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Descripción archivística
Compañía del Ferrocarril de La Robla, Sociedad Anónima (1905-1972)
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Expediente relativo al aumento de un 15% en las tarifas para el transporte, aprobado por Real Decreto de 26 de diciembre de 1918 y a los aumentos aprobados con posterioridad y aplicados a las tarifas de las Compañías ferroviarias

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0546-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-12-28 - 1940-12-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Prórrogas del Real Decreto de 26 de diciembre de 1918. (1918 diciembre 28 / 1924 enero 31)
  2. Incidentes sobre el aumento de las tarifas. (1918 diciembre 29 / 1928 septiembre 17)
  3. Recargo del 15% a los vagones cubas. (1919 enero 11 / 1921 febrero 15)
  4. Redondeo en los billetes después de acumular el 15%. (1919 marzo 26 / 1919 octubre 27)
  5. Aumento de tarifas. (1919 abril 27 / 1939 febrero 23)
  6. Supresión del recargo del 15% en los precios de las tarifas especiales nº 30 párrafo 3º. (apartado A) y nº 100 capítulo 1º grupo 2º párrafos 1º, 2º y 3º. (1919 septiembre 15 / 1920 abril 10)
  7. Supresión del 15% en las tarifas especiales núm. 28, 106, 109, 110 y 128 de P.V. y 11 de G. V. - Incluye: Oficios de las divisiones de ferrocarriles sobre la eliminación del 15% en varias tarifas. (1919 octubre 2 / 1921 junio 6)
  8. Supresión del 15% en las tarifas especiales nº 101 para transporte de animales vivos y nº 121 para transporte de cristalería, vidriería y productos cerámicos. (1919 noviembre 4 / 1919 noviembre 18)
  9. Instancia de varias Cámaras de Comercio al Ministerio de Fomento contra la prescripción invocada por las Compañías en las reclamaciones por reintegro del 15%. (1920 febrero 23 / 1920 abril 15)
  10. Supresión del 15% en la línea de Puertollano a Almodóvar del Campo. (1920 junio 25 / 1920 julio 1)
  11. Supresión de recargo del 15% por los Ferrocarriles Vascongados, los de Triano y los de La Robla. (1920 noviembre 19 / 1929 diciembre 23)
  12. Informe para la supresión del recargo del 15% en los ferrocarriles de Cariñena a Zaragoza, Calahorra a Arnedillo, Guardiola-Bagá a Castellar d’en Huch. (1923 mayo 25 / 1924 octubre 18)
  13. Instancia contra sentencia por desgravación del recargo en tarifas de precios hechos. (1923 junio 27 / 1924 enero 7)
  14. Renuncia de Ferrocarriles de Peñarroya a Puertollano, a percibir el 15% de recarga sobre sus tarifas. (1924 octubre 25 / 1924 octubre 31)
  15. Renuncia de Ferrocarril de Bilbao a Portugalete a percibir el recargo del 15% sobre los precios de transporte de mercancías, tanto en G.V. como en P.V. (1924 octubre 31)
  16. Declaración de cese de Caminos de Hierro de Granada (línea de Baza a Guadix) de percibir el 15%. (1925 enero 15)
  17. Supresión del cobro del 15% de la Compañía Reusense de tranvías (Reus a Salou). (1925 enero 28)
  18. Anexo nº 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 8 de junio de 1925, por el que se fijan las modificaciones en la percepción del recargo transitorio del 15%. (1925 junio 8)
  19. Supresión del 15% de recargo en los Ferrocarriles de Santander a Bilbao. (1925 noviembre 20)
  20. Aclaración a la Orden nº 7 (serie A), sobre el 15% de aumento en transportes de viajeros. (1926 febrero 20 / 1926 marzo 2)
  21. Orden nº 7 (serie A) sobre aumento del 15% sobre los precios de transporte. (1926 febrero 27 / 1932 agosto 18)
  22. Supresión del 15% de recargo transitorio en los Ferrocarriles Vasco-Asturiana. (1927 marzo 15)
  23. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) del 20 de julio de 1927. (1927 julio 26)
  24. Supresión del 15% de recargo transitorio por parte de la Sociedad de los Ferrocarriles de Valencia y Aragón (Valencia a Liria, por Manises). (1929 octubre 26 / 1929 diciembre 1)
  25. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 1 de diciembre de 1929. (1929 diciembre 1)
  26. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 20 de febrero de 1930. (1930 enero 8 / 1930 marzo 12)
  27. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) en el que se declara que el Ferrocarril de Sevilla a Alcalá y Carmona no percibe el recargo del 15%. (1930 agosto 12 / 1930 septiembre 20)
  28. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 10 de noviembre de 1930. (1930 noviembre 10)
  29. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 1 de diciembre de 1930. (1930 noviembre 19 / 1930 diciembre 1)
  30. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 6 de enero de 1931. (1931 enero 6)
  31. Anexo 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 20 de febrero de 1931. (1931 febrero 20)
  32. Informe sobre la aplicación del recargo del 15% sobre la base de 0,05 pesetas, tonelada y km que determina el Convenio - Reglamento de Reclamaciones. (1932 mayo 31 / 1932 octubre 7)
  33. Grupos 4º, 5º y 6º, de la relación de tarifas sometidas para la aplicación del nuevo aumento autorizado por Ley de 29 de mayo de 1933. (1932 noviembre 29 / 1934 junio 15)
  34. Consulta de la Compañía del Norte sobre percepción del aumento de 15% sobre el precio alzado que se contrató por el suministro de los billetes para Diputados a Cortes*. (1933 noviembre 30 / 1934 diciembre 7)
  35. Orden Ministerial haciendo extensiva la exención del aumento del 15% autorizado por Ley de 29 de mayo de 1934 a toda clase de pescados frescos. (1934 junio 15 / 1936 abril 30)
  36. Queja de la Compañía de los Ferrocarriles Portugueses por cobro indebido en los equipajes. (1934 junio 25 / 1936 enero 22)
  37. Orden nº 33 (serie A) de 1 de octubre de 1934 sobre aumento de los precios de transporte autorizado por Ley de 29 de mayo de 1934. (1934 octubre 1)
  38. Anexo nº 1 a las órdenes nos 7 y 33 (serie A) de 10 de noviembre de 1934 sobre aplicación de los recargos de 15% autorizados en 1918 y 1934, a los mínimos de percepción por expedición. (1934 noviembre 10)
  39. Solicitud de M. Lúquez Luna para que se le exima del 15% de sus transportes de aceitunas.
    • Incluye: Estadísticas. (1934 diciembre 17 / 1936 junio 11)
  40. Anexo nº 1 a la Orden nº 33 (serie A) de 25 de diciembre de 1934 sobre aumento de los precios de transporte autorizado por Ley de 29 de mayo de 1934. (1934 diciembre 25)
  41. Rectificaciones hechas a la estación de Santa Elena por expediciones de almejas procedentes del Despacho Central de Ayamonte para Santa Elena por no llevar a cabo el cobro del 15% establecido. (1934 diciembre 31 / 1935 febrero 13)
  42. Anexo nº 2 a la Orden nº 33 (serie A) de 1 de marzo de 1935 sobre aumento de los precios de transporte. (1935 marzo 1)
  43. Anexo nº 2 a la Orden nº 33 (serie A) de 1 de abril de 1935 sobre aumento de precios de transporte. (1935 abril 1)
  44. Consulta de la Agencia Comercial de Zaragoza sobre la posibilidad de que la Compañía del Central de Aragón pueda gravar un 15% las tarifas de G.V. (1935 diciembre 3 / 1936 abril 20)
  45. Reparto del anexo nº 3 a la Orden nº 33 (serie A) de 5 de mayo de 1939 sobre aumento de precios de transporte. (1937 diciembre 25 / 1939 mayo 12)
  46. Anexo nº 3 a la Orden nº 33 (serie A) de 10 de diciembre de 1939 en el que se especifica el aumento del 15% en varias tarifas de Alcantarilla a Lorca. (1939 diciembre 10)
  47. Anexo nº 3 a la Orden nº 33 (serie A) de 1 de febrero de 1940. (1940 febrero 1)
  48. Anexo nº 4 a la Orden nº 33 (serie A) de 1 de abril de 1940. (1940 abril 1)
  49. Declaración de aumento del 15% en todas las tarifas generales y especiales de G.V. y P.V. de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao. (1940 abril 19 / 1940 junio 8)
  50. Anexo nº 1 a la Orden nº 33 (serie A) de 15 de mayo de 1940. (1940 mayo 15)
  51. Anexo nº 2 a la Orden nº 33 (serie A) de 17 de septiembre de 1940 sobre aumento de los precios de transporte en la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón, la Compañía del Ferrocarril de San Feliú de Guíxols a Gerona y Ferrocarriles Vascongados. - Incluye: carteles de avisos. (1940 agosto 12 / 1940 septiembre 17)
  52. Anexo nº 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 14 de septiembre de 1940 sobre aumento del 15% sobre los precios de transporte en la Compañía del Ferrocarril de San Feliú de Guíxols a Gerona. (1940 agosto 14 / 1940 septiembre 14)
  53. Anexo nº 3 a la Orden nº 33 (serie A) de 16 de octubre de 1940 sobre aumento de los precios de transporte de la Compañía del Ferrocarril de Castilla y Española de Ferrocarriles Secundarios. (1940 octubre 16)
  54. Anexo nº 2 a la Orden nº 7 (serie A) de 14 de septiembre de 1940. (1940 septiembre 14)
  55. Anexo nº 2 a la Orden nº 33 (serie A) de 17 de septiembre de 1940 sobre aumento de precios de transporte. (1940 septiembre 17)
  56. Anexo nº 3 a la Orden nº 33 (serie A) de 16 de octubre de 1940 sobre aumento de los precios de transporte de la Compañía del Ferrocarril de Castilla y Española de Ferrocarriles Secundarios. (1940 octubre 1 / 1940 octubre 16)
  57. Anexo nº 3 a la Orden nº 7 (serie A) de 10 de diciembre de 1940 sobre aumento del 15% sobre precios de transporte de la Compañía del Ferrocarril de La Carolina. (1940 octubre 11 / 1940 diciembre 10)
  58. Anexo nº 4 a la Orden nº 33 (serie A) de 15 de diciembre de 1940 sobre aumento de precios de transporte de la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, el Ferrocarril de Triano y Ferrocarriles Vascongados. (1940 diciembre 4 / 1940 diciembre 15)
  59. Tarifas de viajeros que se han de modificar al establecerse el aumento del 35%. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y la Compañía del Ferrocarril de La Robla a Valmaseda y Luchana

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0304-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-11-24 - 1920-05-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Ferrocarril de La Robla a Valmaseda y Luchana. - Incluye PUBLICACIÓN: Circular núm. X. Capítulo 11ª . Ferrocarril de La Robla á Valmaseda y Luchana / Caminos de hierro del Norte, 1ª División. Tráfico. - Madrid: [s.n.], 1904. - 29 p. ; 29 cm. - Incluye además artículo de REVISTA: Apertura y tarifas, de dos secciones del F.C. de La Robla a Valmaseda. En: Los transportes férreos : publicación especial dedicada a divulgar y discutir los asuntos comerciales relacionados con los ferrocarriles. - año V, nº 224, (24 noviembre 1892. - Barcelona: [s.n.], 1892. - 4 p. ; 32 cm. (1892 noviembre 24/1920 mayo 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre las reclamaciones que originan las averías producidas en el transporte de naranjas a Francia, y los convenios de transporte suscritos con la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0075-0024
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-01-01 - 1915-01-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Contrato celebrado entre la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte y la de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante para el cambio de material : Enero 1907 . - Madrid: [s.n.], 1906 (Imp. Central de los ferrocarriles). - 15 p.; 32 cm. + 4 p. (1907 enero -)
  2. PUBLICACIÓN: Convenio - Reglamento para el arreglo de las reclamaciones concernientes al servicio combinado : En vigor a partir de 1º de julio de 1910 entre las Compañías ... Norte, MZA, Andaluces, MCP y Oeste, Zafra a Huelva, Bobadilla a Algeciras, Santiago a Carril y de Pontevedra a Carril, Alcantarilla a Lorca, Mollet a Caldas de Montbuy, Triano a la Ría de Bilbao y Ortuella a San Julián de Musques, La Robla a Valmaseda y Luchana, Santander a Bilbao, Utrillas a Zaragoza, ferrocarriles económicos de Asturias, ferrocarril Cantábrico, Ferrocarriles económicos de Villena a Alcoy y Yecla, Valdepeñas a Puertollano, Manresa a Berga, Langreo a Asturias, Alcoy a Gandía y Puerto de Gandía, Buitrón, Cariñena a Zaragoza, Valladolid a Medina del Rioseco, Astillero a Ontaneda, Mollerusa a Balaguer, Cortes a Borja, Aznalcóllar al Guadalquivir, Val de Zafán a San Carlos de la Rápita y demás compañías que al mismo se adhieran. - Madrid: [s.n.], 1910 (Est. Tip. Suc. Rivadeneyra). - 21 p.; 25 cm. (1910 -)
  3. Informe y notas sobre las reclamaciones por averías en el transporte de naranjas a Francia. (1914 septiembre 17/1914 octubre 12)
  4. Informe sobre la discusión entre Norte y MZA por las reclamaciones en el transporte de naranjas al extranjero (duplicado). (1914 septiembre -)
  5. Correspondencia e informe sobre las bases del convenio entre MZA y Norte para el transporte de naranjas. ( 1914 noviembre 13/1915 enero 15)
  6. Informe sobre las reclamaciones por averías en el transporte de naranjas por Cerbere. (1915 enero 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes individuales de baja por detención, por haber ingresado tras el 19 de julio de 1936, por pertenecer a otras Compañías, por disposición de la autoridad militar, por desaparición, por defunción y por jubilación del personal de conservación

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0177-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-11-30 - 1941-09-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Pascual Mustienes Cavero, obrero, baja por haber ingresado después del 19 de julio de 1936. (1937 septiembre 16/1938 abril 7)
  2. Víctor Muñoz Díez, peón 2ª, baja por pertenecer al Ferrocarril de La Robla. [1937]
  3. Antonio Mora Gavaldá, obrero, baja por haber ingresado después del 19 de julio de 1936. (1937 septiembre 8/1938 agosto 23)
  4. Magin Montserrat Romeu, obrero, baja por haber ingresado después del 19 de julio de 1936. (1937 mayo 3)
  5. Salvador Molins Burset, obrero, baja por fallecimiento. (1937 marzo 17/1938 junio 7)
  6. Manuel Miralles Llop, obrero, baja por inutilidad física a causa de accidente de trabajo. (1936 noviembre 30/1940 febrero 2)
  7. José Miñarro González, obrero, baja por haber ingresado después del 19 de julio de 1936. (1937 julio 1/1938 agosto 23)
  8. Juan Milá Papió, peón, baja por defunción el 15 de diciembre de 1938. (1938 diciembre 21)
  9. Atanasio Miguélez Fernández, obrero, baja por disposición de la Autoridad Militar a 12 de agosto de 1939. (1937 febrero 26/1939 agosto 24)
  10. Teófilo Miguel Martín, vigilante nocturno del almacén de Bogatell, evacuado de Santander, baja en 26 de marzo de 1938 por pase al Norte. - Incluye: Certificado de trabajo y Hoja de servicios. (1937 septiembre 26/1938 marzo 22)
  11. Venancio Mestre Camprubí, agente jubilado, baja por defunción. (1936 diciembre 7/1936 diciembre 10)
  12. Manuel Mesa Valenzuela, obrero, baja por haber ingresado después del 19 de julio de 1936. (1937 agosto 26/1938 octubre 24)
  13. Buenaventura Maymi Gimpera, ayudante de herrero, baja por defunción a causa de fiebre tifoidea y solicitud de socorro a su viuda, Rosalía Soler Vilalta. - Incluye: Certificado de defunción. (1937 septiembre 16/1937 noviembre 20)
  14. Ramón Masuet Renau, peón de 1ª, baja por defunción el 26 de enero de 1939. (1938 octubre 19/1939 enero 26)
  15. Manuel Mas Albalate, obrero, baja por defunción el 15 de diciembre de 1938. (1938 diciembre 27)
  16. José Martínez García, obrero, baja por defunción el 22 de octubre de 1937, y solicitud de socorro a su compañera, Carmen Mas Ramos. - Incluye: Expediente de viudedad. (1937 junio 30/1938 septiembre 17)
  17. Juan Martínez Mesa, obrero, baja por haber ingresado después del 19 de julio de 1936. (1937 mayo 20/1938 agosto 26)
  18. Ricardo Martínez Buj, obrero eventual, baja por defunción el 23 de agosto de 1941. (1941 septiembre 9/1941 septiembre 17)
  19. Fermín Martín Cabañero, obrero, reconocimiento médico. - Incluye: Hoja de reconocimiento médico facultativo de aspirantes a ingreso. (1936 octubre 25/1937 mayo 2)
  20. Pedro Martí Planas, obrero, baja por detención el 22 de junio de 1939. (1936 octubre 15/1940 marzo 12)
  21. Joaquín Marsol Baró, obrero de 2ª, baja por pertenecer a los Ferrocarriles del Norte. - Incluye: Petición de anticipo gratuito. (1938 mayo 26/1939 abril 21)
  22. José Martí Palomé, peón, baja por haber ingresado después del 19 de julio de 1936. [1936]
  23. Bienvenido Marín Conesa, peón, baja por haber ingresado después del 19 de julio de 1936. - Incluye: Tarjeta de identidad con FOTOGRAFÍA. (1938 abril 13/1938 agosto 2)
  24. Francisco Manzano García, obrero, baja por haber ingresado después del 19 de julio de 1936. (1937 junio 26)
  25. José Maiter Forcará, peón, baja por defunción el 11 de enero de 1939, y concesión de socorro a su viuda, Juana Blanchart Prat. - Incluye: Petición de anticipo gratuito. (1938 enero 11/1941 agosto 13)
  26. Feliciano Mañé Casado, guardabarreras, baja por cumplirse un mes de su detención por la autoridad a 6 de octubre de 1939. (1938 abril 8/1939 octubre 9)
  27. José Manzanares García, minero jubilado, baja por defunción el 20 de octubre de 1937. (1937 octubre 26/1937 octubre 28)
  28. Sabino Martínez González, baja por haber ingresado después del 19 de julio de 1936. [1936]
  29. Engracia Masallé Torrent, pensionista, viuda del guarda jubilado Narciso Anglada Gatiellas, baja por defunción el 5 de noviembre de 1938. (1938 noviembre 8/1938 noviembre 9)
  30. Constantino Matasanz Cascajo, peón de 2ª, baja por pertenecer al Ferrocarril del Norte. (1937 diciembre 16/1938 octubre 31)
  31. Clara Mayol Constanceu, guardesa de la Brigada nº 2 (Pueblo Nuevo), baja por haber ingresado después del 19 de julio de 1936. - Incluye: Hoja de reconocimiento médico facultativo de aspirantes a ingreso. (1938 febrero 28/1938 abril 18)
  32. Manuel Monleón Catalán, Brigada nº 42 (Vallcarca), baja por haber ingresado después del 19 de julio de 1936. [1936]
  33. Magdalena Montagut Bages, guardesa, baja por defunción el 11 de julio de 1939. (1939 julio 14/1939 julio 15)
  34. Leoncio Mozas García, obrero, desaparecido. - Incluye: Tarjeta de identidad con FOTOGRAFÍA. (1931 noviembre 30/1938 julio 16)
  35. Manuel Muniente Plazuelo, jubilado, baja por defunción el 12 de noviembre de 1938. (1939 enero 3/1939 enero 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Listados y características de las locomotoras de los ferrocarriles de vía estrecha en España

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0002-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-08-23 - 1960-03-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Listas de las locomotoras pertenecientes a los ferrocarriles españoles de vía estrecha. Incluye: Correspondencia mantenida por Gustavo Reder sobre la creación y publicación de dichas listas. (1957 noviembre 19/1959 mayo 4)*
  2. Características técnicas de las locomotoras. Incluye: Características y dibujo de la locomotora con ténder tipo 462 y 8 de la North Brith Locomotive Co., diagramas, FOTOGRAFÍAS (3) y correspondencia mantenida por Gustavo Reder sobre el tema. (1920 agosto 23/1960 marzo 31)

Compañía de los Ferrocarriles del Centro y Sudeste de Mallorca (1875- )

Revisión de tramos metálicos de la Red Antigua de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0807-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-05-28 - 1939-11-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Relaciones de las obras de refuerzo de tramos metálicos y colocación y sustitución de tramos metálicos en 1928 en puentes de la Red y relación de tramos metálicos de la Red Catalana que se deben montar y sus fechas. (1928 mayo 28)
  2. Revisión de los puentes de Algodor (2º paso) km 107,194 y de Sotorredondo km 60,114. (1930 octubre 10/1931 enero 19)
  3. Relación de longuinas que han de ser relevadas en los puentes y viaductos de la Sección de la línea de Sevilla a Huelva. (1930 octubre 30)
  4. Revisión de tramos metálicos de la 1ª Sección de Manzanares a Córdoba. (1930 noviembre 22/1930 diciembre 11)
  5. Estado de la pintura de los tramos metálicos de la línea de Valladolid a Ariza. (1931 enero 19/1931 agosto 12)
  6. Revisión de los tramos metálicos de la línea de Madrid a Badajoz, km 53,550 y 53,855. (1931 enero 22)
  7. Revisión del puente sobre el río Tamujar, km 268,008 de la línea de Manzanares a Córdoba. (1931 octubre 24/1931 noviembre 23)
  8. Revisión de tramos metálicos en las Divisiones 1ª, 2ª, 3ª y 4ª. (1931 noviembre 2/1934 octubre 15)
  9. Revisión de puente por el canal del Vinalopó km 400,237 de la línea de Madrid a Alicante. (1933 septiembre 30)
  10. Revisión de tramos metálicos sobre la riera de Arbucias, km 169,616 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. (1933 octubre 11/1933 octubre 19)
  11. Revisión del puente sobre el río Guadiana, km 1,266 de la línea de Mérida a Sevilla. (1934 septiembre 8/1935 abril 27)
  12. Ofrecimiento en venta a la Compañía del Ferrocarril de La Robla de un tramo metálico de 25 m de luz. (1934 octubre 22/1934 noviembre 6)
  13. Relación de madera de pino tea procedente del puente de Matarraña, para el relevo de longuinas de un puente de la línea de Sevilla a Huelva. (1935 mayo 2/1935 septiembre 27)
  14. Facturación de vagones con material para tramos metálicos con destino a Villaverde Bajo. (1939 mayo 3/1939 septiembre 30)
  15. Revisión del paso inferior de la carretera de Francia, km 218,984 de la línea de Madrid a Zaragoza. (1939 septiembre 13/1939 septiembre 16)
  16. Información de precios de puentes metálicos construidos después del Movimiento Nacional por la Cía. MZA, solicitada por la Cía. de los Ferrocarriles Andaluces. (1939 septiembre 19/1939 septiembre 30)
  17. Revisión de la obra de 3,00 m de luz del km 151,420.80 de la línea de Madrid a Zaragoza, sobre el río Henares. (1939 noviembre 20/1939 noviembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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