Correspondencia sobre la posibilidad de compra por parte de la Compañía del Norte de la Compañía de Alar a Santander (1870, mayo, 10 - 1905, mayo, 12)
Borradores sobre la tramitación de obligaciones de la Compañía del Norte (1873, febrero, 23 - 1887, enero, 31).
Correspondencia entre las Compañías MZA y Norte sobre problemas internos: informes de 1876, producción de carbón de la Mina de Barruelo, problemas creados por los mecánicos ingleses de la Compañía del Norte, cuentas de la Compañía de Santander y la de Alicante y deudas reclamadas por otra compañía. al Presidente de la Compañía del Norte. (1873, abril, 3 - 1876, julio, 15)
Telegramas en clave enviados desde París por las Compañías MZA y del Norte. (1874, enero, 20 - 1887, mayo, 5)
Carta e informe enviado por T. Ibarrola y E. Polack a los administreadores de Madrid sobre la conversión de las obilgaciones de la Compañía del Norte
Correspondencia entre la Compañía del Norte desde su sede en París y Madrid sobre transportes militares incluyendo estados de las cuentas presentadas a la administración militar y el reglamento de transporte militar (1875, julio, _ -1875, diciembre, 6)
Correspondencia enviada por el Director de la Compañía, Sr. Pirel a M. Collet e informes sobre la cosecha de trigo (1875, abril, 4 - 1884, diciembre, 11)
Correspondencia sobre el aspecto económico de la Compañía del Norte, incluyendo carta enviada por la Sociedad General del Crédito Mobiliario Español acerca del envío de fondos y carta de M. Pirel a M. Collet sobre ingresos y gastos de la Compañía del Norte (1875, noviembre, 5 - 1875, noviembre, 27)
Cartas enviadas por Pirel al jefe de la Administración en Madrid sobre la actividad carlista y provisión de fondos para M. Florenza. Incluye informe de daños (1875, noviembre, 25 – 1875, diciembre, 3)
Informe sobre la reforma monetaria y carta de remisión de Sr. Sotomayor a M. Schmitt (1878, febrero, 1- [1881, febrero, 1] )
Informes del Consejo de Administración de la Compañía del Norte sobre las convenciones entre la Compañía del Norte y otras compañías (1878,mayo,20).
Notas para la venta de 50.000 acciones de la Compañía del Norte al Crédito Mobiliario Español ( [1881] )
Correspondencia enviada por el Banco Hispano Colonial y la Sociedad General del Crédito Mobiliario Español a la Compañía del Norte e informe sobre la emisión de 50.000 acciones de la Compañía del Norte (1882, abril, 9 - 1882, septiembre, 29)
Informe enviado por M. Biarez al servicio de la administración de la Compañía del Norte en su sede en Madrid sobre gastos probables (1882, abril, 30)
Informe sobre la plaga del Mildeu en los viñedos de Burdeos (1885, julio, 10)
Comité Général des Interêts Méridionaux et de la Paix, publicaciones (1885, noviembre,10 - 1886, mayo, 30)
Resumen de operaciones de control de ingresos de los viajeros de la Compañía del Norte enviado por M. Carton (1885, noviembre, 28)
Correspondencia enviada por Altos Hornos, Diario “Le Liberal” de París, Mairie de Tolouse y Mr. Pereire sobre el suministro de cambios a la Compañía del Norte, ofrecimiento del boletín financiero y empréstito para la Compañía de Tarragona-Barcelona-Francia, respectivamente (1886, diciembre, 16 - 1887, abril, 21)
Carta sobre la generación de un proyecto para la Compañía de Tarragona, Barcelona y Francia (1887, abril, 20)
Resumen del acta del Comité de Madrid (1888, diciembre, 12)
Balance comparativo de la Compañía del Norte entre 1893 y 1894. - Incluye: resumen de cuentas de 1894 (1895, abril, 27)
Informe sobre las unidades kilométricas de M. Gustave Pereire. (s.f.)
Instrucciones de uso de una máquina perforadora Trouillet nº 3. (s.f)
PUBLICACIÓN: Note explicative sur le Projet de Convenio présenté a l’adhésion des obligatoires en vertu de la décision prise par l’Assemblée Générale Extraordinaire du 4 Juillet 1899 / Compagnie des chemins de fer du nord de l'Espagne. - París: [s.n.], 1899 (Imp. Fortin et Cie). - 16 p.; 28 cm.
COMPAGNIÉ GÉNÉRALE ELECTRIQUE. Eclairage des Voitures de Chemins de fer: Systéme C. Vicarino, Breveté daus tous les Pays.- Nancy, Janvier 1900. - 15 p.; 27 cm. (1900)
COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DU NORD DE L'ESPAGNE, Société anonyme espagnole: Ayant son siége a Madrid. Status: Suivant acte passé le 26 novembre 1892 par-devant M José García Lastra, notaire á Madrid, et modifiés le 25 juin 1902 par acte devant M Modesto Conde y Caballero, notaire en la même ville.- París: [s.n.], 1902 (Imp. et Librairie Centrales des Chemins de fer, Imp. Chaix) . - 23 p.; 25 cm.
Estudio sobre la manera de tarifas basado en el valor de las unidades kilométricas por E. Prévot (1905, agosto, 24)
Estudio sobre el estrechamiento de la vía española para convertirla en vía de ancho normal / Compañía MZA. - Madrid : [s.n.], 1913 (Est. Tip. Suc. de Rivadeneyra). - 126 p. - 28 cm.
Nota con informe económico del costo de la transformación del ancho de vía española al ancho de vía francesa. (1913 julio, 1 /1913 julio 31)
Nota realizada por la Compañía Norte sobre el estrechamiento de la vía española en la línea de Tardienta a Huesca y sección de la de Canfranc entre Huesca y Jaca. (1913 septiembre 1/1913 septiembre 31)
Carta personal y confidencial enviada al Sr. Maurice Pereire, a la que acompañan nota con programas de transformación del ancho de vía y estadísticas sobre las líneas españolas y plano de la estación combinada en Zuera. (1913 agosto 25/1913 diciembre 5)
Carta explicativa confidencial del Sr. Boix con mención a la felicitación del rey Alfonso XIII al Sr. Baüer, desestimación del estrechamiento de la vía en general y proyecto de construcción de una línea directa de Madrid a la frontera. (1914 enero 19)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Resumen de bases y condiciones, incluyendo planos de locomotoras, estipulados por el Real Decreto de 15 de octubre de 1920 para la compra de material móvil ferroviario.
Ofertas de diversas sociedades constructoras para presentar su proyecto al concurso: J. Reiss (Francia), St Leonard (Bélgica), J. Mazeran (Francia), , Societé Alsaciénne de Constructiones Mechaniques (Francia), Henschel and Sohn (Alemania), Vulcan Werke (Alemania), München (Alemania), John Lockerill (Bélgica), Usines Metalurgiques du Hainat (Bélgica) y Ateliers de Seneffe (Bélgica)
Plano con diagrama y dimensiones principales de locomotora y ténder serie 1131-1195 de la Compañía MZA. (s.f.)
Características técnicas de locomotoras de seis ruedas acopladas y carro giratorio tipo 4-6-0 y plano de locomotora para viajeros serie 701- 706, de la Compañía Madrid, Cáceres y Portugal y del Oeste de España* (32 x 55 cm) (1920, octubre, _)
Características técnicas de locomotoras de ocho ruedas acopladas tipo 080 y plano de locomotora para mercancías serie 607 a 614, de la Compañía Madrid, Cáceres y Portugal y del Oeste de España* (31 x 47 cm) (1920, octubre, _)
Características técnicas de la locomotora pedida por la Compañía de Medina del Campo a Salamanca (s.f.)
Descripción del material solicitado por la Compañía del Norte (1920, noviembre, 4)
Adjudicación de la construcción del material solicitado por la Compañía del Norte (1921, enero, 27)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)