Guadix (Estación)

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Proyecto de ampliaciones y mejoras en la estación de Guadix

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0065-0001
  • File
  • 1929-08-21 - 1932-02-15
  • Part of Fondos antiguos

  1. Documentación remitiendo y tramitando el proyecto (1929 agosto 23/1932 febrero 15)
  2. Proyecto: (1929 agosto 21)
    2.1. Memoria (1929 agosto 21)
    2.2. Planos: (1929 agosto 21)
    • Plano general. (duplicado)*
    • Perfiles transversales*
    • Tipo de Rotonda de 28 m. para locomotoras
    • Tipo de Fosa de 14 m.
    • Tipo de Fosa de 21 m.
    • Tipo de Fosa para puente giratorio de 23 m.
    • Tipo de Fosa para levantar eje de locomotoras
    • Tipo de retretes y urinario
    • Tipo de Oficina para material y tracción
    • Tipo de Casa para agentes
    • Tipo de Muro de cierre con verja y puerta
    • Tipo de taller de calderería y fragua
    • Tipo de almacén para material y tracción
    • Tipo de almacén y taller para el recorrido
    • Tipo de dormitorio para maquinistas
    • Tipo de fosa mouras
    • Tipo de fosa para visitar frenos y cremación de estiércoles
    • Tipo de muelle para carbones
    • Tipo de murete de defensa para parque de carbones
    • Tipo de verja sobre muro de sostenimiento
    • Tipo de muro de cierre con tapial
    • Puerta cancela de 5 m.
    • Tipo de puerta metálica de 5 m.
    • Tipo de grúa hidráulica de 250 m.
    • Colector general en el depósito
    • Perfil longitudinal de la desviación del camino a San Torcuato
    • Dependencias para material y tracción y movimiento
    • Tipo de muelle cubierto y cerrado de 6 m.
    • Tipo de muelle cubierto y cerrado de 10 m.
    • Tipo de muelle descubierto de 6 m.
    • Tipo de vivienda para dos agentes
    • Tipo de andenes
    • Tipo de pasos inferiores
    • Tipo de marquesina en el andén central
    • Marquesina en el andén central
    • Tipos de almacén para vía y obras
    • Tipo de pavimento de hormigón acorazado
      2.3. Pliego de condiciones: (1929 agosto 21)
    • Pliego de condiciones generales y económicas
    • Pliego de condiciones facultativas
    • Pliego de condiciones particulares
      2.4. Cubicación de las Obras: (1929 agosto 21)
    • Explanaciones
    • Rotonda para 15 locomotoras
    • Fosa de 14 m. para el taller
    • Fosa de 21 m. para el depósito
    • Puente giratorio de 23 m.
    • Fosa para levantar los ejes de locomotoras
    • Retretes para talleres
    • Oficinas para tracción
    • Casa jefe y subjefe de depósito
    • Muro de cierre con verja en el depósito
    • Taller y fragua
    • Almacén para tracción
    • Dormitorio de maquinistas
    • Almacén y taller para el recorrido
    • Fosa mouras para dormitorios de maquinistas, oficinas y casas de empleados en la rotonda
    • Fosa mouras para casa de empleados en la estación
    • Fosa de desinfección
    • Fosa de visita de frenos
    • Muelle para carbones
    • Murete de defensa para parque de carbones
    • Muro de sostenimiento y verja para la estación
    • Muro de sostenimiento y verja en el depósito
    • Muro de cierre de tapial en el depósito
    • Muro de cierre de tapial para la estación
    • Muro de cierre con verja para la estación
    • Grúa hidráulica de 0,250
    • Obras complementarias en el depósito
    • Obras complementarias en la estación
    • Local para lampistería, brigadas de trenes, recorrido y almacén de G.V.
    • Muelle cubierto y cerrado de trasbordo de 6 m.
    • Muelle cubierto y cerrado de 10 m.
    • Muelle descubierto para trasbordo de longitud 30 m. de longitud por 6 m. de ancho
    • Vivienda para dos agentes
    • Andenes
    • Pasos inferiores
    • Marquesina central
    • Marquesina de anden principal
    • Almacén vía y obras
    • Asiento de vía
    • Balasto
    • Expropiaciones
      2.5. Presupuesto: (1929 agosto 21)
    • Cuadros de Precios por administración y por contrata
    • Presupuestos parciales
    • Presupuesto general

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Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-159
  • Unidad documental simple
  • marzo de 2002
  • Part of Colecciones privadas

Locomotora diésel 319-331-5 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a la salida de la estación de Guadix (Granada), remolcado un Talgo III en el servicio Madrid - Granada.

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Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotora diésel 319-323-2 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negocio de Grandes Líneas, en colores azul y blanco, pasando por Guadix (Granada), remolcando el Altaria Almería - Madrid.

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Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-307
  • Unidad documental simple
  • julio de 2009
  • Part of Colecciones privadas

Locomotora diésel 319-323-2 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada con la librea de la Unidad de Negocio de Grandes Líneas, en colores azul y blanco, en las cercanías de Guadix (Granada), remolcando el Altaria Almería - Madrid.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Perspectiva general de la locomotora de vapor 1015 para el Servicio Militar de Ferrocarriles, 240 - 2215 de RENFE (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933, en la estación de Guadix.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Perspectiva general de la locomotora de vapor 1015 para el Servicio Militar de Ferrocarriles, 240 - 2215 de RENFE (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex serie Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933, en Villaverde.

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