Guipúzcoa (País Vasco)

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Viaducto de Ormáiztegui en la línea Madrid-Hendaya en el km 573/821

Viaducto de Ormáiztegui en la línea Madrid-Hendaya en el km 573/821

Vista lateral del viaducto. En primer plano dos pilares de ladrillo y piedra donde se asienta el viaducto, se aprecia finca rural con casa y huerta de árboles sin hojas. En segundo plano el viaducto metálico por donde pasa el tren. El tren es una UT serie 300. Al fondo montañas con arboledas y alguna edificación

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Túnel junto a los talleres de la estación de Rentería

  • ES 28079. FAHF 2-1-FN-27069
  • Unidad documental simple
  • 07/05/1972-10/05/1972

    • Parte deColecciones privadas

Vista de un túnel de vía única en la estación de Rentería. Sobre el puente se sitúa un edificio de viviendas. A su derecha se distingue parte de los talleres de esta estación. [Fotografía realizada durante el X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Trolebuses de dos pisos de la Compañía del Tranvía de San Sebastián (CTSS) en las cocheras de Lasarte (Guipúzcoa), adquiridos de ocasión a la London Transport de Londres, del modelo Q-1 y construidos entre 1948 y 1952 por la firma británica BUT

Vista general de dos de los trolebuses antes de ser reformados y renumerados para su empleo por la CTSS.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Trolebuses de dos pisos de la Compañía del Tranvía de San Sebastián (CTSS) en las cocheras de Lasarte (Guipúzcoa), adquiridos de ocasión a la London Transport de Londres, del modelo Q-1 y construidos entre 1948 y 1952 por la firma británica BUT

Vista general de dos de los trolebuses antes de ser reformados y renumerados para su empleo por la CTSS.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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