1. Línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. - Incluye: Averiguación practicada en Puertollano para determinar cómo y cuándo se produjo la rotura del paratopes de la vía denominada "Almodóvar" de dicha estación, del que se dio cuenta el 25 de febrero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Ciudad Real el 29 de junio de 1937; Croquis del accidente ocurrido el día 27 de mayo de 1937 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real (A4); Acta de información contradictoria con motivo del descarrilamiento del furgón D Norte 1366 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real el 27 de mayo de 1937. (1936 diciembre 14/1937 diciembre 26)
2. Línea de Madrid a Alicante. - Incluye: Averiguación contradictoria de la detención del tren AL.LE.1 del 4 de septiembre por descarrilamiento del vagón J nº 1312 (Oeste) en vía general de la estación de Elda. (1937 enero 1/1937 diciembre 26)
3. Línea de Mérida a Sevilla. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 8 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 3 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Cazalla el día 4 de enero de 1937; Información contradictoria, croquis y ampliación de declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Alanís el 13-14 de enero de 1937; Información contradictoria del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 15 de enero de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Almendralejo el día 12 de marzo de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Zafra el día 30 de abril de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido entre las estaciones de Almendralejo y Villafranca de los Barros el día 30 de abril de 1937. (1937 enero 3/1937 septiembre 2)*
4. Línea de Alcázar a Ciudad Real. - Incluye: Información contradictoria, croquis y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de El Campillo el día 2 de agosto de 1937. (1937 enero 5/1937 noviembre 23)
5. Línea de Albacete a Cartagena. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Balsicas - San Javier el día 8 de marzo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Cartagena el día 15 de abril de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Balsicas el día 14 de mayo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la Reserva de Cartagena el día 2 de septiembre de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de La Macetúa el día 21 de octubre de 1937. (1937 enero 9/1937 diciembre 21)
6. Línea de Aranjuez a Cuenca. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 58 de la línea, entre la estación de Santa Cruz de la Zarza y la de Tarancón el día 30 de junio de 1937. (1937 enero 14/1937 diciembre 9)
7. Línea Manzanares a Córdoba. (1937 enero 21/1937 noviembre 4)
8. Línea de Aljucén a Cáceres. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Aldea del Cano el día 30 de enero de 1937. (1937 enero 30/1937 agosto 3)
9. Línea de Madrid. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 7,500 de la línea o ramal de Contorno, entre la estación de Madrid - Delicias y la de Madrid - Atocha el día 21 de julio de 1937. (1937 febrero 4/1937 diciembre 24)
10. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Torrejón de Ardoz el día 25 de octubre de 1937; Telegrama; Acta de averiguación practicada con motivo del descarrilamiento del D 1023 en Torrejón de Ardoz, haciendo maniobras con el tren M.A.2 la noche del 25 al 26 de mayo de 1937. (1937 marzo 1/1937 diciembre 18)
11. Línea de Valladolid a Ariza. (1937 julio 30/1937 agosto 2)

1. Vallecas. (1889 marzo 22)
2. Vicálvaro. (1886 -)
3. Apartadero de La Agustina. (1889 abril 5)
4. San Fernando de Henares. (1886 abril 19)
5. Torrejón de Ardoz (31 x 126 cm). (1869 julio 3)*
6. Alcalá de Henares (coloreado) (31 x 140 cm). (1869 julio 3)*
7. Meco (31 x 163 cm). (1884 julio 15/1886 abril --)*
8. Azuqueca de Henares (31 x 126 cm). (1869 julio 3)*
9. Guadalajara (coloreado) (Escala 1:500) (60 x 167 cm). (1869 julio 3)*
10. Croquis de apartadero de Valdelobos, Espartinas, Villamejor, Agustina y Chocolatero de las líneas de Madrid a Toledo, a Alicante y a Zaragoza. (1886 mayo 14)
11. Fontanar. (1882 diciembre -)
12. Yunquera. (1869 julio 3)
13. Humanes. (1886 mayo 1)
14. Espinosa. (1886 abril 21)
15. Jadraque. (1869 julio 3)
16. Matillas. (1869 julio 3)
17. Baides. (1886 mayo 1)
18. Sigüenza (Escala 1:500) (61 x 133 cm). (1869 julio 3)*
19. Alcuneza. (1869 julio 3)
20. Salinas de Medinaceli. (1869 julio 3)
21. Carpetilla del plano de Arcos de Jalón. (vacío) (1881 mayo -)
22. Santa María de Huerta. (1882 diciembre -)
23. Ariza. (1889 marzo 14)
24. Cetina. (1889 marzo 14)
25. Alhama de Aragón. (1869 julio 3)
26. Bubierca (31 x 84 cm). (1887 julio -)*
27. Ateca. (1869 julio 3)
28. Terrer. (1882 diciembre -)
29. Calatayud (Escala 1:500) (31 x 162 cm). (1882 diciembre -)*
30. Paracuellos. (1882 diciembre -)
31. Morés. (1887 mayo 24)
32. Morata. (1890 agosto 15)
33. Ricla. (1885 diciembre 11)
34. Calatorao (vacío). (s.f.)
35. Salillas de Jalón (vacío). (s.f.)
36. Épila. (1890 agosto 15)
37. Rueda de Jalón (vacío). (s.f.)
38. Plasencia de Jalón (vacío). (s.f.)
39. Grisén (vacío). (s.f.)
40. Casetas. Plano general (Escala 1:500) (31 x 164 cm) (1882)
41. Utebo - Monzalbarba (vacío). (s.f.)
42. Plano general (42 x 143 cm) y planta del edificio de Campo Sepulcro de la estación de Zaragoza (A4). (1887 febrero 10)
43. Índice de los planos generales de esta línea. (s.f.)

1. Primera parte de Madrid-Atocha hasta Santa María de Huerta. - Contiene: Estaciones de Madrid - Atocha; Vallecas; Vicalvario; Coslada - San Fernando de Henares; Torrejón de Ardoz; Alcalá de Henares; Meco (Apeadero); Azuqueca; Guadalajara; Fontanar (Apeadero); Yunquera de Henares; Maluque (Apeadero); Humanes de Mohernando; San Antonio de Cerezo (Apeadero); El Henares (Apeadero); Espinosa de Henares; Carrascosa de Henares (Apeadero); Jadraque; Matillas; Baides; Cutamilla; Sigüenza; Alcuneza; Torralba; Medinaceli; Jubera; Arcos de Jalón; Santa María de Huerta.
2. Segunda parte de Monreal de Ariza (Apeadero) hasta Zaragoza (El Portillo) - Contiene: Estaciones de Monreal de Ariza (Apeadero); Ariza; Cetina; Alhama de Aragón; Bubierca; Ateca; Terrer; Calatayud; Embid de la Ribera; Embid de Jalón (Apeadero); Paracuellos; Sabiñan; Mores; Purroy (Apeadero); Morata de Jalón; Ricla la Almunia; Calatorao; Salillas de Jalón; Epila; Rueda de Jalón - Lumpiaque; Plasencia de Jalón; Grisen; Pinseque; Utebo Pueblo; Utebo - Monzalbarba; La Almozara; Zaragoza.
3. Tercera parte de Miraflores hasta Pradell - Contiene: Estaciones de Miraflores; La Cartuja; El Burgo de Ebro; Fuentes de Ebro; Pina de Ebro; Quinto de Ebro; Gelsa; Velilla de Ebro; La Zaida - Sastago; Azaila; La Puebla de Hijar; Samper de Calanda; Escatrón; Chiprana; Caspe; Val de Pilas; Fabara; Nonaspe; Fayon - Pobla de Masaluca; Ribarroja de Ebro; Flix; Asco; García; Mora la Nueva; Guiamets; Capsanes (Apeadero); Marsa - Falset; Pradell.
4. Última parte de Dosaiguas - Argentera (Apartadero) hasta Barcelona-Término - Contiene: Estaciones de Dosaiguas - Argentera; Ruicañas - Botarell, Las Borjas del Campo; Reus; Vilaseca; La Canonja (Apeadero); Tarragona; Altafulla - Tamarit; Torredembarra; San Vicente de Calders - Comarruga; Calafell; Segur de Calafell (Apeadero); Cunit (Apeadero); Cubellas; Vilanova i la Gertrú; Sitges - San Pedro de Rubas; Vallcarca; Garraf; Playa de Castelldefels (Apeadero); Castelldefels; Gava; Prat de Llobregat; Barcelona - Sans; Barcelona - Paseo de Gracia; Barcelona - Término.

Vistas semilaterales de dos cabezas tractoras Talgo. En primer plano, aparece la unidad fabricada por Bombardier, para remolcar la rama 350, y tras ella, el Talgo XXI.

Plano general, en el que George Rudland camina junto a Lucas María de Oriol sobre el andén de la estación de Guadalajara. Ocupando el eje diagonal de la imagen, aparece la rama utilizada en el trayecto. Al fondo se distingue parte de la marquesina, y al resto de miembros participantes en la demostración.

Vista parcial del andén y caseta de enclavamientos, de la estación de Guadalajara, sobre el que se encuentran los participantes en el viaje de demostración. La toma se ha hecho desde la vía, apreciándose a la izquierda el testero de uno de los coches extremos de la rama. En el centro, se ve a George Rudland, charlando con Lucas María de Oriol. Tras ellos se distingue a Ángel Torán.

Plano medio, en el que George Rudland conversa con los participantes en este viaje de demostración, junto al edificio de viajeros de la estación de Guadalajara. En primer plano, a la izquierda, y de espaldas al objetivo, se encuentra Ángel Torán.

Plano general, en el que el grupo formado por George Rudland, Ángel Torán y una tercera persona (de espaldas al objetivo), conversan bajo la marquesina del andén de la estación de Guadalajara. Al fondo se ven parcialmente los coches de la composición utilizada en este viaje de demostración.

Plano general, en el que el grupo participante en este viaje, aguarda el momento de iniciar el regreso, sobre el andén de la estación de Guadalajara. En primer plano, a la izquierda, se aprecia el testero del remolque extremo de la rama. En el centro de la imagen, se puede ver a George Rudland conversando con Lucas María de Oriol.