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Descripción archivística
Renfe (1941-2004)
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Zonas de explotación de RENFE

  1. Plano de la Península Ibérica con señalización de división en siete zonas de explotación de pequeño material. (s.f.)
  2. Plano de la Península Ibérica con señalización de las zonas de explotación de pequeño material, con señalización de las cabeceras de zona, las cabeceras de sección y la lamparería. (s.f.)
  3. Plano con la organización de las secciones de explotación de la 1ª zona. (s.f.)
  4. Plano de la organización de las secciones de explotación de la 3ª zona. (s.f.)
  5. Plano de la organización de las secciones de explotación de la 5ª zona. (duplicado). (s.f.)
  6. Plano de la organización de las secciones de explotación de la 6ª zona. (duplicado). (s.f.)
  7. Plano de la Península Ibérica con las nuevas secciones de pequeño material (triplicado). (s.f.)
  8. Plano de la Península Ibérica con señalización de puntos clave dentro de las siete zonas de explotación de pequeño material. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Vías e instalaciones referidas a los enlaces ferroviarios a nivel nacional

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0038-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-01-01 - 1971-11-04

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Informe sobre la modernización de las instalaciones de seguridad, clasificadas en instalaciones de señalización y de enclavamientos. - Incluye: Planos. (1965 -/1967 marzo 1)
  2. Planos generales de vías e instalaciones de los enlaces ferroviarios a nivel nacional y de los correspondientes a Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza, Sevilla, Bilbao y Huelva. (1966 diciembre -)
  3. Notas sobre obras, vías e instalaciones relativas a los enlaces ferroviarios en general. (1969 abril 16/1970 diciembre 2)
  4. Relación de las superficies de los vestíbulos y patios de viajeros de las estaciones de Madrid - Atocha, Madrid - Príncipe Pío y Barcelona - Término. (1970 diciembre 28)
  5. Relaciones con las dimensiones de ancho de los andenes de las estaciones de Madrid - Atocha, Madrid - Príncipe Pío, Barcelona - Término, Bilbao - Abando, Valencia - Término y Sevilla - Plaza de Armas. (1971 noviembre 4)

Renfe (1941-2004)

Valoración de los terrenos sobrantes de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0035-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1944-03-17 - 1968-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Planos de los terrenos en la estación de Valencia - Alameda. (1944 marzo 17/1948 mayo 22)
  2. Planos de los terrenos en las estaciones nueva y vieja de Albacete. (1949 septiembre 20)
  3. Plano de los terrenos en la estación de Cáceres. (1955 septiembre 30)
  4. Planos de los terrenos en la estación de Vigo. (1960 enero 15/1960 enero 20)
  5. Terrenos en las estaciones de Madrid. - Incluye: Planos. (1963 -/1968 -)
  6. Informe a nivel nacional. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Valoración de las concesiones ferroviarias en explotación de la Compañía de los ferrocarriles de Santander a Bilbao realizada por el ingeniero Joaquín Oquiñena

  1. Memoria. (1957 abril 30)
  2. Anejo a la memoria: Determinación del coeficiente de aumento de la valoración de terrenos según la O. M. de 13 de enero de 1953. (1957 abril 30)
  3. Obras modelo tipo. (1957 abril 30)
    • Planos: Muros; Obras pequeñas de fábrica; Paso superior de camino; Paso inferior de carretera; Paso inferior de camino; Túneles de simple y doble vía; Puente metálico (plano general) y Puente metálico (estructura).
    • Cubicaciones y mediciones: Muros; Obras pequeñas de fábrica; Pasos superiores o inferiores; Túneles y Puentes.
    • Valoraciones: Muros; Obras pequeñas de fábrica; Pasos superiores e inferiores; Túneles; Puentes y Vía.
  4. Línea Santander- Solares (Orejo). (1957 abril 30)
    • Perfil longitudinal.
    • Cubicaciones y mediciones: Terrenos y superestructura.
    • Valoraciones: Terrenos; Movimiento de tierra; Muros y escolleras; Obras pequeñas de fábrica; Pasos superiores e inferiores; Puentes metálicos; Edificios; Superestructura; Línea telefónica; Material motor y móvil y Valoración general.
  5. Línea Zalla- Solares. (1957 abril 30)
    • Perfil longitudinal.
    • Valoraciones: Terrenos; Movimiento de tierras; Muros; Obras pequeñas de fábrica; Pasos superiores e inferiores; Túneles; Puentes; Edificios; Superestructura; Línea telefónica; Material motor y móvil y Valoración general.
  6. Línea Zorroza- Valmaseda (Cadagua). (1957 abril 30)
    • Perfil longitudinal.
    • Cubicaciones y mediciones: Terrenos; Movimiento de tierras; Superestructura
    • Valoraciones: Terrenos; Movimiento de tierras; Muros; Obras pequeñas de fábrica; Pasos superiores e inferiores; Túneles; Puentes; Edificios; Superestructura; Línea telefónica; Material motor y móvil y Valoración general.
  7. Línea Bilbao- Zorroza. (1957 abril 30)
    • Perfil longitudinal.
    • Cubicaciones y mediciones: Terrenos; Movimiento de tierras y Superestructura.
    • Valoraciones: Terrenos; Movimiento de tierras; Muros; Obras pequeñas de fábrica; Pasos superiores e inferiores; Túneles; Puentes; Edificios; Superestructura; Línea telefónica y Material motor y móvil.
  8. Línea Solares- Liérganes. (1957 abril 30)
    • Perfil longitudinal.
    • Cubicaciones y mediciones: Terrenos y superestructura.
    • Valoraciones: Terrenos; Movimiento de tierras; Muros; Obras pequeñas de fábrica; Pasos superiores e inferiores; Túneles; Puentes; Edificios; Superestructura; Línea telefónica y Material motor y móvil.
  9. Línea “La industrial”- Azbarren. (1957 abril 30)
    • Perfil longitudinal.
    • Cubicaciones y mediciones: Terrenos; Movimiento de tierras; Viaductos; Longitud de túneles y Superestructura.
    • Valoraciones: Terrenos; Movimiento de tierras; Muros; Obras pequeñas de fábrica; Pasos superiores e inferiores; Túneles; Puentes; Edificios; Superestructura; Línea telefónica y Material motor y móvil.
  10. Valoración real actual. (1957 abril 30)

Renfe (1941-2004)

Valoración de la línea Bordeta - Puerto, realizada por el ingeniero Gonzalo Turell Moragas para la Compañía General de ferrocarriles Catalanes

  1. Memoria de la valoración y reversión común de las líneas. (1958 mayo 31)
    • Plano general de situación de las líneas
    • Resumen de las valoraciones
    • Cálculo del plazo de reversión común de las líneas
    • Precios actuales y fechas de las concesiones
  2. Plano general de las líneas. (1958 mayo 31)
  3. Plan de ayuda y mejora. (1958 mayo 31)
  4. Línea Manresa- Suria. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  5. Línea Barcelona- Martorell- Manresa. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  6. Línea Igualada- Martorell. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  7. Línea Bordeta- Puerto. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Cálculo del coeficiente de aumento de valor de los terrenos
    • Valoraciones
  8. Línea Plaza de España. (1958 mayo 31)
    • Principales características de la línea y circunstancias de las concesiones
    • Resumen de mediciones
    • Valoraciones

Renfe (1941-2004)

Valoración de la línea Bordeta - Puerto, realizada por el ingeniero Gonzalo Turell Moragas para la Compañía General de ferrocarriles Catalanes

  1. Memoria. (1958 mayo 31)
    • Cuadro de precios
    • Antecedentes de la concesión
    • Valoración de terrenos
  2. Planos. (1958 mayo 31)
    • Planos parcelarios
    • Planos de las instalaciones
    • Planta, perfil longitudinal y perfiles transversales
    • Planos del material motor y móvil
    • Planos de obras de fábricas
    • Planos de los tramos metálicos
  3. Estado de mediciones. (1958 mayo 31)
    • Medición de terrenos
    • Medición de las edificaciones e instalaciones
    • Mediciones de las obras de fábrica
    • Mediciones de las obras de explanación
    • Medición de los tramos metálicos
    • Medición de la vía y material de vía
    • Medición del material motor y móvil
  4. Valoraciones. (1958 mayo 31)

Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes, S. A. (Cgfc) (1919-1977)

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