Resumen de bases y condiciones, incluyendo planos de locomotoras, estipulados por el Real Decreto de 15 de octubre de 1920 para la compra de material móvil ferroviario.
Ofertas de diversas sociedades constructoras para presentar su proyecto al concurso: J. Reiss (Francia), St Leonard (Bélgica), J. Mazeran (Francia), , Societé Alsaciénne de Constructiones Mechaniques (Francia), Henschel and Sohn (Alemania), Vulcan Werke (Alemania), München (Alemania), John Lockerill (Bélgica), Usines Metalurgiques du Hainat (Bélgica) y Ateliers de Seneffe (Bélgica)
Plano con diagrama y dimensiones principales de locomotora y ténder serie 1131-1195 de la Compañía MZA. (s.f.)
Características técnicas de locomotoras de seis ruedas acopladas y carro giratorio tipo 4-6-0 y plano de locomotora para viajeros serie 701- 706, de la Compañía Madrid, Cáceres y Portugal y del Oeste de España* (32 x 55 cm) (1920, octubre, _)
Características técnicas de locomotoras de ocho ruedas acopladas tipo 080 y plano de locomotora para mercancías serie 607 a 614, de la Compañía Madrid, Cáceres y Portugal y del Oeste de España* (31 x 47 cm) (1920, octubre, _)
Características técnicas de la locomotora pedida por la Compañía de Medina del Campo a Salamanca (s.f.)
Descripción del material solicitado por la Compañía del Norte (1920, noviembre, 4)
Adjudicación de la construcción del material solicitado por la Compañía del Norte (1921, enero, 27)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Correspondencia informando del nombramiento de Manuel Alonso Martínez como administrador y presidente del Consejo de Administración de la Compañía del Norte, su posterior dimisión en el año 1885 y nombramiento de estos puestos de nuevo en el año 1888, informando también en el año 1891 de su fallecimiento. - Incluye: Despachos Telegráficos y Esquela. (1870 junio 14 / 1891 enero 1)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)