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Descripción archivística
Sociedad Española de Construcciones Metálicas
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Puente sobre el río Tajo, km 58,111 en la línea Madrid a Ciuad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0743-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-06-12 - 1940-11-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 42,60 y 46,86 m de luz en el puente, realizado por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas. - Contiene: Memoria y planos. (1914 junio 12/1922 enero 2)
  2. Reparación del puente. (1936 octubre 29/1940 noviembre 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Jalón, km 177,627 en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0692-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-10-28 - 1943-08-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puente metálico en el km 177,627 y propuesta de la Sociedad Española de Construcciones Metálicas para la ejecución del mismo. - Contiene: Memoria, gráficos y planos.(1911 octubre 28/1943 agosto 20).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de muelle cubierto y cerrado en la estación de Sevilla en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0842-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-01-25 - 1914-12-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción de muelle cubierto y cerrado en la estación. - Incluye: Memoria, planos, presupuesto y pliego de condiciones. (1912 enero 25/1914 diciembre 19)
  2. Construcción de cubierta metálica para el muelle cerrado de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1913 enero 15/1914 noviembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa presentado en concurso por la Compañía de J. G. Brill, con notas relativas a motores bogies modelo 27 MCB 3

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0049-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-09-01 - 1924-09-30
  • Parte deColecciones

  1. Informe técnico de la Compañía J.G. Brill relativo a bogies, presentado para el concurso de electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y Vich. (1924, septiembre, _)
    Incluye:
    • 3 FOTOGRAFÍAS del Bogie 27 M.C.B.4 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona.
    • 2 FOTOGRAFÍAS de prensas de la J.G. BRILL, Co. de Filadelfia.
    • 1 BOGIE BRILL 27 E3 de los automotores de corriente monofase de la Compañía de Ferrocarriles del Midi.
    • 1 FOTOGRAFÍA del automotor de corriente monofase de la Compañía de Ferrocarriles del Midi.
    • 1 BOGIE motor BRILL con suspensión especial para los automotores de corriente continúa 1.500 voltios, de la Compañía de Ferrocarriles del Midi.
    • 4 FOTOGRAFÍAS de los bogies NE – II/Isothermos. Obturacion centrífuga, realizados en la fábrica de Beasáin
    • 1 Plano del bogie 27 M.C.B.4 del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona.
    • 1 Folleto informativo de las características de los bogies: Trucks & Bogies. -- París : Compagnie J. G. Brill, 1924.- 18 p : il. ; 25cm
    • Boletín Nº 280 [ con especificaciones de ]: The Brill 27- M.C.B. TRUCK.- Philadelphia ; St. Louis ; Cleveland [ et al. ] : The J. G. Brill, Company , [ 1924 ].- [4] p. : il. ; 27 cm
    • 3 Tarjetas de visita: de los directivos de la Compañía J. G. Brill, y del subdirector

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Pintura de los puentes de las líneas de la Red Antigua y Red Catalana

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0810-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-07-12 - 1927-12-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Contratos, minutas y órdenes relativos a trabajos de pintura de puentes realizados por Adolfo Palacios, Manuel Alcolea, José Sousa Catalán y Félix Sierra. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1908 julio 12/1918 noviembre 29)
  2. Trabajos de pintura en los puentes del río Guadiana (km 1,266), Arroyo de La Laguna (km 149,619), arroyo Riachuelo (km 150,860), río Guadalmez (km 289,182) y río Zújar (km 308,089). - Incluye: Contrato de adjudicación a José Sousa Catalán. (1918 septiembre 7/1919 diciembre 20)
  3. Pintura de puentes entre los años 1920 a 1927. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1920 febrero 17/1927 diciembre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Pagos realizados por la Compañía por obras realizadas en los puentes de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0810-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-20 - 1924-10-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Pagos a E. Grasset y Cía. por suministros para varios puentes. (1917 enero 20/1917 diciembre 7)
  2. Pagos a La Maquinista Terrestre y Marítima, E Grasset y Cia. y Sociedad Española de Construcciones Metálicas por suministros para el puente de Alcolea, arroyo Corbones (km 87,400) y Lora del Río. (1919 noviembre 26/1919 diciembre 18)
  3. Pagos a E. Grasset y Cía. y Sociedad Española de Construcciones Metálicas por construcción del puente de Lora del Río y del río Tajo. (1921 mayo 12/1921 diciembre 13)
  4. Pagos a La Maquinista Terrestre y Marítima, E. Grasset y Cía. y Sociedad Española de Construcciones Metálicas por la construcción del puente de Alcolea, Lora del Río, río Tajo y río Guadiato (km 26,808), puentes giratorios y suministros varios. (1920 enero 19/1920 noviembre 18)
  5. Pagos a E. Grasset y Cía. (1922 septiembre 12/1922 octubre 31)
  6. Pagos a E. Grasset y Cía y La Maquinista Terrestre y Marítima por desguace del puente viejo de Lora del Río (km 524) y construción del puente sobre la Rambla de la Macetua (km 398,448), río Segura (km 440,990), río Guadiato, Rambla del Judío (km 406,662) y Rambla del Moro (km 416,103). (1922 diciembre 30/1923 diciembre 19)
  7. Pagos a La Maquinista Terrestre y Marítima por construcción del puente del río Segura (km 440,990), Rambla de la Macetua (km 398,448), río Manzanares (km 6,400), Rambla del Judío (km 406,662) y Rambla del Moro (km 416,103). (1924 enero 21/1924 octubre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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