Transferencia del contrato con la sociedad Pío Ramírez y Cía. referente al apartadero de Vallecas a favor de Ernesto Estefanía y solicitud de modificación de dicho apartadero. (1917 junio 1/1942 noviembre 15)
Proyecto de ramal de la estación de Vallecas a la de clasificación de Madrid: plano (1919)
Cuentas de mejora y ampliación de las líneas actuales en la construcción de la estación de mercancías del Abroñigal. (1927 diciembre 26/1936 marzo 24)
Establecimiento de desagüe del paso inferior del km 5,080 con tubería de cemento de 0,30 de diámetro interior, solicitado por el Sindicato Agrícola. (1935 enero 14/1935 marzo 10)
Notificaciones en número de 35, de la Administración Territorial de Madrid por Contribución de fincas propiedad de la Cía. en la calle Japón. (1935 marzo 30/1941 enero 22)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1936 marzo 23/1942 marzo 30)
Cancelación de anticipos para pago de honorarios a Enrique de la Torre como Guarda Práctico de los terrenos de la Cía. para la construcción del ramal de Vallecas. (1936 diciembre 17/1942 enero 19)
Notificaciones de la Administración de Propiedades y Contribución Territorial correspondientes a la estación. (1940 mayo 27/1940 junio 22)
Construcción de una caseta de fábrica para la recaudación de arbitrios municipales en la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1940 octubre 2/1941 abril 18)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 7,467.50, solicitada por la Central Eléctrica de Vallecas. (1940 marzo 13/1941 febrero 6)
Autorización para realizar frente al km 4 la reparación de los destrozos producidos en el alcantarillado de la calle Martell. (1941 agosto 27/1941 septiembre 4)
Cubicación de tierras para la desviación de la carretera de Valencia y tranvía de Madrid a Vallecas. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planta y alzado del tipo de estación de Vallecas, Vicálvaro, Torrejón de Ardoz y Azuqueca de Henares (31 x 42 cm). (1858 abril 7)
Planta y alzado del proyecto definitivo del tipo de estación de Vallecas, Vicálvaro, Torrejón de Ardoz, Azuqueca de Henares, Yunquera, Humanes y Espinosa (31 x 42 cm). (1861 marzo, 26)
Planta, alzado y sección de la estación de Vallecas. (s.f.)
Planos de la casilla y retretes de la estación de Vallecas. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Vallecas (31 x 120 cm. y 31 x 83 cm) . (1858 abril 7/1861 enero 8)
Vicálvaro (31 x 84 cm). (1858 abril 7/1861 enero 8)
Apeadero en el km 18 de la línea (31 x 147 cm). (1862 mayo 24)
Torrejón de Ardoz (32 x 83 cm). (1858 abril 7/1861 enero 8)
Alcalá de Henares (Escala 1:1000) (31 x 83 cm). (1858 abril 7)
Alcalá de Henares y sus cercanías (60 x 82 cm). (1862 febrero 22)
Azuqueca de Henares (31 x 84 cm). (1858 abril 7/1861 enero 8)
Guadalajara (31 x 125 cm). (1858 abril 7)
Yunquera (31 x 83 cm). (1859 julio 7)
Humanes (31 x 83 cm). (1859 abril 7)
Espinosa (31 x 126 cm). (1859 abril 7)
Jadraque (31 x 84 cm). (1859 abril 7/1860 noviembre 17)
Proyecto de un apartadero para cargadero de leñas y carbones en Carrascosa, km 97 de la línea (31 x 62 cm). (1869 mayo 8)
Proyecto de una apeadero en la casilla nº 23, km 41 de la línea (60 x 105 cm). (1868 enero 15)
Proyecto de apartadero en el km 16 de la línea (32 x 252 cm). (1871 septiembre 14)
Plano del proyecto de ensanche del edificio de la estación de San Fernando de Henares. (1873 abril 2)
Secciones de la armadura para cubrir el edificio de la estación de San Fernando de Henares. (1873 junio 25)
Plano del proyecto de apartaderos en los km 39 y 62 y presupuesto para el apartadero del km 39 de la línea (triplicado) (Escala 1:500) (42 x 42 cm) y presupuesto. (1870 octubre 31/1870 noviembre -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
