Proyecto de reforma de la estación de Gerona y proyecto de estación definitiva en Gerona. - Incluye: Memoria; Planos del proyecto de estación definitiva de Gerona presentado por la Compañía: Plano de situación del anteproyecto de la estación de Gerona formado con arreglo a la Real Orden de 10 de diciembre de 1897 (Escala 1:1000) (35 x 108 cm) (duplicado), Plano de situación del anteproyecto de la estación de Gerona formado con arreglo a la Real Orden de 10 de diciembre de 1897 pero modificandolo en la misma lo aconsejado (Escala 1:1000) (35 x 112 cm) (duplicado), Plano de situación de la estación provisional de Gerona y proyecto para acercar a Gerona y a la estación de los ferrocarriles de TBF el edificio de viajeros (Escala 1:1000) (35 x 109 cm) (duplicado); Plano del emplazamiento definitivo de la estación de Gerona y anteproyecto de distribución de las instalaciones (Escala 1:500) (71 x 100 cm); Plano de situación del proyecto de establecimiento de vías de transbordo para el servicio provisional de mercancías en combinación con los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF) (Escala 1:500) (59 x 104 cm) (triplicado); Plano de situación con la distribución de las instalaciones provisionales (Escala 1:500) (34 x 73 cm); Plano general del proyecto de una vía transversal en la estación de Gerona de la Compañía MZA para facilitar las operaciones de transbordo con la Compañía del Ferrocarril Económico de Gerona a Olot, detalle de un cruce de las vías generales con la transversal y alzado y planta del disco cuadrado de alto absoluto (Escala 1:500, 1:25 para el detalle y 1:10 para el disco) (32 x 123 cm) (duplicado); y Plano del proyecto de estación provisional del ferrocarriles de Olot a Gerona (35 x 75 cm). (1887 septiembre 30/1902 diciembre 29)
Tarifas de transporte para Mata-filoxera, líquido o caldo bordelés, y su inclusión en varias tarifas. – Incluye: Listados de tarifas. (1899 marzo 17/1899 octubre 10)
Establecimientos de horticultura, jardinería y arboricultura que han sido reconocidos por el personal del servicio agronómico y reunen las condiciones estipuladas en el Convenio Internacional de Berna. – Incluye: Modelo de declaración del remitente, Anexo D a la circular nº6. (1907 junio 21/1915 enero 28)
Reglamentación para la circulación de plantas y demás vegetales. – Incluye: Circular nº 100; Anexo a la circular nº 100: provincias filoxeradas y no invadidas por la filoxera, esta última con las estaciones que incluye; Anexo D a la circular nº 6 declaración de invasión de la filoxera en la provincia de Segovia, Gaceta de Madrid – nº 5 con fecha 5 de enero de 1910, Anexo A a la circular nº 6 – Importación de vides americanas, Circular nº 6 – Transportes relacionados con la Ley de plagas del campo, Gaceta de Madrid – nº 144 con fecha 23 de mayo de 1908 (1908 mayo 23/1910 octubre 25)
Defensa contra las plagas del campo y de protección a los animales útiles a la agricultura. (1908 mayo 26/1908 julio 20).
Anexo a la circular nº 100 relativo a zonas filoxeradas y no filoxeradas (1910 noviembre 8/ 1910 noviembre 30)
Multa al Jefe de Estación de Valdepeñas impuesta por el Gobernador de Ciudad Real sobre una expedición de barbados de vides. (1911 febrero 9/ 1911 febrero 25)
Incidentes relacionados con las plagas del campo. (1911 octubre 31/1924 noviembre 18)
Declarada invadida por la filoxera la provincia de Guadalajara R.O. 24 enero 1913. (1913 febrero 1/ 1913 marzo 4)
Órdenes disponiendo que para la importación de vides americanas procedentes de Francia el certificado ha de ser autorizado por el Inspector del Servicio Fitopatológico. – Incluye: Anexo B circular nº 6. (1914 febrero 28/ 1914 marzo 28)
Real Orden de 14 diciembre de 1914 modificando el artículo 1º de la R.O. de 31 de diciembre de 1909 relativo a plantas injertas para que la longitud del tallo no baje de 36 centímetros. (1914 diciembre 15/1915 enero 11)
Anexo a la circular nº 100 relativo a la invasión de la filoxera. (1915 diciembre 7/1916 marzo 4)
Orden nº 60 (serie A), anulación de la Orden nº 589 (serie B) relativa al transporte de conservas vegetales, cristalería plana, muebles y espejos, desde Zaragoza Campo del Sepulcro a Lisboa y puntos intermedios. (1917 noviembre 30)
Declarada invadida por la filoxera la provincia de Toledo R.O. 12 abril 1918. ( 1918 abril 20/1918 junio 8)
Incidentes en la frontera de Badajoz por no acompañarse los certificados fitopatológicos a las expediciones que lo necesitan. – Incluye: Ampliación a la circular nº 100 del 15 de marzo de 1928, Anexo Z circular nº 9. (1919 enero 10/ 1931 febrero 12)
Certificado del Servicio Agronómico para las expediciones de plantas vivas. – Incluye: Gaceta de Madrid 22 junio 1924. (1924 junio 22/1928 marzo 21)
Real Orden de 13 de agosto de 1925 declarando filoxerada la provincia de Cuenca. (1925 agosto 20/1925 septiembre 25)
Ampliación a la circular nº 100 de la Red Antigua y a la circular nº 31 (nueva) de la Red Catalana con motivo del Real Decreto 20 junio 1924 relativo a la importación y explotación de plantas vivas o parte de las mismas. (1926 junio 10/1926 julio 12)
Circulación de plantas y demás. (1927 abril 1/1928 marzo 29)
Reconocimiento de viveros por la Jefatura del Servicio Agronómico Provincial de Zaragoza para la venta de plantas vivas. (1927 julio 28/1928 enero 25)
Naranjas detenidas por la inspección fitopatológica en la frontera por no hallarse en condiciones de ser exportables. (1931 febrero 10/1931 febrero 14)
Prohibición de circulación de plantas vivas sin la guía fitosanitaria, siguiendo las instrucciones dadas en el Boletín Oficial de Barcelona de 18 de noviembre de 1933 para impedir la propagación de la cochinilla. - Incluye: Oficio del Comisario del Estado en la Compañía. (1935 enero 21/1935 febrero 1) Incluyen: Anagramas.
Proyecto de nuevos tramos metálicos para la 2ª vía en los km 106,604; 110,042 y 122,134, dentro del proyecto de doble vía entre Humanes y Baides. (1928 diciembre 21)
Indemnización a Mariano Pastor por daños causados en árboles de su propiedad situada en los km 107 y 108 de la línea. (1941 diciembre 26 /1942 enero 16)
Autorización a Victoriano Galve Calvo, vecino de Espinosa, para cortar chopos de su propiedad entre los km 93,300 y 127,212 de la línea. - Incluye: Croquis. (1942 enero 15/1942 febrero 21)
Construcción de un paso inferior en el canal del Henares, km 72, por la Cía Ibérica de Riegos. Proyecto de nuevo tramo metálico y modificación de las fábricas en el puente sobre el canal del Henares, km 71,946. Contiene: Planos. (1867 abril 16/1915 enero 29)
Proyecto de nuevo tramo metálico para la segunda vía, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Baides y Arcos de Jalón. (1910 agosto 10/1939 noviembre 24)
Proyecto de tramo metálico de acero. (1912 julio 27/1929 abril 7)
Sustitución de un tramo metálico de 20 m de luz en la obra situada en el km 92,347 de la línea. (1912 abril 11/1920 abril 16). Contiene: Alzado y secciones longitudinales y transversales del puente sobre el río Jabalón, km 233,084 de la línea de Manzanares a Córdoba.
Proyecto de nuevo tramo metálico para la 2ª vía en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Espinosa y Jadraque. (1928 octubre 23/1929 diciembre 20)
