1. Plano general del proyecto de modificación del trazado entre Alcalá de Henares y Guadalajara (32 x 270 cm). (1856 noviembre 28)*
2. Perfil longitudinal de la sección de Guadalajara a Jadraque. (1860 diciembre 19)
3. Planos generales (2) de la estación de Alcalá de Henares. (s.f.)
4. Plano general de la estación de Meco y perfiles transversales (Escala 1/250) (30 x 84 cm). (1869 julio 3)*
5. Planos generales (2) de la estación de Guadalajara. (s.f.)
6. Plano de la distribución del edificio de viajeros de la estación de Guadalajara. (s.f.)
7. Plano general y perfiles transversales del apeadero de Fontanar. (1869 julio 3)
8. Plano del edificio de viajeros de la estación de Espinosa. (s.f.)
9. Plano general de la estación de Humanes. (1869 julio 3)
10. Planos generales de la estación de Jadraque. (1860 diciembre 31/1860 octubre 4)

1. Plano y perfil transversal del proyecto de apeadero El Henares para servicio de la fábrica de cemento de los señores Córdova Hermanos y Jackson. (1910 junio 7)
2. Plano de 2ª vía apartadero para los señores Córdova Hermanos.

1. Secciones y planta del muelle cubierto. (1901 -)
2. Secciones, planta y alzado del muelle cubierto para su cierre. (1902 febrero 3)
3. Plano de prolongación de la vía apartadero, modificación de vías y ampliación de andenes. (1903 febrero 13)
4. Emplazamiento de nuevos retretes. (1905 junio 8)
5. Ampliación y modificación de vías y andenes. (1909 junio 11)
6. Croquis de instalación de gálibo de carga solicitado por el servicio de movimiento en 1901. (s.f.)

Planos generales, en los que se aprecia el andén de la estación de destino. Caminando en primer plano a la derecha de la imagen, aparece Carlos Gomes da Silva, junto a una persona sin identificar. A la izquierda, junto a la rama utilizada para el trayecto, avanza José María de Oriol, junto a un posible directivo de Renfe. Al fondo a la derecha, Ángel Torán encabeza otro grupo.

Plano general, en el que un grupo de personas sin identificar, aguarda sobre el andén de la estación de Guadalajara. Dirigen su mirada hacia un punto fuera del plano, sobre la vía. Tras ellos se aprecia el remolque extremo de la composición.

Plano general, en el que los integrantes del grupo de este trayecto de demostración, aguardan en el andén de la estación de Guadalajara. En segundo plano se aprecia uno de los remolques extremos de la rama. Posiblemente estén esperando la maniobra de inversión de la locomotora, para engancharla en el otro extremo de la composición.