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Descripción archivística
Mariano del Corral, S.A. (1880- )
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Clasificación en orden ascendente

Fichas de material rodante desguazado de líneas de FEVE

  1. Fichas de coches y vagones desguazados. - Contiene:
    1.1. Fichas de coches y vagones desguazados o enajenados de los Ferrocarriles de León - Bilbao (37 fichas):
    1.1.1. Coche Afv de la línea de la Robla (nº 3 y 6)
    1.1.2. Coche ACFvt de la línea de la Robla (nº 32 a 33)
    1.1.3. Coche Cfv de la línea de la Robla (nº 1, 42 a 43, 45, 52 a 54 y 60)
    1.1.4. Coche Cfvt de la línea de la Robla (nº 13, 15, 102, 402, 406, 411 a 412, 503 a 504, y 506 a 508)
    1.1.5. Coche Correo CCfvt de la línea de la Robla (nº 21 a 22)
    1.1.6. Coche CDfvt de la línea de la Robla (nº 31y 35 a 36)
    1.1.7. Coche Furgón Dfvt de la línea de la Robla (nº 103 a 104)
    1.1.8. Vagón borde bajo serie ETM de 028 FEVE - León - Bilbao construido por Belgas (nº 6)
    1.1.9. Vagón cerrado serie Jfc de 028 FEVE - León - Bilbao construido por Belgas (nº 103)
    1.1.10. Vagón borde alto serie Mfh de San Esteban de Pravia - Oviedo construido por Talleres Miravalles (nº 28)
    1.1.11. Vagón borde alto serie Yfh de San Esteban de Pravia - Oviedo construido por Talleres Miravalles (nº 18)
    1.1.12. Vagón borde serie Y de San Esteban de Pravia - Oviedo construido por Talleres Miravalles (nº 3)
    1.1.13. Remolque serie Billard de León - Bilbao construido por S.A. Vers (nº 5.111)*
    1.2. Fichas de coches y vagones desguazados de San Esteban de Pravia - Oviedo (15 fichas):
    1.2.1. Coche de viajeros de 1ª serie AA del FC Vasco - Asturiano (nº 5, 6 y 9)
    1.2.2. Furgón de viajeros de 1ª serie AAD del FC Vasco - Asturiano (nº 2)
    1.2.3. Coche de viajeros de 2ª serie BB del FC Vasco - Asturiano (nº 1)
    1.2.4. Coche de viajeros de 3ª serie CC del FC Vasco - Asturiano (nº 4 y 16)
    1.2.5. Furgón de viajeros de 3ª serie CCD del FC Vasco - Asturiano (nº 11)
    1.2.6. Vagón plataforma serie J (nº 354 y 500)
    1.2.7. Vagón borde alto serie M construido por Talleres Miravalles (nº 2 a 262)
    1.2.8. Vagón borde alto serie Mfh construido por Talleres Miravalles de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 1 a 52)
    1.2.9. Vagón borde alto serie Y construido por Talleres Miravalles de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 5 a 467)
    1.2.10. Vagón borde alto serie Yfh construido por Talleres Miravalles de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 35 a 124)
    1.2.11. Vagón grúa de San Esteban de Pravia - Oviedo y Fuso - Collanzo (nº 1)
    1.3. Fichas de coches y vagones desguazados de Gijón - Avilés (19 fichas):
    1.3.1. Vagón borde serie A del Ferrocarril de Carreño S.A. (nº 34, 39, 43, 46, 49 y 50)
    1.3.2. Vagón serie AF del Ferrocarril de Carreño S.A. (nº 30)
    1.3.3. Vagón borde serie Afh del Ferrocarril de Carreño S.A. (nº 35 a 38, 40 a 42, 44 a 45, 47 a 48, y 51)
    1.4. Fichas de coches y vagones desguazados de Oviedo - Santander (S.) (21 fichas):
    1.4.1. Coche preferente serie A de Santander - Llanes (nº 7 a 8, y 15)
    1.4.2. Coche Salón serie AS de Santander - Llanes (nº 1)
    1.4.3. Coche económica serie C de Santander - Llanes (nº 9 a 10, 14 a 19, y 23)
    1.4.4. Coche económica y Furgón serie CD de Santander - Llanes (nº 5 y 7)
    1.4.5. Coche Taller serie Sf de Santander - Llanes (nº 1)
    1.4.6. Furgón serie Df de Santander - Llanes (nº 3 y 4)
    1.4.7. Vagón cerrado serie F de Oviedo - Santander y Ramales (Santander - Llanes) (nº 1 al 4)
    1.4.8. Vagón Basura serie L de Oviedo - Santander y Ramales (Santander - Llanes) (nº 1)
    1.4.9. Vagón Tope (maniobras Puerto) de Oviedo - Santander y Ramales (Santander - Llanes) (nº -)
    1.5. Fichas de coches y vagones desguazados de Oviedo - Santander (O.) (10 fichas):
    1.5.1. Coche de viajeros serie X de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 4 y 5)
    1.5.2. Coche de viajeros serie Y de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 7 a 9, y 12)
    1.5.3. Coche de viajeros serie Z de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 14, 16 y 20)
    1.5.4. Coche de viajeros serie Z.C de Oviedo a Llanes, reconstruido en 1942 (nº 26)
    1.6. Fichas de coches y vagones desguazados de San Sebastián - Hendaya (13 fichas):
    1.6.1. Vagón cerrado serie OF (nº 2, 5 y 6)
    1.6.2. Remolque serie RC (nº 1 a 3, 10 a 11, y 52 a 55)
    1.6.3. Vagón borde alto serie TFH (nº 9)
    1.7. Fichas de coches y vagones desguazados de Amorebieta - Guernica - Bermeo (8 fichas):
    1.7.1. Coche de viajeros serie AAfch construido por Carde y Escoriaza (nº 3)
    1.7.2. Coche de viajeros serie AAcfch construido por Construcciones Naval Bilbao (nºs 5 y 6)
    1.7.3. Vagón cerrado serie Kfv construido por Herederos de R. Mújica (San Sebastián) (nº 5.405)
    1.7.4. Vagón cerrado serie Kfhv construido por Herederos de R. Mújica (San Sebastián) (nº 5.432 y 5.434)
    1.7.5. Vagón serie R (nºs 5.432 y 5.434)
    1.7.6. Vagón cerrado serie Sfh (nº 1)
    1.8. Fichas de coches y vagones desguazados de Ferrol – Gijón (6 fichas):
    1.8.1. Coche serie C12 (s/n)
    1.8.2. Coche serie C13 (s/n)
    1.8.3. Vagón cerrado serie J (nº 773 y 775)
    1.8.4. Vagón cerrado serie K.K.F.H (nº 1)
    1.8.5. Vagón borde serie Uh (nº 32)
    1.9. Fichas de coches y vagones desguazados de Santander - Bilbao (5 fichas):
    1.9.1. Vagón cerrado serie JJ (nº 901-902)
    1.9.2. Remolque serie Brissonneau RC (nº 1 y 8 a 10)
    1.10. Fichas de vagones y trucks desguazados de Bilbao - San Sebastián y ramales (56 fichas):
    1.10.1. Trucks 1ª clase serie TA construido por Bristol (nº 12, 14, 20, 101, 201, 212 y 213)
    1.10.2. Trucks Mixto 1ª y 2ª serie TAB construido por Talleres (F. Vascong) (nº 7 y 9 a 10)
    1.10.3. Trucks 2ª clase serie TB construido por CAF Beasaín (nº 301 y 303 a 305)
    1.10.4. Trucks 3ª clase serie TC construido por Bristol (nº 2 a 3, 6 a 7, 9 a 12, 16, 18 a 21, 24, 30 a 33, 35 a 37, 40 a 41, 54, 56, 65, 72, 78 a 79, 86 a 87, 306, y 308 a 310)
    1.10.5. Trucks Mixto 3ª Furgón serie TCD construido por Talleres (F. Vascong) (nº 3, 5, 105 a 106)
    1.10.6. Trucks Correo 3ª serie TCE construido por Bristol (nº 207)
    1.10.7. Trucks Correo Furgón serie TED construido por Talleres (F. Vascong) (nº 6 y 8)
    1.10.8. Vagón cerrado serie TL (nº 203 a 250)
    1.11. Fichas de vagones, furgones y remolques desguazados de Ferrocarriles de Valencia (total 17 fichas):
    1.11.1. Furgón serie DF - Correo de la Zona Sur (nº 21-S y 22-S)
    1.11.2. Furgón serie DF - Correo de la Zona Norte (nº 23 a 24, 26)
    1.11.3. Vagón plataforma serie M construido por Lladró Cuñat y Cía (nº 1 a 4 y 9)
    1.11.4. Remolque serie Belga (nº 27 a 29, y 31)
    1.11.5. Remolque serie Belga nº procedente 9665 (nº 6.402)
    1.11.6. Remolque Empalmado de Zona Norte (nº 104 y 110)
    1.12. Fichas de coches y vagones desguazados de los Tranvías de Granada (107 fichas):
    1.12.1. Remolque construido por T.E.G (a excepción del nº 21) (nº 22 a 24, 26, 28, 30 a 32, 34 a 35, y 38)
    1.12.2. Vagón de 10 toneladas serie A construido por Mariano del Corral y Beasaín (este último los nº 2, 4, 12, 20, 22, 30, 33, 41, 45, 49, 50, 51, 61, 66, 72 a 74, 92 y 96) (nº 1 a 20, 22 a 36, 38 a 56, 60 a 63, 65 a 66, 68 a 81, 83 a 93, y 95 a 98)

Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) (1965-2012)

Material móvil para el ferrocarril de Orense a Vigo de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1153-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-08-21 - 1911-02-15

    • Parte deFondos antiguos

    • Contiene: 1. Plano de planta y alzado de coche de viajeros de 2ª y 3ª clase (65 x 111 cm); 2. Plano de planta y alzado de coche - break (61 x 94 cm); 3. Plano de planta y alzado de vagón cerrado (57 x 91 cm); 4. Plano de planta y alzado de vagón de bordes bajos y de bordes altos (60 x 94 cm); 5. Plano de planta y alzado de vagón - jaula (64 x 95 cm); 6. Plano de planta y alzado de vagón cubierto para ganado (61 x 94 cm); 7. Plano de planta y alzado de coche - break para viajeros (65 x 96 cm); 8. Plano de planta y alzado de vagón cerrado (65 x 98 cm); 9. Vagón plataforma con freno de husillo (60 x 109 cm); 10. Esquema de un coche salón (46 x 34 cm). Ofrecidos por el fabricante The Ashbury Railway Carriage & Iron Company Limited para el ferrocarril de Orense a Vigo. (1880 agosto 21)
  2. Plano de llantas para ruedas de máquinas y ténders de las series 1 y 50 (49 x 195 cm); Plano de llantas para ruedas de máquinas y ténders de la serie 100 (duplicado) (Escala natural) (52 x 196 cm). (1882 septiembre 16/1882 septiembre 17)
  3. Proposiciones de diversos fabricantes, ALCO, Hannoversche Maschinenbau Actien Geselleschaft, A. Borsig y J.A. Maffei para la adquisión de locomotoras destinadas a la Compañía MZOV. - Incluye: Plano de locomotora (Escala 1:20) (30 x 70 cm.); Plano de locomotora de 3 ejes acoplados (30 x 50 cm) y FOTOGRAFÍAS. (1905 junio 15/1905 octubre 26)
  4. Planos de furgones de equipajes de la serie D f y D fhv, de vagón truk para vía de ancho normal y de vagón furgón con freno de husillo a 8 zapatas para vía de ancho normal, dotado de perrera y retrete, de los fabricantes Mariano del Corral y Baume & Marpent y ofrecidos a la Compañía MZOV. -Contiene: Plano de vagón furgón con freno de husillo a 8 zapatas, perrera, retrete y para vía de ancho normal para el Ferrocarril de Orense a Vigo y de Salamanca a Zamora, fabricado por Mariano del Corral (Escala 1:10) (91 x 135 cm); Plano de vagón truk para vía de ancho normal para el Ferrocarril de Orense a Vigo y de Salamanca a Zamora, fabricado por Mariano del Corral (Escala 1:10) (61 x 102 cm); Plano de furgón de equipajes de la serie D fhv para vía de 1,676, fabricado por Baume & Marpent (Escala 1:10) (86 x 123 cm); Plano de furgón de equipajes de la serie D f gran velocidad para vía de 1,676, fabricado por Baume & Marpent (Escala 1:10) (87 x 124 cm); FOTOGRAFÍAS de furgones fabricados por Baume & Marpent para la compañía MCP. (1900 agosto 29/1905 abril 21)
  5. Memoria y plano (Escala 1:50) (30 x 81 cm) con especificaciones de la transformación de la locomotora de vapor nº 51 de la serie 50 (51 a 53) en locomotora - ténder, proyecto de los talleres de Vigo de la Compañía MZOV. (1905 abril 21/1911 febrero 15)
  6. Dibujo de la distribución interior de un coche break. (s.f.) (58 x 67 cm)
  7. Plantillas de zapatas para frenos de locomotoras, ténders y vagones (5). (s.f.)
  8. Plano de cañería para grúa hidráulica (triplicado). (s.f.) (46 x 26 cm)
  9. Plano de gálibo para material rodante de la serie 501 a 537 de la Compañía de Asturias, Galicia y León (AGL). (s.f.) (56 x 50 cm)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Suministro de coches, vagones y furgones a la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0087-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-10-15 - 1940-04-28

    • Parte deColecciones

  1. Suministro de 10 coches AWffv 85-94 por la Sociedad de Material Móvil y Construcciones de Zaragoza.- Contiene: correspondencia. (1926 octubre 26/1928 julio 18)
  2. Suministro de la Sociedad de Material para Ferrocarriles de Barcelona de vagones cerrados, vagones de bordes y de vagones jaula. - Incluye: copia de de las proposiciones al concurso 1275 vagones cerrados, 450 vagones bordes bajos, 50 vagones de viga giratoria por las empresas: La Material, Barcelona; CAF, Beasáin; Miravalles; Construcción Naval; Mariano del Corral; Industrias Ferroviarias, Irún; Hojos de M. Devie, Valencia; Forjas de Alcalá, etc. (1926 noviembre 26/1931 abril 29)
  3. Suministro de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones de Barcelona de 20 furgones de carros giratorios para equipajes y servicio de correos. Serie DZW nº1 al 20 (1928 febrero 3/1930 julio 31)
  4. Suministro de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones de Barcelona de 150 vagones jaula con freno de vacío nº 601 a 700 y 50 vagones jaula con garita y freno de vacío nº 701 a 730. (1928 junio 26/1931 febrero 22)
  5. Suministro de material (coches, vagones y furgones) de la Sociedad de Material Móvil y Construcciones (antiguos talleres Carde y Escoriza) de Zaragoza y de la Sociedad Material para Ferrocarriles y construcciones de Barcelona (1915 noviembre 5/1940 marzo 9)
  6. Suministro de 350 vagones cerrados serie Jfv nº 1604 a 1653 y 125 vagones de bordes 0,300 m sin freno serie Gt 5250 a 5374 por la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones de Barcelona. - Contiene: minuta. (1929 septiembre 1)
  7. Suministro de 375 vagones cerrados Jfv 17154 a 17528, 75 vagones jaula serie Ffv nº 751 a 825, 25 vagones jaulas de dos pisos serie Fffv nº 826 a 850, 200 vagones de bordes 0,300 m con trampilla serie Gt nº 5450 a 5649 por la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones de Barcelona. - Contiene: minutas. (1929 septiembre 14/1932 noviembre 17)
  8. Suministro de 12 furgones para equipaje serie DW por la Material Móvil y Construcciones de Zaragoza y de 21 fugones con departamento de corrps de serie DZW por la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones de Barcelona. - Contiene: Oficio y minutas. (1929 abril 9/1929 mayo 1)
  9. Suministro de 20 coches de 2ª clase serie BWffv 107 a 126 - Contiene: Oficios y minutas. (1923 octubre 23/1925 mayo 16)
  10. Suministro de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones de Barcelona de 375 vagones cerrados, 75 vagones jaulas de 2 pisos, 25 jaulas con garita y 200 vagones de bordes (1928 noviembre 27/1928 diciembre 7)
  11. Suministro de 10 coches de 1ª clase serie AWffv 85 a 94, 20 coches-butaca serie AAWffv 58 a 77, 5 coches de 3ª clase serie CWffv nº 372 a 376, 15 furgones de carros giratorios serie DWffv nº 56 a 70, 12 furgones de carros giratorios serie DWffv nº 71 a 82, coche salón de carros giratorios serie ASW nº 24 por la Sociedad Material Móvil y Construcciones (antiguos talleres de Carde y Escoriza) de Zaragoza. (1926 junio 5/1932 agosto 24)
  12. Suministro de 325 vagones serie Jfv 17529 a 17853, 125 vagones cerrados garita Jffv serie nº 17929 a 18053, 75 vagones cerrados con garita y freno de tornillo serie Jfi nº 17854 a 17928, 75 vagones de bordes bajos de 0,30 con trampilla de serie Gt nº 5650 a 5724, 100 vagones serie Gtt 5750 a 5849, 160 vagones cerrados serie Jffv nº 16754 a 16853, 60 vagones con garita serie Jfi 16654 a 16713 y 25 vagones de bordes 0,30 m serie Gtf 5425 a 5449, coches serie CWffv 347 a 371, coches ACWffv 26 a 30 y 41 a 44 por la Compañía Auxiliar de Ferrocarriles de Beasáin (Guipúzcoa) (1927 mayo 29/1932 agosto 7)
  13. Suministro de 40 vagones cerrados sin freno pero con tubería de freno de vació serie Ji nº 17114 a 17153 y 50 vagones cerrados de bordes con garita y freno de tornillo serie Jxf nº 5269 a 5318 por la Casa Mariano del Corral y Esteban de Amurrio (Álava); 1 vagón de 20 t de testeros fijos y freno de tornillo y 3 vagones con freno de palanca para la Sociedad General Azucarera de España de Mariano del Corral (1929 junio 25/1932 agosto 24)
  14. Acuerdos del Consejo de Administración de MZA sobre la adquisición de material móvil. Concursos sobre el suministro de vagones, coches y furgones. Asignación a la red de 10 coches serie AW 85 a 94 de Escoriaza, 10 coches serie BW 127 a 136 de La Material, 10 coches serie CW 257 a 266 de La Material y 10 coches de la serie CW 247 a 256 de Beasaín. Suministro de 122 coches y 33 furgones, 675 vagones, 2.000 vagones, etc. (1923 noviembre 23/1933 febrero 14)
  15. Suministro de coches, vagones y furgones (1927 agosto 2/19358 enero 9)

Peironcely Puig de La Bellacasa, Ramón María (Ingeniero) (1899-19??)