Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, Sociedad Anónima. Domiciliada en Madrid. Constituida por escritura otorgada en Madrid ante el Notario D. Luis Sagrera y Ciudad. el 20 de marzo de 1919, e inscrita en el Registro Mercantil de la provincia el 2 de abril de 1919. Capital : 1.500.000 pesetas representadas por 3.000 acciones de 500 pesetas cada una, serie de 3.000 acciones nºs uno al 3.000. Acción al portador nº 000198 de 500 pesetas. Cupones 1 a 99. - "Artes Gráficas" Rivadeneira S.A., Madrid. – 1 estampa : grab. calc. ; 189 x 441 mm.
Nota: firmado por tres consejeros [ilegible]. Incluye sellos en azul de "satisfecho el timbre correspondiente con fecha de 13 de abril de 1920, según resguardo nº 1.818".
Ornamentación: orla rectangular con motivos florales que rodean el texto. En el interior de la orla figura una litografía del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama, con un automotor eléctrico de la compañía y el edificio de una de las estaciones de la línea, y enmarcada con una orla también de motivos vegetales.
En el verso aparece la ornamentación correspondiente a la orla rectangular con motivos florales del recto de la acción, así como la correspondiente a cada uno de los 99 cupones.

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante: [Acción]
Publicación: Barcelona: Henrich & Cª, 1902 . - [700] estampas : grab. calc. ; 460 x 500 mm.
Notas: Acciones de 1 de agosto de 1902 Nº 000001 al 000700 de 500 pesetas, cupones nº 2 - 116. Serie C de 150.000 obligaciones con el 4% de interés. Pagadero por semestres en 2 de enero y 1 de julio, en Madrid y Barcelona. Pagado el impuesto del timbre en metálico el 20 de agosto de 1902.
Firma por la delegación de Francisco Prieto, del Consejo, y de un administrador Eduardo Maristany.
En el reverso aparece el cuadro de amortización.
Ornamentación: marco rectangular con ornamentación vegetal en la que se enmarca el texto. Aparece un dibujo de una estación de ferrocarril y la estatua de Colón de Barcelona. En el margen izquierdo aparece el nombre de la compañía rodeado de ornamentación vegetal.

1. Nota en la que se contesta al Sr. Aucoc y se da cuenta de la aprobación por el Comité de París para la adquisición de terreno necesarios para la estación de Atocha. (1883 enero 31/1883 febrero 14)
2. Croquis de los terrenos adquiridos y de los que hay que adquirir para la estación. (s.f.)

1. Plano de emplazamiento

1. Plano de las obras a realizar (escala 1:1000) (32 x 177 cm). (s.f.)

1. Plano general
2. Plano de cimentación
3. Plano de la cimentación y apoyos
4. Plano de la tapadera de los depósitos de aceite
5. Plano de los depósitos
6. Plano de los cimientos y detalles de los depósitos
7. Plano de la instalación de la caldera para la calefacción
8. Plano de la cubeta para la caldera de la calefacción
9. Croquis del rodamiento del carro transbordador
10. Plano de los depósitos auxiliares
11. Plano de la escalera para subir al piso de visita de los depósitos de aceite

1. Plano de columnas de hierro fundido y viga de palastre
2. Plano general

1. Alzado del conjunto visto desde el Paseo de la Florida (32 x 110 cm). (1907 marzo 27)
2. Sección transversal por el eje del edificio de llegadas (32 x 65 cm). (1907 marzo 27)
3. Alzado del conjunto visto desde el Paseo de la Florida (32 x 110 cm). (1907 marzo 27) [VACÍO, FALTA]

1. Plano general (Escala 1:500) (34 x 142 cm). (1904 agosto 4)