PUBLICACIÓN: Procés verbal de l´Assemblee Gênerale Extraordinaire des actionnaires: Tenue a Madrid le 14 avril 1885. Compagnie des Chemins de fer des Asturies, Galice & León.- París: [s.n.], 1885 (Imp. de la Société Anonyme de Publications Périodiques). - 37, [11] p.; 28 cm. (dos ejemplares)
Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España (1862-1878)
Minuta y nota del Gerente del Ferrocarril Compostelano, Inocencio Vilardebó Vilomara, sobre el cambio de emplazamiento de la estación. (1871 noviembre 16/1872 junio 21)
Proyecto de emplazamiento final de la estación: Memoria y perfil longitudinal (32 x 53 cm). (Duplicado). (1872 junio 24/1873 junio 27)
Correspondencia sobre el proyecto de ramal de vía en la estación. - Incluye: Telegrama del ingeniero de la 1ª División de Ferrocarriles. (1875 mayo 11/1905 junio 6)
Minuta y oficio sobre las obras de reparación de los retretes de la estación. (1897 abril 15/1897 abril 19)
Carta dirigida a Eduardo Escalona sobre la construcción de un cobertizo para almacenar materiales al norte de los talleres de la estación. - Incluye: Croquis (29 x 21 cm y plano de situación (36 x 131 cm). (1897 octubre 2)
Oficios y minutas sobre las dificultades surgidas en la distribución de vías y edificios de la estación. (1898 noviembre 27/1899 agosto 20)
Informe manuscrito sobre las obras necesarias para construir la estación provisional. (1899 febrero 19)
Informe del Ingeniero Jefe de la División de Ferrocarriles del Noroeste sobre la aprobación del proyecto de estación y talleres y sus modificaciones. - Incluye: Plano de la distribución de las plantas alta y baja del edificio de viajeros de la estación de Carril, reformado de conformidad con la prescripción 1ª de la R.O. de 16 de junio de 1899 (35 x 86 cm). (1899 febrero 22/1900 febrero 16)
Autorización al alcalde de Villagarcía de Arosa para que se cambie la denominación de la estación de Carril - Villagarcía a Villagarcía de Arosa. (1913 noviembre 5/1914 febrero 3)
Nota sobre un crédito eventual de 40 millones de pesetas para los accionistas de la Compañía. (dos copias). (1908 febrero 11)
Informe sobre los derechos de cobro de intereses de los acreedores de la Compañía. (Dos copias). (1908 marzo 4)
Informe sobre la situación contable de las líneas de Asturias, Galicia y León en los diferentes periodos de su existencia. En castellano y en francés. (1911 marzo 5)
Nota del Servicio de Contabilidad Central de la Compañía del Norte, proponiendo rectificaciones contables al informe de 5 de marzo de 1911. (Dos copias). (1911 noviembre 14)
Informe del Servicio Contencioso sobre la situación contable de las líneas de Asturias, Galicia y León. Dos Copias. (1912 febrero 23)
Nota del Servicio Contencioso de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en París, sobre la situación contable de las líneas de Asturias, Galicia y León. (Dos copias). [1912 -]
Nota del Comité de París de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en París, ordenando que , por el servicio de lo contencioso, se estudie el asunto de las líneas de Asturias, Galicia y León. (Dos copias). (1912 -)
Nota sobre los derechos reconocidos por el Tribunal Supremo de Justicia a los herederos y acreedores de Francisco Ruiz de Quevedo, y sobre la influencia que tendrán los mismos en los intereses de la Compañía del Norte. (1912 -)
Informes sobre asuntos contables de la compañía. (s.f.)
Informe del Sr. Gustave Pereire sobre la adquisición de líneas por la Compañía del Norte. (s.f.)
Recorte de PRENSA: "España Económica y Financiera", sobre el proceso de quiebra de la Compañía del Noroeste, y notas sobre el rendimiento de la Compañía del Norte. (1913 marzo 29)
Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España (1862-1878)
Correspondencia entre las direcciones de ambas Cías y entre MZA y la Compañía del Norte para tomar medidas conjuntas contra la Compañía Central Catalán.
Estudio sobre las bases de un convenio entre MZA y el Cental Catalán.
Copia de los dos convenios anteriores, con fecha de 22 de septiembre de 1899 y 26 de enero de 1903.
Tabla de tarifas combinadas en virtud de los dos convenios anteriores.
Maristany I Gibert, Eduardo. Marqués de Argentera (1855-1941)
Ley de 19 de diciembre de 1879, que autoriza al gobierno conceder por concurso público la explotación de los kilómetros concluidos y la terminación de los restantes en las líneas de Palencia a Ponferrada, Ponferrada a La Coruña, León a Gijón y Oviedo a Trubia.
Real Decreto de 4 de febrero de 1880, que otorga la concesión de los ferrocarriles de Palencia a Ponferrada, Ponferrada a La Coruña, León a Gijón y Oviedo a Trubia, a las sociedades de París reunidas de Depósitos y de cuentas corrientes; Sociedad General de Crédito Industrial y Comercial, Banco de Descuento de París y Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España.
Real Orden de 31 de marzo de 1880 que crea una plaza de inspector principal de la Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León, con la gratificación anual de 7.500 pesetas que satisfará la misma compañía por mensualidades vencidas.
Pleito de 3 de noviembre de 1891, entre la Sindicatura de la quiebra de la Antigua Compañía de los ferrocarriles del Noroeste de España, demandante, y la Administración General del Estado, demandada, y coadyuvada por la Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León, sobre la revocación de las Reales Órdenes de 30 de junio de 1883 y de 1 de mayo de 1885, relativas a la autorización concedida a la expresada compañía coadyuvante, para emitir 100.000 y 60.000 obligaciones respectivamente, al portador y con segunda y tercera hipoteca.
Acta del concurso para la adjudicación de los ferrocarriles de Palencia a Ponferrada, Ponferrada a La Coruña, León a Gijón y Oviedo a Trubia, de 21 de enero de 1880.
Compañía de los Ferrocarriles del Noroeste de España (1862-1878)
