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Viaje del ministro de Comercio, Industria y Desarrollo de Rhodesia a Guadalajara.
Parte deFondos Institucionales
Plano medio, en el que George Rudland (en el asiento de ventanilla), posa junto a otro de los participantes en este viaje de demostración.
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)
Viaje del ministro de Comercio, Industria y Desarrollo de Rhodesia a Guadalajara.
Parte deFondos Institucionales
Plano general, en el que varios de los participantes en esta demostración, caminan por el andén de la estación de Guadalajara, junto a la rama que los ha llevado hasta allí. A la izquierda de la imagen, George Rudland conversa con Lucas María de Oriol. Tras ellos, cinco personas más siguen sus pasos.
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)
Viaje del ministro de Comercio, Industria y Desarrollo de Rhodesia a Guadalajara.
Parte deFondos Institucionales
Plano medio en el George Rudland, acompañado de Lucas María de Oriol se disponen a tomar un aperitivo, durante el viaje de vuelta a Madrid.
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)
Viaje del ministro de Comercio, Industria y Desarrollo de Rhodesia a Guadalajara.
Parte deFondos Institucionales
Plano en tres cuartos, en el que Ángel Torán da explicaciones a George Rudland, en el interior de uno de los remolques. En segundo plano, Lucas María de Oriol conversa con una persona sin identificar. Al fondo, varias personas intentan acceder desde la plataforma.
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vistas frontolaterales de la locomotora "Virgen de la Bien Aparecida", modelo 353-005 de RENFE, estacionada en uno de los andenes de la estación de Yunquera de Henares. Durante dichas pruebas se alcanzaron los 222 km/h entre las estaciones de Azuqueca y Meco, en Guadalajara.
Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)
Parte deFondos Institucionales
Vista frontolateral de la locomotora "Virgen de la Bien Aparecida", modelo 353-005 de RENFE, estacionada en una de las vías de la estación de Yunquera de Henares junto a otra composición de Talgo III de la que se observa el testero del coche de cola. El maquinista aparece descendiendo de la puerta derecha de la locomotora. Durante dichas pruebas se alcanzaron los 222 km/h entre las estaciones de Azuqueca y Meco, en Guadalajara.
Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)
Parte deFondos Institucionales
Vistas parciales de la playa de vías de una estación sin identificar. Podría tratarse de la estación de Yunquera de Henares. En el centro de la composición, marcando el eje transversal observamos la rama de Talgo III RD en la que se realizaron las pruebas en las que se alcanzaron los 222 km/h entre las estaciones de Azuqueca y Meco, en Guadalajara. Sobre el andén vemos a algunos de los asistentes.
Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)
Viaje de diplomáticos a Guadalajara.
Parte deFondos Institucionales
Secuencia en la que se muestran tres momentos de este trayecto, en el interior de uno de los coches.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deColecciones del AHF
Letón Ruiz, Raquel (Fotógrafo)