Incluye: -Plano de situación de la vía apartadero que desean instalar los Srs. Navarro y Compañía. (1941marzo21).

• Plano del proyecto de una vía apartadero en vía bajada al puerto para atenciones de los almacenes (s.f.)
• Croquis del apartadero (s.f.)

1. Peticiones de vagones de las compañías MZA y Ferrocarriles Andaluces. (1941 febrero 7/1941 abril 30)
2. Inclusión de Manufacturas de Corcho Armstrong, S.A. y petición de vagones para el transporte de corcho. (1941 enero 18/1941 abril 16)
3. Inclusión del Sindicato Nacional del Arroz, Delegación de Andalucía y Marruecos, en la Delegación Especial de Sevilla y petición de dos vagones para el transporte de arroz. - Incluye: Tarjeta de la Delegación Nacional de Sindicatos de F.E.T. y de las J.O.N.S. (1941 enero 17/1941 abril 16)
4. Inclusión de Hijos de Francisco Gavilán Muñoz para el transporte de aceite de oliva. (1941 enero 14/1941 enero 21)
5. Inclusión de Rodriguez Hermanos de Córdoba para el transporte de aceite. (1941 enero 16/1941 enero 21)
6. Inclusión de Joaquín Ruiz de Castroviejo para el transporte de aceite. (1941 enero 16/1941 enero 21)
7. Inclusión de Establecimientos Moro, S.A. para el transporte de aceite. (1941 enero 16/1941 enero 21)
8. Inclusión de Benito Lozano Martínez para el transporte de aceite. (1941 enero 16/1941 enero 21)
9. Inclusión de Ángel Cabezas Avilés y petición de vagones para el transporte de carbones vegetales. (1941 enero 25/1941 abril 24)
10. Inclusión de Sres. Torres y Ribelles para el transporte de aceite. (1941 enero 20/1941 febrero 6)
11. Inclusión de Carbonell y Compañía de Córdoba, S.A. y petición de vagones para el transporte de aceite y jabones. (1941 enero 20/1941 abril 9)
12. Inclusión de Rafael Eraso Salinas para el transporte de aceite, orujos y jabones. (1941 enero 20/1941 febrero 6)
13. Inclusión de Felipe García Rodriguez y petición de vagones para el transporte de aceitunas, cereales y legumbres. (1941 enero 20/1941 abril 25)
14. Inclusión de Pedro Villa Baena y petición de vagones para el transporte de aceitunas. (1941 enero 23/1941 febrero 14)
15. Inclusión de Hijos de Pedro Salvador y petición de vagones para el transporte de aceites, cereales y garbanzos. (1941 enero 20/1941 febrero 17)
16. Inclusión de Saimaza, S.A. para el transporte de aceites de oliva y aceitunas. (1941 enero 23/1941 febrero 6)
17. Inclusión de Pedro Gutiérrez Calderón y petición de vagones para el transporte de aceite y derivados. (1941 enero 23/1941 febrero 6)
18. Inclusión de J. García Pérez y petición de vagones para el transporte de corcho. - Incluye: Cuestionario a contestar por los industriales corcheros que precisen vagones para el transporte de sus mercancías en el interior del país o para el exterior. (1941 enero 22/1941 abril 19)
19. Inclusión de Casellas, S.L. y petición de vagones para el transporte de corcho. - Incluye: Cuestionario a contestar por los industriales corcheros que precisen vagones para el transporte de sus mercancías en el interior del país o para el exterior. (1941 enero 24/1941 febrero 6)
20. Inclusión de Eutimio de la Serna para el transporte de aceitunas. (1941 febrero 1/1941 febrero 3)
21. Inclusión de Navarro y Compañía, S.L. y petición de vagones para el transporte de aceites y derivados, cereales, legumbres, jabones y envases vacíos. (1941 febrero 1/1941 abril 28)
22. Inclusión de Industrial Corchera, S.A. y petición de vagones para el transporte de corcho. (1941 febrero 11/1941 marzo 14)
23. Inclusión de Tejera y Olivares para el transporte de insecticidas. (1941 febrero 11/1941 febrero 26)
24. Inclusión de Antonio García Molina y petición de vagones para el transporte de carbones vegetales. (1941 enero 27/1941 abril 5)
25. Inclusión de Joseph J. de Terry para el transporte de aceitunas. (1941 febrero 11/1941 febrero 26)
26. Inclusión de Sociedad Andaluza de Cementos Portland para el transporte de cemento. (1941 febrero 3/1941 febrero 26)
27. Inclusión de Baldomero Moreno Espino para el transporte de aceite y madera. (1941 febrero 3/1941 febrero 26)
28. Inclusión de Trueba y Pardo, S.A. para el transporte de aceites y envases vacíos. (1941 febrero 7/1941 febrero 26)
29. Inclusión de Miguel Longoria y Compañía para el transporte de aceites. (1941 febrero 6/1941 febrero 26)
30. Inclusión de La Industrial Química de Zaragoza, S.A. para el transporte de azufre. (1941 febrero 6/1941 febrero 26)
31. Inclusión de Manuel Barrero Fernández y petición de vagones para el transporte de carbones vegetales. (1941 febrero 14/1941 marzo 7)
32. Inclusión de Manuel Cruz López para el transporte de aceites. (1941 febrero 14/1941 febrero 26)
33. Inclusión de Vicente González Rico y petición de vagones para el transporte de cereales. (1941 febrero 14/1941 abril 14)
34. Inclusión de Armando de Soto y petición de vagones para el transporte de aceitunas. (1941 febrero 14/1941 abril 24)
35. Inclusión de Rama Económica del Corcho y petición de vagones para el transporte de corcho. (1941 febrero 11/1941 abril 26)
36. Inclusión de Carbones Morales para el transporte de carbones vegetales. (1941 febrero 20/1941 febrero 26)
37. Inclusión de Gonzalo Díaz Molero para el transporte de aceites y bidones vacíos. (1941 febrero 20/1941 febrero 26)
38. Inclusión de Ginés Navarro e Hijos, S.L. y petición de vagones para el transporte de materiales de construcción. (1941 febrero 17/1941 abril 3)
39. Inclusión de Azucarera de Sevilla, S.A. y petición de vagones para el transporte de azúcar, alcoholes y piedra caliza. (1941 febrero 22/1941 marzo 26)
40. Inclusión de Casa Rico para el transporte de carbón, leñas, maderas y cañizas. (1941 febrero 24/1941 marzo 5)
41. Inclusión de Francisco Álvarez y Álvarez para el transporte de maderas. (1941 febrero 24/1941 marzo 5)
42. Inclusión de Evaristo del Castillo para el transporte de aceitunas, aceites y derivados. (1941 marzo 3/1941 marzo 31)
43. Inclusión de Hijos de Luca de Tena S. en C. y petición de vagones para el transporte de aceite y derivados. (1941 enero 16/1941 mayo 2)
44. Inclusión de Manuel Misa Sucesor y petición de vagones para el transporte de vinos y licores. (1941 marzo 21/1941 marzo 31)
45. Inclusión de Marqués del Mérito y petición de un vagón para el transporte de vinos y licores. (1941 marzo 21/1941 abril 25)
46. Inclusión de Fernando León Cruz y petición de vagones para el transporte de aceitunas. (1941 marzo 26/1941 abril 12)
47. Inclusión de Rafael González Pinilla y petición de vagones para el transporte de carbones y mercancías en general. (1941 abril 4/1941 abril 28)
48. Inclusión de Manuel Jiménez Bisuete y petición de vagones para el transporte de carbones vegetales. (1941 abril 12/1941 abril 28)
49. Inclusión de José Santisteban Cárdenas y petición de vagones para el transporte de carbones vegetales. (1941 abril 12/1941 abril 28)

1. Autorización a la Sociedad Navarro y Compañía de Hellín para instalar un cruce eléctrico en el km 354,312 y dos cruces telefónicos en los km 339,167 y 354,372 de la línea. (1910 octubre 8/1914 abril 27)
2. Autorización a Tesifonte Gallego para efectuar un cruce telefónico en el km 357,011 de la línea, por debajo del puente sobre el arroyo de Minateda. - Incluye: Planos. (1913 febrero 12/1913 junio 3)
3. Construcción del Canal de Minateda, entre los km 362,503 y 363,861 de la línea. (1914 agosto 9/1915 junio 16)
4. Construcción de un muelle, instalación de tercera vía, ampliación y reforma del edificio de viajeros y construcción de nuevas viviendas en la estación. - Incluye: Croquis, planos y presupuesto (1916 diciembre 27/1918 mayo 7).
5. Solicitud del Director de Correos y Telégrafos para que se establezca un buzón para la correspondencia en la estación. (1917 abril 20)
6. Autorización a Francisco de Paula Valcárcel para cruzar la línea por el km 354,327 con una acequia de conducción de aguas. - Incluye: Planos y presupuestos. (1918 septiembre 18/1927 noviembre 19)
7. Solicitud de convertir en aljibe la balsa construida frente al edificio de viajeros de la estación. (1919 febrero 1/1919 febrero 7)

1. Concurso para suministro de piedra machacada para balasto y doble vía en el trayecto de Lora del Río a Azanaque en los km del 516,143 al 519; del km 519 al 522 y del km 522 al 524,493 de la vía que es adjudicado al contratista Alfonso García Rives, de los km 525,792 al 534 el suministro de piedra es realizado por los contratistas Francisco Núñez Merino y Jerónimo Maestre Ruiz. - Incluye: Acta de licitación para el suministro de balasto. (1927 mayo 23/1932 septiembre 5)
2. Suministro de balasto para la doble vía de Azanaque a Sevilla adjudicado a los contratistas Francisco Núñez Merino y Jerónimo Maestre Ruiz; Construcción de una caseta de transformación en la estación de Mérida a cargo del contratista Sabas Alcázar; Construcción de un muelle para ganados y corrales, modificación de andén y abastecimiento de aguas en la estación de Zafra por los contratistas Navarro y Herrera. (1927 septiembre 28/1930 junio 20)
3. Concurso para el suministro de balasto en los km 525,792 al 528,318 para la doble vía adjudicado a Francisco Núñez Merino. (1927 octubre 12/1932 diciembre 1)
4. Liquidaciones definitivas del suministro de piedra para balasto en el trayecto de Azanaque a Los Rosales; Correspondencia referente al pleito entre el los contratista Jerónimo Maestre Ruiz y el jefe de contabilidad de Vía y Obras por los gastos de vigilancia de las canteras de Venta Quemadas. (1927 octubre 12/1932 marzo 28)
5. Liquidaciones definitivas para el suministro de piedra para balasto en el trayecto de La Rinconada a Sevilla. (1927 octubre 12/1932 marzo 24)
6. Concurso para el suministro de 4.000 metros cúbicos de piedra machacada para balasto entre los km 531,670 al 534 adjudicado a Jerónimo Maestre Ruiz. (1927 octubre 12/1932 marzo 11)
7. Suministro de piedra para balasto entre los km 534 al 536,040 adjudicado a Francisco Núñez Merino. (1927 octubre 12/1932 enero 12)
8. Concurso para el suministro de balasto entr los km 563 al 566,29 y km 566,29 al 570,540. (1927 noviembre 19/1927 diciembre 1)
9. Suministro de 6.000 y 6.700 metros cúbicos para balasto para la dovle vía en los km 563 al 566,295 y del 566,295 al 570,540 a cargo del contratista José Huertas. (1928 febrero 28/1932 marzo 22)