1. Plano alzado lateral derecho. Escala 1:10, (55 x 133 cm). Inserta: Características técnicas. (1927 noviembre 7)

1. Nota sobre la modificación de locomotoras eléctricas con destino a la electrificación de las líneas de Barcelona a Manresa y a San Juan de las Abadesas, de la Serie 7000 (Oerlikon-Euskalduna). (1928 abril 18)
2. Plano de planta, frente y alzado lateral de locomotora eléctrica tipo 1.C y C.1 (serie 7016 a 7037) de la Compañía Euskalduna para la Compañía del Norte (20 x 57 cm), y esquema con características físicas de locomotoras eléctricas de la serie 7101 a 7110 (A4). (1928 marzo 22)
3. Presupuesto para el nuevo bisel delantero para locomotoras eléctricas 1.C + C.1., serie 7001 a 7037. (s.f.)

1. Pliego de condiciones técnicas para la construcción de 250 vagones jaulas de tres pisos. - Incluye Planos: Conjunto de la caja; Conjunto de la garita; Conjunto del bastidor; Detalles de armadura de la caja; Eje montado; Conjunto de puertas; Caja de grasa 7AM (74 x 104 cm); Aparato de choque (61 x 104 cm); Aparato de tracción; Muelle de despieces. (1922 octubre-)
2. Butacas. (1923 octubre 13/1923 diciembre 6)

1. Adquisición de madera para los puentes de Guadalquivir, viaductos 1, 2 y 3 de la Vega, Guadiamar y Candón. (1930 junio 30/1931 octubre 23)
2. Adquisición de cemento a la casa Rezola. (1931 julio 20/1932 enero 30)
3. Adquisición de sillares de granito y de cemento. (1932 enero 27/ 1933 noviembre 11)
4. Ofrecimiento de una grúa para la colocación de tramos por la Cía. Euskalduna. (1932 agosto 13)
5. Adquisición de remaches y cerchas metálicas. (1938 diciembre 31/1939 mayo 5)
6. Adquisición de materiales para la reparación del pontón del km 85,480 de la línea de Madrid a Alicante. (1939 junio 9/1939 junio 10)

Escala 1:40, (35 x 110 cm). Incluye: Características técnicas. (1930 diciembre 2)

Insertan: Características técnicas. [1964 -/1967 -]

Incluye: Listado de las locomotoras y automotores conservados para el Museo de los Ferrocarriles Españoles y correspondencia entre Gustavo Reder y los señores Friedrich Kemper y Manuel González Márquez.

1. Solicitud al Ministro de Obras Públicas Prieto de las constructoras nacionales de material ferroviario para crear una comisión que estudie la sustitución de locomotoras antiguas de las compañías por otras modernas. - Incluye: Relación de locomotoras en servicio actualmente en las compañías de Norte, MZA, Andaluces y Oeste, indicando serie, tipo, número de máquinas en servicio, fecha de entrada en servicio, locomotoras que no tienen vapor recalentado y observaciones. (1933 agosto -/)
2. Plan de renovación de las antiguas locomotoras de vapor de las compañías del Norte, MZA, Andaluces y Oeste, sustituyéndolas por otras de moderna construcción, presentado por la Comisión designada para ello por el Ministro de Obras Públicas, Indalecio Prieto. (1933 -)*
3. Estudio económico de la renovación de locomotoras de vapor en la Compañía MZA. (1933 septiembre 19)*

Escala 1:10. (90 x 200 cm). (1930 octubre 16)

1. Puente García y Viaducto de Los Massos. - Incluye: Concurso para la adjudicación de las obras y planos. (1938 mayo 7 / 1941 abril 21)
2. Establecimiento de una pista sobre el Puente García. - Incluye: Anagramas de la Compañía Anónima Basconia, de la Sociedad Anónima Altos Hornos de Vizcaya, y de los Grandes Almacenes Casa Mariscal. (1939 mayo 9 / 1940 junio 1)