Reproducción de un documento en el que aparece el plano a escala 1:80 de la locomotora de vapor tipo 220 número 41 (serie 41-50) de NCS (Netherlands Central Railway), vista lateralmente. Incluye medidas. En el pie de foto se indica así "NCS-locomotief Serie 41-50. Oorspronkelijke toestand. Schaal 1:80". El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano a escala 1:80 de la locomotora de vapor tipo 220 número 21 (serie 11-25) de NCS (Netherlands Central Railway) con su ténder, vista lateralmente. Incluye medidas. En el pie de foto se indica así "NCS-locomotief Serie 21-25. Oorspronkelijke toestand. Schaal 1:80". El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano a escala 1:80 de la locomotora de vapor tipo 220 número 801 (serie 801-835) de SS (Maatschappij tot explotaitie van Staatsspoorwegen), vista lateralmente. Incluye medidas. En el pie de foto se indica así "SS loc. nos. 801-835. Oorspronkelijke toestand. Schaal 1:80". El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de la locomotora de vapor tipo 220 número 505 [Serie 2100] de los ferrocarriles holandeses [Nederlandse Spoorwegen], vista lateralmente. Está construida por L. Schwartzkopff: en la parte superior aparece el nombre de la compañía Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft, vormals [antes] L. Schwartzkopff (Berlin N 4 Chausse-Strasse 29). El pie de foto, en 3 idiomas, colocado por encima y por debajo de la imagen indica en castellano: "Locomotora de tren expreso (4-4-0) con recalentador de vapor, sistema Schmidt, de la Compañía de los Ferrocarriles Holandeses".

Incluye: Información sobre el Polar Bear Express.

1. Incluye: Información sobre locomotoras de vía estrecha, locomotoras ténder de vapor saturado y vapor húmedo, locomotoras para el ancho de vía normal, locomotoras de mercancías, locomotoras sin hogar, locomotoras de alta presión, locomotoras de condensación de los ferrocarriles de Rhodesia (Zimbabwe), locomotoras de construcción unificada para los ferrocarriles del estado de Chile (castellano), locomotoras de los ferrocarriles de Sudáfrica, locomotoras para el Ferrocarril Nacional General Urquiza (Argentina) (castellano), locomotoras ténder de vapor recalentado para el ferrocarril Vasco Asturiano, locomotoras de Brasil, China, Uruguay, Mozambique, Grecia, Holanda y Tailandia y fotografías. (1939 noviembre 8/1954 -)