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Parte deFondos Institucionales
Foto de una zapata tras un frenado muy fuerte. Se observa el fuerte desgaste producido por el rozamiento. La temperatura allantada es próxima al punto de fusión del máterial como lo prueban las grietas y deformaciones ocasionadas.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Vista del interior del coche cola del Talgo II con pasajeros sentados
Parte deColecciones privadas
Vista frontal e interior del coche cola del Talgo II. Los pasajeros se sitúan a ambos lados sentados en los asientos y conversando entre ellos, en medio hay mesitas circulares a lo largo del pasillo y al fondo del coche cola está el mirador, en el centro teléfono, con las cortinas cerradas.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Vista del coche de correos DGDC 1003 de RENFE (antiguo JC-3)
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de un coche correos de caja metálica y bogies Pennsylvania, con puerta de una hoja, estribo corrido y pasamanos. Longitud entre topes 20.300 mm.; Longitud de caja 18.700 mm.; Ancho de caja 2.900 mm.; Distancia entre centros bogies 13.126 mm.; Tara. 40.000 kg.; Carga máxima 8.000 kg.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Vista del coche de correos DGDC 1003 de RENFE (antiguo JC-3)
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de un coche correos de caja metálica y bogies Pennsylvania, con puerta de una hoja, estribo corrido y pasamanos. Longitud entre topes 20.300 mm.; Longitud de caja 18.700 mm.; Ancho de caja 2.900 mm.; Distancia entre centros bogies 13.126 mm.; Tara. 40.000 kg.; Carga máxima 8.000 kg.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Vista de una locomotora Mikado de las series 141 - 2100 y 141 - 2200. Años 1953 a 1958
Parte deColecciones del AHF
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Parte deColecciones privadas
Vista del tramo de vías a la salida de la estación, en la que puede observarse un paso superior y al fondo un túnel.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Viaje de diplomáticos a Guadalajara.
Parte deFondos Institucionales
Secuencia en la que se muestran tres momentos de este trayecto, en el interior de uno de los coches.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Parte deColecciones privadas
Vista del viaducto de hormigón sobre el río Ulla, tomada desde el valle, de 198 metros de longitud y ocho vanos de luz.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Parte deColecciones privadas
Vista del viaducto sobre el río Ulla, desde uno de los lados del acantilado del río. Viaducto de hormigón de 198 metros de longitud y ocho vanos de luz.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del viaducto de hormigón sobre el río Ulla, desde el valle, con 198 metros de longitud y ocho vanos de luz.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)