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Descripción archivística
Cortes y Senado
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Clasificación en orden ascendente

Compañía General de Tabacos de Filipinas, inversión en acciones de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0065-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-08-16 - 1925-10-27

    • Parte deColecciones

  1. Estatutos y reglamento. (1888, 1901, 1906)
  2. Notas, circulares y memoria de la Compañía entre 1880 y 1884. (1882, agosto, 16 - 1884, diciembre, 27)
  3. Apelación de la Compañía a la Corte de París del 26 de junio de 1924. - Incluye: Ejemplar de la "Gazette du Palais" de 10 y 11 de mayo de 1923. (1923, mayo, 10 - 1924, junio, 24)
  4. Notas, artículos y publicaciones periódicas de la Compañía entre 1922 y 1925. (1922, marzo, 14 - 1925, octubre, 27)

Cortes y Senado

Concesión de las líneas de Córdoba a Belmez y Almorchón a Belmez, de la Compañía de Andaluces y MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0003-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-02-04 - 1864-04-06

    • Parte deColecciones

  1. Diario y copia de diario de las sesiones de Cortes con la autorización al Gobierno para otorgar la concesión de ambas líneas. (1863 febrero 4/1863 abril 21)
  2. Gaceta de Madrid y copia de la ley que autoriza al construcción de las citadas líneas. (1863 mayo 27)
  3. Despachos y minutas referentes a la marcha de las negociaciones sobre la concesión. (1863 marzo 7/1863 marzo 17)
  4. Plano general y perfil longitudinal de la línea de Córdoba a Belmez* (Escala 1:200.000) (25 x 42 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Correspondencia de la Compañía MZA con Daniel Riu, diputado a Cortes por Tremp, facilitando información para la discusión del proyecto de ordenación ferroviaria

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0101-0224
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-05-27 - 1922-06-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Enmiendas y sus justificaciones al proyecto de ley tanto en el Congreso como en el Senado.
  2. Enmienda a la base primera del dictamen de la Comisión Permanente al proyecto de ley y estudio sobre la situación de las Compañías y la aplicación de posibles soluciones al problema ferroviario como prólogo a las bases propuestas.
  3. Correspondencia entre Daniel Riu, Eduardo Maristany y Juan Cervantes sobre el artículo publicado por el primero y las enmiendas a la ley. - Adjunta: Enmienda de Daniel Riu a la Base 1ª del Dictamen de la Comisión permanente de Fomento al proyecto de ordenación ferroviaria; PRENSA: Economía y Hacienda, n.º 24, que incluye: El proyecto de ordenación ferroviario / Daniel Riu. (1922 junio 17); Borradores de las bases primera a sexta de la ley de ordenación ferroviaria. (1922 mayo 27/1922 junio 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Correspondencia de la Compañía MZA con el diputado Julián Nougues para la discusión del proyecto de ordenación ferroviaria, aportando información al respecto

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0101-0223
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-05-27 - 1922-07-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Enmiendas al proyecto de ley y sus justificaciones, tanto del Congreso como del Senado, y extracto oficial de la sesión del Congreso de los Diputados del 16 de junio de 1922 en el que se trata la ordenación ferroviaria. (1922 junio 16)
  2. Cuadros sinópticos expresivos de algunas análogas y discrepancias entre las cuatro fases del proyecto de ley de ordenación ferroviaria siguientes: Maura, Argüelles, Senado, Comisión permanente de Fomento del Congreso.
  3. Votos particulares a cada una de las bases del proyecto de ley de ordenación ferroviaria según ha sido dictaminando por la Comisión permanente de Fomento del Congreso. (1922 junio -)
  4. Puntos de vista para una impugnación del proyecto desde la extrema izquierda y correspondencia de Julián Nougues, diputado a Cortes por Tarragona Reus - Falset con Juan Cervantes y de éste con Eduardo [Maristany] sobre la tramitación del proyecto en el Congreso. (1922 mayo 27/1922 julio 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Correspondencia entre la dirección de la Compañía MZA y los directores de la Banca Nacional sobre la influencia que deben ejercer tanto en el Congreso como en el Senado y sobre el Gobierno para el aumento de las tarifas ferroviarias

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0059-0049
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-12-21 - 1920-06-26

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Solicitudes de asociaciones de banqueros al Presidente de la Comisión de Diputados encargada de dictaminar el Proyecto de ley de aumento de las tarifas ferroviarias sobre la misma; BILLETE de 1ª clase de París a Londres de Chemins de fer du Nord, du South Eastern et Chatham et Parcours Maritimes; Recorte de PRENSA.

España . Congreso de los Diputados

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