Solicitud de Lorenzo Miralles López para establecer una línea conductora de energía eléctrica de alta tensión desde la red general de la empresa “Eléctrica del Segura” a su finca por el km 22,900 de la línea. - Incluye planos. ([1941 diciembre 29]/1942 abril 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Señales y enclavamiento de protección del cambio de entrada en la estación de Cartagena. -Incluye: Croquis; Cuadro de enclavamientos entre palancas; Cuadro de maniobras entre palancas; Perfiles transversales; Perfiles longitudinales; Plano de planta; Consigna para el servicio del cambio de entrada en la estación de Cartagena. (1905 abril 25/1906 abril 26)
Modificación del proyecto de estación. - Incluye: Plano general de situación (Escala 1:500) (63 x 168 cm)*; Planos de la planta del edificio de viajeros. (1905 mayo 22/1906 noviembre 14)
Edificios destinados a depósitos y dependencia de material y tracción. - Incluye: Planos de planta; Planos de alzado; Planos de perfil; Plano de situación (1905 julio 18/1906 diciembre 24)
Obra de 5 claros con 4 metros de luz con tramos metálicos en el km 524,768 de la línea. - Incluye: Plano de situación; Plano de alzados, proyección horizontal, secciones y cálculos de resistencia. (1905 octubre 16/1906 junio 18)
Propuesta de la Compañía anónima de Hormigón Armado de Sestao para cubrir el piso primero del cuerpo central de la estación con hormigón armado. - Incluye: Plano de un piso de hormigón armado; Propuesta de soluciones; Presupuesto. (1905 diciembre 9/1906 febrero 13)
Construcción de pasadera metálica para peatones. - Incluye: Plano de situación, alzados, secciones y cuadros de cálculos. (1906 enero 22/1907 julio 26)
Construcción de tres pórticos, ventanal y marquesina de la nueva estación. - Incluye: Informe sobre el peso de los pórticos y la marquesina; Valoración del precio de vigas. (1906 octubre 9/1906 diciembre 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Desviación de la línea desde el km 372,437 hasta el 375,488 con motivo de la construcción del pantano de Camarillas por la Confederación Hidrográfica del Segura. - Incluye: PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Murcia. - nº 177, p. 1-4, 2 de agosto de 1930. (1929 octubre 5/1932 agosto 11)
Proyecto de instalación de una vía apartadero en el km 375,168 para servicio de la fábrica nº 29 de la Subsecretaría de Armamento. - Incluye: Perfiles longitudinales de las vías apartadero del km 376 de la línea de Cartagena ; Presupuesto. (1937 septiembre 8/1938 diciembre 3)
Reconocimiento de los desprendimientos de piedras observados en el túnel situado entre los km 375,488 y 376,544 de la línea. (1938 abril 21/1938 abril 27)
Recogida de 400 kg de leña producto de la corta de un árbol en el km 378,900 de la línea. (1938 mayo 9/1938 junio 1)
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Proyecto de instalación de señales y enclavamientos para la protección del cruce a nivel de la vía del Ferrocarril Económico de Villena a Alcoy con la línea de Madrid a Alicante (km 396, 425) (1921 junio 18/1941 noviembre 11).
Proyecto de paso subterráneo entre las estaciones de MZA y la Cía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (1933 septiembre 21/1936 febrero 1).
Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión km 395,100 de la línea de Albacete a Cartagena, solicitada por José Llandet Soler (1935 junio 7/1935 octubre 2).
Pago de tasas al Ayuntamiento por a las cañerías de conducción de agua instaladas desde la plaza de Pedro Menor a la estación (1935 noviembre 5/1942 marzo 7).
Reparación de una vivienda. (1941 noviembre 4/1941 noviembre 19).
Autorización para hacer muretes en los extremos de la acequia de riego de la huerta de Villena y pavimentación hidráulica de la alcantarilla, solicitada por la Comunidad de Regantes de la huerta y Partido de Villena. (1941 diciembre 24/1942 marzo 5).
Proyecto de muro de cerramiento en la estación. (1942 enero 22/1942 abril 25).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Pruebas de tramos metálicos de las línea de Madrid a Zaragoza y de Alcázar de San Juan a Sevilla. (1910 mayo 9/1912 febrero 16)
Suministro de tres flexímetros y sus accesorios para la realización de las pruebas de los tramos metálicos de la línea de Albacete a Cartagena. (1915 diciembre 9/1915 diciembre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de reparación en el puente, km 369,915. - Incluye: FOTOGRAFÍAS. (1884 mayo 1/1908 julio 21)
Proyecto de refuerzo del puente metálico, km 369,915. - Incluye: Planos ; y FOTOGRAFÍAS. (1904 diciembre 5/1907 abril 26)
Proyecto de nuevo tramo metálico de 15,92 m de luz en el puente, km 370,243. - Contiene: Memoria ; y Planos. (1920 enero 31/1923 febrero 7)
Devolución del proyecto de puente sobre la rambla del Saltador, que ha servido para duplicarlo en el ramal proyectado desde Argamasilla a las instalaciones de Puertollano. (1949 julio 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
