de corcho en Cerro del Hierro. (1910 noviembre 20/1910 noviembre 21)
17. Transporte de maderas para el servicio de la Compañía. (1918 agosto 17/1918 noviembre 15)
18. Solicitud de Eugenio Masset para que se abra al servicio público el ramal de Cerro del Hierro. (1924 junio 14/1926 mayo 24)
19. Protesta de Valentín Garrido Montero por la no admisión del mineral de hierro en la estación de San Nicolás del Puerto. (1925 marzo 23/1925 septiembre 30)
20. Transportes de piedra caliza desde Cerro del Hierro a Sevilla. (1926 diciembre 28/1927 febrero 5)
21. Petición del pueblo de San Nicolás del Puerto para que se abra al servicio público el ramal minero de Cazalla al Cerro del Hierro.* (1929 marzo 9/1929 junio 5)
22. Orden nº 7 de la serie G sobre el restablecimiento del servicio en el ramal de Cerro del Hierro. (1938 abril 1/1941 noviembre 26)

1. Construcción de un almacén anejo al edificio de viajeros; Reparaciones para prevenir el efecto de las lluvias; Habilitación de dicho almacén como vivienda del mozo guarda agujas. - Incluye: Planos; y presupuestos. (1906 enero 19/1910 noviembre 30)
2. Proyecto de muelle descubierto y vía muerta. - Incluye: Planos; y perfiles transversales. (1908 enero 18/1908 mayo 5)
3. Petición de Rafael Moreno para cercar una finca de su propiedad lindante con la estación. (1911 marzo 7/1911 abril 3)

1. Antecedentes de la Compañía MZA y los Sres. William Baird et Company, sobre la explotación del ramal de Cazalla a las minas de Cerro del Hierro. - Incluye: Ampliación a la tarifa especial núm. 25 (P.V.) para el transporte de minerales de hierro con destino a Sevilla-Puerto desde el apartadero del Cerro de Hierro, que empalma con la línea de Mérida a Sevilla en el km 152,278 de la línea. ([1894 agosto 1]/1917 noviembre 22)
2. Datos facilitados al presidente del Consejo de Ministros. - Incluye: Informe resumen del tráfico de carbón mineral, cereales, harinas, patatas y ganados durante 1912 y 1913 por las Cías. MZA, Norte y MCP. (1913 - / 1917 -)
3. Propuestas para la modificación de los precios vigentes. - Incluye: Informe sobre el coste efectivo de los transportes de mineral del ramal de Cerro del Hierro con destino a Sevilla-Puerto. (1918 marzo 27/1920 noviembre 15)

1. Contratos entre la Compagnie du Chemin de Fer du Nord, la Compagnie du Chemin de Fer de l´Ouest y la Compagnie du Chemin de Fer de l´Est. (1894 marzo 1/1894 diciembre 4)
2. FOLLETO: El autoritarismo y la anarquía en el Ferrocarril del Norte / José García Vázquez. - Santander: Tipografía de El Cantábrico, 1905. 39 p. ; 21 cm. (1905)
3. Correspondencia y demás documentación relativa al anteproyecto del contrato nº 2 de la Compañía MZA con las modificaciones y adiciones presentadas por la Compañía Norte. (1905 marzo 18/1905 junio 30)
4. Ejemplares de los Estados de Estudio de la 4ª serie, en los que se incluyen el desglose de los productos y demás items transportados por las compañías. (1905 junio 15)
5. Correspondencia, informes, estados y demás documentos relativos al importe de los servicios de transporte efectuados entre los años 1901 y 1905 por la Compañía MZA. (1905 --/1906 junio 22)
6. Correspondencia sobre las negociaciones de la Compañía MZA con la Compañía del Norte, y sobre los proyectos transpirenaicos. - Incluye: PUBLICACIÓN: Journal des Transports, Año XXVIII, nº 25, 24 de junio de 1905, p. 293 - 312. (1905 junio 24/1905 agosto 1)
7. Correspondencia y notas relativas a las observaciones respecto de las modificaciones propuestas por la Compañía del Norte para el Contrato de la Sindicatura General de Tráfico. - Incluye: Observaciones. (1905 junio 28/1905 julio 18)
8. Informe relativo a la modificación del proyecto de convenio entre las compañías MZA y Norte. (1905 octubre 5/1905 octubre 9)
9. Correspondencia relativa al acuerdo entre las compañías MZA y Norte sobre la Sindicatura General de Tráfico. (1905 octubre 13/1905 noviembre 9)
10. Notas manuscritas y correspondencia relativa a las negociaciones interrumpidas entre las compañías del Norte y MZA. (1905 diciembre 14/1905 diciembre 16)
11. Carta de remisión de una copia del contrato entre la Compañía MZA y la Sociedad de las Minas del Cerro del Hierro y de la tarifa especial que le acompaña; ejemplar del contrato entre ambas partes; y notas manuscritas al respecto de ciertos artículos del contrato. (1894 marzo 27/1905 diciembre 18)
12. Nota sobre el artículo 4º del anteproyecto nº 3 del contrato nº 2 formulado por la Compañía MZA. (1905 diciembre 19)
13. Documentos relativos a la equivalencia de una transmisión de red a red. (1905 diciembre 20/1905 diciembre 28)
14. Estados y estudios comparativos respecto al contraproyecto de la Compañía del Norte y de los anteproyectos nº 2 y nº 3 de la Compañía MZA. - Incluye: Contraproyecto y anteproyectos. (1906 enero 10)
15. Correspondencia sobre las observaciones al respecto del anteproyecto nº 3 del convenio entre las compañías MZA y Norte. (1906 febrero 1/1906 febrero 22)
16. Nota de remisión del informe elaborado por el Sr. Rebollo acerca del establecimiento de una tarifa especial única de pequeña velocidad. (1906 febrero 7)
17. Carta de remisión y notas sobre el examen de los anteproyectos 1 y 2 de fecha 22 de enero de 1905 y presentados por la Compañía MZA a la del Norte. (1906 febrero 6)
18. Carta de remisión de las principales disposiciones y convenciones en vigor relativas a las indemnizaciones por gastos de tracción en caso de desvíos de tráfico, publicada en el Journal Officiel de la République Française de fecha 5 de febrero de 1906. - Recorte de PRENSA: Journal Officiel de la République Française, 38e année, nº 35, lundi 5 février 1906. (1906 febrero 5/1906 febrero 19)
19. Informe sobre las reuniones mantenidas para la elaboración del proyecto y contrato definitivo entre la Compañía MZA y la del Norte. (1906 abril 6)
20. Correspondencia relativa a los acuerdos y contratos entre la Compañía MZA y las compañías de los Caminos de Hierro del Sur de España en unión a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, y entre la Compañía MZA y las compañías del Norte y la de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal. - Incluye: Contratos. (1906 abril 10/1906 abril 28)
21. Nueva redacción del artículo 3º de Intervención Recíproca de las compañías interesadas. (1906 mayo -)
22. Variaciones a realizar en el anteproyecto nº 3 de la Compañía MZA para conformar el proyecto definitivo del Contrato de Sindicatura General de Tráfico. (1906 abril 25)
23. Correspondencia relativa a la preparación del contrato definitivo de Sindicatura General de Tráfico. (1906 abril 28/1906 mayo 7)
24. Correspondencia de remisión de las Instrucciones para la ejecución de las operaciones que deben preceder a la fijación definitiva del coeficiente de distribución del producto neto, artículo nº 2 del contrato, y texto de las Instrucciones. (1906 mayo - /1906 junio 13)
25. Notas manuscritas relativas a las negociaciones entre las compañías del Norte y MZA para la elaboración del Contrato de Sindicatura General de Tráfico. (1906 mayo 16)
26. Correspondencia relativa a la remisión del proyecto definitivo del contrato redactado por la Compañía del Norte; proyecto y contrato definitivos; y modificaciones en los artículos 1º y 8º del proyecto, estados y demás documentación referida al contrato redactado entre la Compañía del Norte y la Compañía MZA. (1906 mayo 17/1906 junio 25)
27. Estudio sobre los coeficientes de reparto del producto neto total. (1907 septiembre 26)
28. Resumen de los coeficientes de reparto del producto neto total. (s.f)
29. Fragmento de PUBLICACIÓN: El Fomento Industrial y Mercantil. (s.f)