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Descripción archivística
Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (1884?-1965)
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Planos relativos a las estaciones de la línea de Madrid a Alicante en el tramo Caudete a Novelda

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0042-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-08-29 - 1889-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de la estación de Caudete. (1869 noviembre 17)
  2. Plano general de la estación de Villena. (s.f.)
  3. Cortes, presupuestos y plano de reforma de la estación de Villena. (1869 julio 26/1869 septiembre 25)
  4. Planos de las vías de empalme con el ferrocarril de Villena a Alcoy en la estación de Villena. (1869?)
  5. Situación de los muelles proyectados en la estación de Villena. (1875 diciembre 1)
  6. Planos de prolongación del muelle cubierto en la estación de Villena. (1861 agosto 29)
  7. Plano general de la estación de Sax (60 x 126 cm). (1868 abril 20)
  8. Plano de situación de una vía apartadero y plataforma para servicio de Jaime Ferrer. (1876 septiembre 20)
  9. Planos del proyecto de construcción de la estación de Elda. (1861 junio 20)
  10. Plantas de modificación de las dependencias de la estación de Monóvar para habitaciones del servicio de movimiento. (1875 junio 24)
  11. Plantas de las estación de Novelda y Monóvar. (1864 marzo 31)
  12. Cortes transversal y longitudinal de los cimientos para una grúa de 10 toneladas en la estación de Monóvar. (1889 junio?)
  13. Plano general de la estación de Novelda. (1858 agosto)
  14. Plano del proyecto de establecimiento de una vía plataforma y muelle para cargar piedras en la estación de Novelda. (1876 octubre 12)
  15. Planta de modificación en la distribución del edificio de viajeros de Novelda para habitaciones del servicio de movimiento. (1875 junio 24)
  16. Sección del túnel de La Torreta. (1863 agosto 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotoras de ferrocarriles de vía estrecha y automotores

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0002-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-03-25 - 1971-08-04

    • Parte deFondos Personales

  1. Documentación y notas preparatorias para la publicación: Locomotives of the Spanish Narrow Gauge Railways Part One = Locomotoras de los Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha Primera Parte. Incluye: Relación cronológica de líneas abiertas al tráfico, MAPA: Índice gráfico de los ferrocarriles de España. [Madrid]: Horario-Guía de ferrocarriles, [s.a], fotografía de locomotora y borrador de PUBLICACIÓN: Locomotives of the Spanish Narrow Gauge Railways Part One. Birmingham Locomotive Club, Industrial Locomotive Information Section, 1958. 14 p. (1957 octubre 31/1971 agosto 4). (Castellano e Inglés)
  2. Proposición de Guillermo Kurt Bernstein para efectuar el suministro de coches automotores de los ferrocarriles: Lérida a Balaguer, Soria a Navarra, Puebla de Híjar a Alcañiz, Aznalcóllar a Guadalquivir, Ferrocarriles Secundarios de Castilla, Haro a Ezcaray, Villena a Alcoy y Yecla, Ferrocarril de Victoria ramal de Oñate, Castro a Traslaviña y Ferrocarril de Mallorca. Incluye: Fichas con las características técnicas de cada automotor, dibujos, esquemas y FOTOGRAFÍAS. (1927 marzo 25)

Bernstein , Guillermo

Listados y características de las locomotoras de los ferrocarriles de vía estrecha en España

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0002-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-08-23 - 1960-03-31

    • Parte deFondos Personales

  1. Listas de las locomotoras pertenecientes a los ferrocarriles españoles de vía estrecha. Incluye: Correspondencia mantenida por Gustavo Reder sobre la creación y publicación de dichas listas. (1957 noviembre 19/1959 mayo 4)*
  2. Características técnicas de las locomotoras. Incluye: Características y dibujo de la locomotora con ténder tipo 462 y 8 de la North Brith Locomotive Co., diagramas, FOTOGRAFÍAS (3) y correspondencia mantenida por Gustavo Reder sobre el tema. (1920 agosto 23/1960 marzo 31)

Compañía de los Ferrocarriles del Centro y Sudeste de Mallorca (1875- )

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