Vista general del tren inaugural del ferrocarril de Cuenca a Utiel el 25 de noviembre de 1947. Locomotora de vapor engalonada con viajeros en el andén

Vista general del Primer Centenario de la inauguración oficial del camino de hierro de Asturias - Busdongo 1884-1984

Vista del puente sobre el río Besós del ferrocarril Barcelona a Mataró inagurado el 28 de octubre de 1848. Un tren remolcado por una locomotora de vapor atraviesa el puente. En la explanada anterior se ven alguns agricultores y animales.

Vista general de la llegada del tren a la estación, parece un viaje inaugural, cuya composición está formado por una locomotora de vapor y ténder nº 1927 de la serie 1901 a 1928 de Norte, con rodaje 230, (posterior 230 - 2057 de la serie 230 - 2031 a 2058 de RENFE), construida por Borsig en 1903 con nº de fábrica 5197 y con ténder de Haine St. Pierre, y coches de viajeros. En la imagen puede observarse el gran número de personas congregadas en las vías, andén, edificio de viajeros y resto de edificios de la estación.

Se puede ver un gran número de militares y otras personalidades a la espera de la llegada del tren en el apeadero de El Plantío de la línea de Madrid a Irún o Madrid a Hendaya de la Compañía del Norte.

Composición de fotograbados en blanco y negro, de dos pontones y un túnel, una vista de la vía general y de la estación de Escoriaza.

Fotograbado en blanco y negro del comienzo de la construcción de uno de los túneles de la línea.

Fotograbado en blanco y negro de la construcción de uno de los túneles de la línea. Se aprecian operarios trabajando y personal directivo.

Vista de la pasarela en el río Deva entre la carretera y la vía del ferrocarril. se observa una cancela cerrada al paso por seguridad y una composición de viajeros pasando por ese lugar.