Guadalajara (Castilla-La Mancha)

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Invitaciones a banquetes y a bodas de oro, programas de revistas de tropas militares realizadas por el rey en el campamento de Carabanchel, itinerarios y otros documentos relativos a viajes en el Tren Real y relación de fallecidos y actos en su honor

  • ES 28079. AHF C-3-1-1-PA-0008-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-12-18 - 1945-10-12
  • Parte deFondos Personales

  1. Invitación al cuarto banquete celebrado por la Academia de Ingenieros el día 18 de diciembre de 1897. (1897 diciembre 18 )
  2. Invitación al almuerzo de despedida que los Jefes de la Compañía de los Caminos de HIerro del Sur de España ofrecen a su Director, Silvestre Fernández de la Sombra, con motivo de su nombramiento como Sub-Director de la Compañía MZA. (1912 diciembre 30)
  3. Programas de las revistas a las tropas militares del Campamento de Carabanchel, realizadas por el rey. (1905 octubre 24/1906 junio 4)
  4. Itinerario del viaje real de Almería a Baeza Empalme. (1911 enero 15)
  5. Consigna a observar por las estaciones y trenes de las líneas de Galicia, explotadas por la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, e instrucciones generales con motivo de la circulación del Tren Real entre Vigo y Monforte el 29 de septiembre de 1927 . (1927 septiembre 26)
  6. Invitación a las bodas de oro de la promoción de 1895 de la Academia de Ingenieros Militares de Guadalajara. (1945 octubre 12)
  7. Relación de los fallecidos de la promoción de 1895 de la Academia de Ingenieros Militares de Guadalajara y oración por su alma. (1945 octubre 12)

Paniagua y de Porras , Enrique (1877-1952) . Ingeniero

Instalaciones y obras de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0048-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-05-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles longitudinales y transversales de los lados izquierdo y derecho del desmonte de Malpasillo. (1861 mayo 23).
  2. Perfiles transversales del lados derecho del desmonte de Retorno. (1861 mayo 23).
  3. Perfil longitudinal y transversales del lado izquierdo del desmonte de la Camarera. (1861 mayo 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Instalaciones de la estaciones de Alcalá de Henares y Guadalajara, en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0048-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1858-04-07 - 1867-01-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la planta y alzado del proyecto y proyecto definitivo de la estación de Alcalá de Henares aprobado por Real Orden el 7 de abril de 1850 y firmado por Echevarría y el ingeniero jefe Ramón Ugarte. (Escala 1:100) (A3) (1858 abril 7)
  2. Detalles de la marquesina para las estaciones de Alcalá de Henares y Guadalajara. Detalle de las basas de las columnas, elevación estructura metálica y cresterías de madera (Escala 1:100) (A4) y (32 x 124 cm). (1860 junio -)
  3. Planta y alzado de los abrigos de las estaciones de Alcalá de Henares y Guadalajara (Escala 1:100) (A3). (1861 marzo 26)
  4. Planta y alzado de la cochera de carruajes de la estación de de las estaciones de Alcalá de Henares (Escala 1:100) (A3) (31 x 84 cm). (1861 marzo 26)
  5. Planta y alzados de los muelles cubiertos de las estaciones de Alcalá de Henares y Guadalajara (Escala 1:100) (31 x 84 cm). (1861 marzo 26)
  6. Detalles de los tornillos de las plataformas de Alcalá de Henares (A3). (1867 enero 19)
  7. Planos del edificio de viajeros (Escala 1:100) (30 x 63 cm), del abrigo (Escala 1:100) (A3), la cochera de carruajes y del muelle de mercancías de la estación de Alcalá de Henares (Escala 1:100) (A3). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Inauguración del Museo del Viaje a la Alcarria el 10 de mayo de 1995, que se encuentra ubicado en Torija (Guadalajara) y dedicado a la evocación del viaje que Camilo José Cela realizó por esta tierra en 1946

Vista de algunas de las personalidades que participaron en la inauguración del museo. De izquierda a derecha: Camilo José Cela; su mujer, Marina Castaño; y Mercè Sala, quien ostentó la Presidencia de RENFE entre los años 1991 y 1996.

Desconocido

Humanes

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0079-0004
  • Unidad documental simple
  • 1893-11-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la instalación de una grúa de 5.000 kg. (1893 noviembre 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Humanes

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0013-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-01 - 1933-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planta y secciones del muelle cubierto. (1901 -)
  2. Plano general de ampliación de andenes. (1902 junio 9)
  3. Emplazamiento de nuevos retretes. (1905 junio 24)
  4. Plano de ampliación de vías y andenes. (1907 mayo 21)
  5. Plano parcial del camino de acceso alcantarilla muelle descubierto. (1933 noviembre 29)
  6. Plano parcial de la tubería a la casilla nº 43 en el km 78,850 de la línea. (1933 -)
  7. Plano de situación del muelle cubierto y cerrado. (1920 mayo 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Guadalajara

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0079-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-11-30 - 1938-04-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcial de la cochera de máquinas. (1863 noviembre 30)
  2. Plano de la instalación de vía caldera para caloríferos y cuarto para el Recorrido en el abrigo. (1890 agosto 27)
  3. Proyecto de nueva distribución en la planta baja del edificio de viajeros. (1898 abril 5)
  4. Proyecto de la prolongación de andenes y modificación de grúas (32 x 105 cm)*. (1900 diciembre 6)
  5. Plano del cerramiento del muelle cubierto. (1902 marzo 20)
  6. Plano del establecimiento de una segunda grúa. (1903 marzo 4)
  7. Plano de la ampliación del muelle cubierto. (1903 mayo 27)
  8. Plano de garitón de fábrica para depositar bencina. (1909 septiembre 14)
  9. Proyecto de modificación y mejora. (1909 diciembre 14)
  10. Proyecto de modificación de la cochera de carruajes. (1909 diciembre 14)
  11. Detalle de la marquesina para los retretes. (1911 marzo 2)
  12. Planos de proyecto de sustitución de marquesinas. (1911 -)
  13. Detalle del zócalo para fonda. (1911)
  14. Plano de situación de la fábrica Automóviles Hispano. (1917 marzo 21)
  15. Proyecto de alcantarillado general. (1917 julio 6)
  16. Plano del manantial del Perdigote. (1918 marzo 20)
  17. Proyecto de modificación de la planta baja del edificio de viajeros. (1927 abril 7)
  18. Proyecto de oficina de Vía y Obras y vivienda del jefe de Sección. (1931 -)
  19. Plano parcial. (1931 junio 20)
  20. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1932 febrero 29)
  21. Plano de la ampliación de viviendas y edificio de fábrica de pizarrita de Fibrocementos Castilla S.A. (1933 abril 18)
  22. Proyecto de apartadero para CAMPSA. (1933 mayo 25)
  23. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1934 octubre 18)
  24. Plano del cruce subterráneo de energía eléctrica solicitado por Vicente Sainz Taberné. (1934 diciembre 14)
  25. Plano de las tuberías para descarga de gasolina y muro de cierre. (1935 mayo 23)
  26. Plano de la nave que proyecta Fibrocementos Castilla S.A. (1936 marzo 20)
  27. Plano parcial. (1936 abril 29)
  28. Plano parcial que se acompaña al informe de lo solicitado por Nicolás Ortiz. (1936 agosto 28)
  29. Plano del cuarto de aseos y WC para Vía y Obras. (1938 abril 12)
  30. Planos de la estación. (s.f.)
  31. Perfil longitudinal de la tubería de toma de agua. (1910 febrero 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Guadalajara

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-01 - 1917-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de vía de apartadero para el servicio de la Sociedad Hispano Suiza. (1917 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Guadalajara

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0049-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1858-04-07 - 1862-11-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planta y alzado del proyecto y del proyecto definitivo del edificio de viajeros. (1858 abril 7 / 1861 marzo 26).
  2. Detalles de la marquesina de la estación. (1860 junio 1).
  3. Proyecto de retretes. (1862 noviembre 18).
  4. Planos del edificio destinado para habitaciones del jefe de depósito y asentador del 2º distrito. (1862 noviembre 7).
  5. Planta y alzado de la cochera de máquinas. (1861 marzo 26).
  6. Proyecto de armadura de madera para la cochera de locomotoras. (1859 abril 28).
  7. Planta y sección del cobertizo para locomotoras. (s.f.).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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