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Barcelona Talgo. Fotografía publicitaria de coches cama.
Part of Fondos Institucionales
Vista parcial del interior de un pasillo del coche cama. Se aprecia en detalle un panel de recubrimiento de la pared, con motivos florales, y a una viajera apoyada en él.
Untitled
Coches Talgo Pendular segregados.
Part of Fondos Institucionales
Vista semilateral en detalle, del sistema de suspensión pendular. En segundo plano aparecen varios diplorys apilados, y al fondo, se ve parte de otro coche, sobre cuyo lateral se encuentra situada una escalera.
Servicio de racionalización del trabajo. Normas de trabajo
Part of Fondos contemporáneos
Puente del Campanal, en el km 95,375 de la línea de León a Gijón
Part of Colecciones privadas
Vista de la brigada de Vía y Obras, trabajando debajo del puente del Campanal de 13 metros de luz, que salva el río Pajares, y que se encuentra situado dentro del término municipal de Lena
Untitled
TÍTULO DEL INTERVALO : Talgo III RD Catalán Talgo.
Part of Fondos Institucionales
Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas 30,5 x 24,5 cm.
Diapositivas de 90 x 120 mm.
Furgón extremo del prototipo Talgo Pendular.
Part of Fondos Institucionales
Vistas fronto laterales parciales del elemento, en el interior de una nave.
Furgón extremo del prototipo Talgo Pendular.
Part of Fondos Institucionales
Vista semilateral del elemento, detenido a la altura del talón de un cambio de agujas. Tras él se distingue la techumbre de un aparcamiento.
Untitled
Unión del furgón extremo del prototipo de Talgo Pendular a su locomotora.
Part of Fondos Institucionales
Vista en detalle, en la que se aprecian los elementos de enganche adoptados para poder acoplar la rama, a una locomotora de la serie 353. Destaca el empleo del husillo, así como los topes del furgón, a los que se ha adaptado un sistema neumático de choque.
Reunión de trabajo del personal de INVASTESA.
Part of Fondos Institucionales
Vistas de la mesa, en torno a la que cuatro personas parecen estar tomando decisiones, acerca de la decoración del prototipo de Talgo Pendular. Entre ellas distinguimos a Eugenio Maroto y Boris Herrera, situados en el plano más próximo al espectador. En primer plano aparecen desplegados bocetos a carboncillo con el diseño del tren. Al fondo, junto a la pared, se distingue una maqueta de una composición de Talgo II.
Part of Fondos Institucionales
Vista lateral de un banco de trabajo fijo utilizado para el montaje de piezas situado en el interior de las instalaciones de Talgo en Rivabellosa.