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Descripción archivística
Desconocido Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) , S.A. (1971- )
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Automotor eléctrico RENFE de la serie 444 - 500 en un lugar sin identificar

Vista lateral de la parte delantera de un automotor eléctrico o electrotrén RENFE de la serie 444 - 500, fabricado por CAF, con decoración blanca con línea azul y frontal amarillo. Se ve desde la cabina hasta la puerta de los pasajeros de 2ª clase y el pantógrafo desplegado.

Desconocido

Automotores diésel de las series 597 (TER), 592 y 593 de RENFE, en el depósito de automotores de Madrid - Cerro Negro

Perspectiva parcial de tres automotores diésel de RENFE asomando por las puerta de una cochera. El más cercano a la cámara pertenece a la serie 593, con numeración 9 - 593 - 035 - 9 y decoración azul y amarilla, el siguiente es de la serie 592, el 9 - 592 -111 - 9 con decoración naranja y blanca de regionales, ambas series denominadas "camellos"; y al fondo se encuentra el de la serie 597 TER, el 8 - 597 - 017 - 3 con decoración de regionales.

Desconocido

Automotores eléctricos de la serie 445 de RENFE, prototipo de tren fabricado en 1984 por CAF, MACOSA, MTM, GEE y WESA, realizando el servicio de la línea de Cercanías de Madrid C 7, correspondiente al trayecto Atocha-Las Rozas-Príncipe Pío

  • ES 28079. FAHF 3-4-FD-0292
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de la unidad de tren eléctrica formada por el coche motor 9-445-002-9, remolque intermedio 7-445-001-1 y coche motor 9-445-001-1, con decoración estrella, en un lugar sin identificar

Desconocido

Automotores eléctricos RENFE de la serie 444 - 50

Vista frontal de dos automotores eléctrico RENFE de la serie 444 (8-444-522-7 y 8-444-507-8) situados en paralelo, fabricados por CAF. Uno de ellos tiene la decoración de Regionales (blanco con líneas naranjas y frontal amarillo) y el otro la de larga distancia (blanco con franja azul y frontal amarillo). Al fondo de ve parte de otro tren con decoración azul y amarilla.

Desconocido

Composición de Talgo Pendular 200 remolcada por la locomotora eléctrica 269 - 255 de la serie 269 - 201 a 221 / 222 a 331 de RENFE, fabricada por CAF, MACOSA y ATEINSA entre 1980 y 1984, a su paso por Jerez

Perspectiva general de la composición. En primer plano, vías. Se aprecia el tendido eléctrico y los pórticos de catenaria. A la derecha semáforo y al fondo edificaciones.

Desconocido

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