Inauguración de Líneas

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Estación de Barcelona del ferrocarril de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular inaugurado el 28 de octubre de 1848, la cual fue inaugurada a su vez el 23 de julio de 1854, siendo conocida primero como estación de Granollers y después como la de Francia

Reproducción de un grabado de la estación de Barcelona aparecido en la "La Ilustración: periódico Universal" en el año 1849.

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Impulsores, accionistas e ingenieros que participaron en la construcción y puesta en marcha del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, primer ferrocarril peninsular inaugurado el 28 de octubre de 1848

Retrato de grupo posando, miembros de las Juntas de los Ferrocarriles de Barcelona a Mataró y del Ferrocarril de Barcelona a Granollers posando ante la locomotora nº 12 “Vilasar” del Ferrocarril de Barcelona a Mataró, con motivo se la fusión de ambas compañías en 1862. En segundo plano observamos un coche de tercera clase y parcialmente un coche de segunda clase del Ferrocarril de Barcelona a Granollers. En el interior de la estación de Barcelona - Término, también conocida como Barcelona - Francia.

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Lado francés de la estación de Canfranc

Actos por la segunda reapertura del tráfico internacional por Canfranc, pudiéndose observar la estación engalanada, varios fotógrafos con sus cámaras e incluso trípode en el andén, y la composición francesa, remolcada por locomotora eléctrica, de la línea Pau - Canfranc - Zaragoza de la SNCF que realizó dicha reanudación del servicio internacional interrumpido.

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