Extracto del acta del Consejo de Administración de la sesión de 1 de febrero de 1908, por la que se cesa a Nathan Süss y se nombra a Eduardo Maristany director general de la Compañía. ([1908, febrero, 3])
Órdenes del día y Circular anunciando la dimisión de N. Süss, el nombramiento de Maristany y la nueva organización interna (1908, febrero, 7 - 1908, febrero, 8)
Correspondencia relativa a la felicitación, a Eduardo Maristany, de las principales compañías españolas y francesas (1908, febrero, 7 - 1908, mayo, 12) Incluye:
Recorte del periódico El País con la fotografía de D. Eduardo Maristany (1908, febrero, 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Respuesta al oficio de remisión sobre el procedimiento. (1919, julio, 4)
Informes de las Compañías de ferrocarril sobre las reformas del artículo 101 del reglamento de ferrocarriles del 8 de septiembre de 1878. (1919, marzo, 29 - 1910, junio, 21)
Resolución de obras públicas sobre los reservados. (1904, septiembre, 16 - 1902, abril, 1)
Balneario de Archena (Murcia). (1901 enero 27/1927 septiembre 17) 1.1. Carta del Duque de Baena a Nathan Süss, director de MZA para que reciba a Marcial Taboada, médico-director de los baños para tratar un asunto relacionado con la Cía. (1901 enero 22) 1.2. Informe sobre los acuerdos entre MZA y los baños "Termas de Matheu" de Alhama de Aragón entre 1885 y 1898, tomando como referencia los informes del Médico principal de MZA acerca del número de empleados que utilizan dicho balneario. [1901 febrero 1] 1.3. Solicitud denegada a Francisco Ruiz para establecer billetes especiales para los baños de Archena y La Aliseda (Jaén). (1893 abril 8/1903 abril 18) 1.4. Solicitud conjunta de los empleados de MZA a su director para que el balneario de Archena ofrece entrada gratuita a los empleados con sueldo menor a 1.500 pesetas y propuesta del balneario de a cambio establecer tarifas especiales para los viajeros de 2ª y 3ª clase. - Incluye: Carta del ministro Juan de la Cierva interesado en el tema. (1904 agosto 24/1905 marzo 22) 1.5. Denegada la solicitud de Manuel García Prieto sobre la creación de billetes reducidos de ida y vuelta durante la temporada de baños en Archena y Fortuna. (1908 julio 6) 1.6. Denegada la solicitud del Balneario de Archena para colocar un anuncio del balneario en la estación. - Incluye: anagrama del balneario. (1925 marzo 17/1925 marzo 23) 1.7. Tarjeta anual de libre paso al andén para el empleado del balneario Eleuterio Crevillén. - Incluye PUBLICACIÓN: Balneario de Archena (Murcia) . España : [Catálogo publicitario]. - Abarán [Murcia] : [s.n.], [192?] (Imp. Moderna). - [11] p. ; 12 cm. ([1927 septiembre 6]/1927 septiembre 17)
Ofrecimiento de Luis Francés, administrador del balneario de Puertollano, sobre una rebaja para los empleados de la Compañía MZA y la posibilidad de vender su agua en el economato de la cía. - Incluye IMPRESO: Aguas bicarbonatadas acídulo-carbónicas-ferruginosas. Puertollano provincia de Ciudad Real. Establecimiento abierto todo el año: Temporada oficial desde 1º de junio á 30 de septiembre / Médico director Don Alfredo Alonso. - Puertollano: [s.n.], [1908?] (Talleres tipográficos Puertollano). - [4] p. ; 25 cm. - Incluye además: Tarjeta publicitaria de las botellas de agua y Anagrama del balneario. (1908 febrero 13/1908 marzo 4)
Solicitud de Felipe García Serrano, propietario del dos establecimientos de aguas y baños de Paracuellos de Jiloca (Calatayud), de concesión de un billete de libre circulación 1ª clase entre Madrid y Zaragoza, igual que el que disfruta el Rafael Guajardo del balneario de Alhama de Aragón compensando con facilitar agua y baños gratuitos a todos los empleados de MZA. (1915 mayo 5/1915 mayo 11)
Solicitud de Miguel Ibáñez propietario del balneario de Jaraba de Aragón al director de MZA sobre la redución de precios de los billetes. (1915 noviembre 19/1915 diciembre 6)
Solcitud dell director del balneario de Fortuna de un pase para la entrada en andenes de un empleado encargado de recibir a los bañistas que llegan a la estación. (1932 septiembre 14/1932 septeimbre 20)
Solicitud de Francisco Moran Muñoyero, propietario del balneario de Trillo en Guadalajara "Carlos III" a MZA la implantación de una línea directa entre el balneario y Madrid. (1935 julio 22/1935 agosto 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Antecedentes a los contratos firmados a partir de 1931. (1905 diciembre 5/1914 diciembre 10)*
Contrato sobre la Comisión del Gobierno Interior del Congreso de los Diputados y los directores de las compañías Norte y MZA. (1905 diciembre 5)
Contrato de 1907 entre la Comisión de Gobierno Interior del Congreso de los Diputados y los representantes de Norte, MZA, Andaluces y Oeste; y su adición de 1914. (1907 diciembre 31/1914 diciembre 10)
Documentos sobre el contrato de 1931 hasta la disolución de las Cortes Constituyentes. (1931 julio 11/1933 octubre 10)
Avisos de la Compañía MZA y de las Compañía Norte sobre la puesta en circulación de los billetes de libre circulación par los señores Diputados, según el contrato de 1931. (1931 julio 11/1931 julio 12)
Correspondencia entre las compañías sobre el aumento del 6% en los billetes de los señores Diputados por ocupar asiento de butaca. (1931 noviembre 3/1931 noviembre 28)
Prórrogas del contrato de 1931 hasta el 15 de Enero de1931 en un primer momento, y luego, hasta la disolución de las Cortes Constituyentes. (1931 octubre 5/1932 febrero 8)
Anexo número 4 al aviso número 73 en el que se anuncia la disolución de las Cortes. (1933 octubre 10)
Copia del contrato de 1933 entre las compañías ferroviarias y el Congreso de los Diputados par la creación de billetes de libre circulación; incluye baremo para la percepción de suplementos a los señores Diputados a las Cortes que utilicen los coches de la Compañía Internacional de coches-camas. (1933 noviembre 6/1930 enero 11)
Copia del contrato entre la Comisión del Gobierno Interior y las compañías Norte, MZA, Andaluces y Oeste. (1933 noviembre 30)
Rebaja el 10% de los billetes para Diputados al utilizar coches - camas, incluyendo estudios previos a su aplicación y baremo. (1933 noviembre 30/1934 marzo 20)
Anexos y adiciones sobre el contrato de 1933 anunciando la disolución de las Cortes Constituyentes. (1936 enero 8/1936 enero 11)
Concesión de una rebaja en los coches - cama a los señores Diputados. (1935 febrero 21/1936 julio 11)
Cuadros comparativos sobre la utilización de los coches - camas por los señores Diputados durante el año 1934.
Informe sobre la petición de los señores Diputados de un régimen especial para el abono de los suplementos correspondientes a la ocupación de coches - camas. (1935 febrero 21)
Informe de petición de los señores Diputados de un régimen especial para el abono de los suplementos correspondientes a la ocupación de camas en los coches de la Compañía Internacional y coches mixtos.
Informe sobre l petición del Congreso de los Diputados de un régimen especial de favor para la ocupación de camas de la Compañía Internacional. (1935 febrero 27)
Informe sobre un régimen especial de abono por la ocupación de camas en los coches de la Compañía Internacional y en vehículos mixtos de camas y primera por los señores Diputados.
Condiciones para respaldar el contrato de reducción del suplemento de los billetes de abono y coches - camas a los señores Diputados. (1935 febrero 8/1935 marzo 28)
Concesión de la rebaja del 10%en coches - camas para los nuevos Diputados elegidos; incluye baremo para la percepción de suplemento a los señores Diputados a Cortes que utilicen los coches de la Compañía Internacional de coches - camas. (1936 febrero 25/1936 febrero 27)
Cláusulas adicionales al contrato de 1935 entre la Comisión interior del Congreso de los Diputados y las compañías ferroviarias sobre la reducción del 30% del billete para los Diputados que utilicen coches - camas. (1936 junio 26/1936 julio 11)
Contrato entre MZA y Norte con el Congreso de los Diputados de Cataluña para la creación de billetes de libre circulación dentro de Cataluña. (1931 noviembre 13/1934 noviembre 27)
Copia del contrato entre la Comisión del Gobierno Interior del Congreso de los Diputados y las compañías del Norte, MZA, Andaluces y del Oeste sobre los billetes de libre circulación de los Diputados de las Cortes Constituyentes. (1931 noviembre 13)
Copia del contrato entre la Comisión del Gobierno Interior del Congreso de Cataluña y los representantes de las compañías del Norte y MZA sobre los billetes de libre circulación de los Diputados del Parlamento Catalán.
Circular número 6 sobre los billetes de libre circulación de los señores Diputados del Parlamento Catalán. (1933 marzo 6)
Aviso número 59 al personal de las estaciones y revisión de billetes sobre los billetes de libre circulación de los señores Diputados de Cataluña. (1933 febrero 14)
Adición número 1 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Agosto de 1933. (1933 mayo 16)
Adición número 2 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Noviembre de 1933. (1933 agosto 16)
Copia del contrato entre la Comisión de Gobierno Interior del Parlamento de Cataluña y Norte y MZA sobre los billetes de libre circulación de los Diputados del Parlamento Catalán. (1933 marzo 4)
Transcripción de la Orden Ministerial del 20 de Marzo de 1933 por la que se aprueba el convenio entre Norte y MZA y el Parlamento Catalán.
Adición número 3 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Febrero de 1934. (1933 noviembre 14)
Adición número 4 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Mayo de 1934. (1934 febrero 13)
Adición número 5 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Agosto de 1934. (1934 mayo 14)
Adición número 6 a la circular número 6 en la que se prorroga el plazo de validez de los billetes hasta el 15 de Noviembre de 1934. (1934 mayo 13)
Adición número 7 a la circular número 6 en la que se anulan los billetes de los Señores Diputados. (1934 noviembre 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Incluye: Circular nº 70 (nuevo) de la MZA, subdirección de los Servicios Comerciales, sección Tráfico, sobre viajeros y equipaje, expediciones de grande y pequeña velocidad y tarifas. (1889 febrero 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Extracto del acuerdo del Consejo de Administración en la sesión del 10 de marzo de 1899 en la que se aprueba la dimisión del Sr. Martínez Campos, la supresión de la Comisión delegada y nombramiento de los miembros del Comité de Dirección a Gustavo Baüer, administrador delegado; Miguel Segundo Montesino, administrador y a Nathan Süss como director de la Compañía, estableciendo como sustituto al director a Juan Thomas de Cuevas, ingeniero Jefe de Material y Tracción. ([1899, marzo, 10])
Oficios del director general cesante, Martínez Campos a diferentes cargos de la Compañía informando a través de la Circular de la Dirección núm. 114, sobre los acuerdos tomados por el Consejo de Administración (1899, marzo, 1899)
Cartas de diferentes compañías ferroviarias dirigidas al Sr. Martínez Campos, expresando su pesar por el cese como director general de la Compañía MZA (1899, marzo, 12 - 1899, marzo, 18)
Cartas de diferentes compañías españolas y portuguesas dirigidas al nuevo director general D. Nathan Süss expresando su felicitación ante el nuevo nombramiento (1899, marzo, 13 - 1899, marzo, 18)
Oficios enviados al personal de la Compañía por el Sr. Süss informándoles de su nombramiento (1899, marzo, 15 - 1899, marzo, 21)
Extracto de la sesión celebrada por el Comité de Dirección el 17 de marzo de 1899 sobre la Constitución del Comité y de la sesión del Consejo de Administración del 24 de marzo de 1899 sobre la bienvenida al Sr. Süss. ([1899, marzo, 17 - 1899, marzo, 24]).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
