Contiene 10 vistas diferentes: 1) Vista panorámica de La Coruña desde el castillo de San Diego, a la salida del túnel del pasaje´, 2)Perspectiva de Palencia´, 3) Túnel del Lazo´, 4)Lugo´, 5) Vista de León´, 6)Pintoresco Valle del Lor´, 7) Túnel del Estrecho de Cobas´, 8)Ciudad y castillo de Monforte´, 9) Viaducto de Villufre´, 10)La Coruña: vista tomada desde la Ciudad Vieja´.

Representa una vista en perspectiva del puente metálico del Estrecho de Cobas con un tren pasando por él. Un grupo de personas aparece a la derecha de la imagen.

1 álbum (21 copias positivas en papel albúmina, 21 h.) ; 16 x 26 cm.
Numeración de fotografías en la esquina inferior izquierda sobre el soporte de cartón, existe nº 1 y nº 1 bis. Pie de foto impresa en letras mayúsculas, debajo al centro de cada imagen y en la esquina inferior derecha bajo las imágenes autoría "J. Laurent y Cª - Madrid - París".
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación original, tapas de cartón forradas con papel tela en color marrón rojizo, troquelado rectangular en cubierta delantera y trasera. Letrería dorada en cubierta con detalles florales en la letra "I" de `Inauguración´.
Contracubierta con gofrado de locomotora de vapor rodaje 111, sobre carril con penacho de humo. Cortes dorados y guardas en papel de aguas artesanal. Presenta pérdidas en todas las esquinas y rotura en la unión del lomo y la tapa.
En tinta negra, en la contratapa manuscrito “Coll. G. H. Metzeltin / 1068”
En la parte posterior de la guarda, arriba a la izquierda sello de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
En la foto 1, parte superior derecha el sello en tinta azul del Ex-libris de “Gustavo Reder / [imagen locomotora] / Madrid.

Vista panorámica del puerto de La Coruña. Al fondo, casas y barcos, en primer término, la vía.

Vista general de la llegada del tren a la estación, parece un viaje inaugural, cuya composición está formado por una locomotora de vapor y ténder nº 1927 de la serie 1901 a 1928 de Norte, con rodaje 230, (posterior 230 - 2057 de la serie 230 - 2031 a 2058 de RENFE), construida por Borsig en 1903 con nº de fábrica 5197 y con ténder de Haine St. Pierre, y coches de viajeros. En la imagen puede observarse el gran número de personas congregadas en las vías, andén, edificio de viajeros y resto de edificios de la estación.