1. Telegrama, carta, planos y medición realizada en 1865 de la distancia de Madrid-Atocha a Alsasua.

1. Copia de Extracto de la "Gaceta de Madrid" en la que se inserta Real Orden de 24 de octubre relativa a la venta de la línea de Aranjuez a Cuenca. (1884 octubre 24/1884 octubre 20)
2. PUBLICACIÓN: Compagnie des chemins de fer de Madrid a Saragosse et a Alicante: rapport a l´assemblée générale extraordinaire des actionnaires du 5 Janvier 1884 - París: [s.n.], 1884 (Imp. et librairie centrales des chemins de fer). - 12 p.; 27 cm.

Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia: Acciones de esta Compañía = Compagnie des Chemins de Fer de Tarragone a Barcelone et France: Actions de cette compagnie
Publicación: Barcelona: [s.n.], 1887 (Imp. Suc. Ramírez y Cª). - [50] estampas: grab. calc.; 250 x 350 mm.
Notas: Acciones del 1 de julio de 1887 del nº 295501al 295601 de 475 pesetas, cupones nº 12-28. Serie de 350.000 obligaciones al portador.
En la parte inferior aparecen las firmas del Presidente, Federico Marcet Vidal, del Director Gerente, Claudio Planás, y del Secretario, Miguel Victoriano Amer.
Ornamentación: Marco rectangular con motivos geométricos en tono verde, donde se inscribe el texto, y orla con motivos vegetales, también en verde, en el margen izquierdo de los cupones. En el margen superior aparece el nombre de la Compañía, y una póliza de 10 céntimos. En el reverso hay cuatro pólizas de 10 céntimos.

1. Plano de la sección transversal del túnel de Plazaola, por el ingeniero Fermín Marquina. (1912 octubre 20)

1. Planos del trazado en sus diferentes secciones (21 planos) (Escala 1:2.500) (820 x 600 mm). – Contiene: Alar del Rey a los colmenares de Nogales; De las vegas de Nogales al puente y regato de Villella; Llanuras de Villella; Llanos de Villella al priotato de Mabe; Llanuras de Mabe; El Congosto; Salida del Congosto y llanuras de Aguilar de Campoo; Llanuras de Aguilar de Campoo, Puente camesa y ladera de Cabriá; Laderas de Cabriá; Prados y tierras de Quintanilla y Canduela; Desde el molino de Canduela hasta la ladera de Bercedo; llanuras de Mataporquera; Prados de Mataporquera; Venta de Barandas a Matarrepudio; Valderrecuenco y Valdeculebras; Divisoria de Pozazal; Laderas de Fuenbellida; Desde las revueltas de Sopeña hasta el pontón del Arquillo; Desde el pontón del Arquillo hasta el río Híjar; Reynosa; y Desde Requejo hasta el collado de Aldueso. (s.f., probable 1847)

Perfiles longitudinales (Escalas 1:2500 para la longitud/1:500 para la altura) (820 x 600 mm). – Contiene: Perfiles longitudinales de los trozos 1, 2, 3 y 4 de la línea; perfiles longitudinales de los trozos 5, 6, 7 y 8. Todos los demás perfiles y obras de fábrica han sido arrancados. (ca. 1847)

1. Copia de tratado entre las Compañías Norte y MZA, representadas por los Sres. Pirel y Montesinos, relativo al tráfico e indemnizaciones provenientes de productos extranjeros por las provincias de Álava, Guipúzcoa, Burgos y Logroño. (1870 mayo 25)
2. Borradores y copia de tratado entre ambas compañías, relativo al tráfico de las líneas de Miranda-Henya, Miranda-Bilbao y Casetas-Alsasua. (1874 abril 28)
3. Carta de la Compañía MZA al Sr. Pirel, relativa a las bases del tratado de explotación. (1875 marzo 28)

1. Contrato del 6 de abril de 1898. (1898 enero 26/1898 abril 16)
2. Documentación relativa a la fusión y notas sobre la Real Orden que la aprueba. (1889 noviembre 14/1899 diciembre 31)*
3. Documentación relativa a la fusión acerca de un supuesto fraude del impuesto sobre derechos reales. (1913 febrero 5/1913 febrero 10)