Estación de Portbou

• ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0302
• Unidad documental simple
• ca. primer tercio s. XX

Part of Colecciones del AHF

Untitled

Estación de Alicante. Muelle de costa

• ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0477
• Unidad documental simple
• s.f.

Part of Colecciones del AHF

Untitled

Estación y muelles de Villafranca del Penedés de la línea de Tarragona a Barcelona de MZA

• ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1006
• Unidad documental simple
• ca. primer tercio s. XX

Part of Colecciones del AHF

Untitled

[En el reverso, el texto]: 2. Canteras del puerto de Tarragona. 1867. Locomotora nº 24 de la compañía AVT (Almansa-Valencia-Tarragona), tipo 021 T, construida en los talleres franceses J. F. Cail, en 1865. En primer término se distingue una pareja de presos encadenados. La grúa móvil manual, situada al fondo a la derecha, fue fabricada en Manchester, por Dunn & Co. Detalle de una fotografía comercializada por J. Laurent y Cía. (Archivo fotográfico Laurent / Ruiz Vernacci. Ministerio de Cultura)

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0060-002
• Item
• 1872

Part of Colecciones del AHF

Untitled

[En el reverso, el texto]: 4. Arsenal del Ferrol (La Coruña). Almacén general. Hacia los años 1848-1853. Fotografía española más antigua en la que se ven unas vías (para vagonetas). Se trata de un "calotipo", el procedimientos fotográfico puesto a punto a finales de 1840 por el británico Fox Talbot. (Museo Naval de Madrid)

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0060-004
• Item
• 01/01/1848 31/12/1853

Part of Colecciones del AHF

Untitled

Estación de Murcia

• ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0283
• Unidad documental simple
• ca. primer tercio s. XX

Part of Colecciones del AHF

Untitled

Grúa levantando locomotora de vapor rodaje 130

• ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0456
• Unidad documental simple
• s.f.

Part of Colecciones del AHF

Untitled

Formación del bastidor de una máquina. Agrupamiento de los largueros. Mientras el larguero derecho se halla sostenido por los hierros (pintados de blanco) sujetos al carril, el larguero izquierdo, prendido por los cables de la grúa se aproxima al primero para la fijación de los refuerzos intermedios. Terminado el conjunto del bastidor, se montan los largueros de barras

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-005
• Item
• 01/07/1916

Part of Colecciones del AHF

El bastidor ya formado (peso 10.000 kg.) se monta sobre ruedas. En la fotografía se nota la falta de eje acodado, que, desde la número 1.338 a 1.345, hubo que montar después de terminada la máquina por no haber llegado a tiempo de fábrica

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-006
• Item
• 01/07/1916

Part of Colecciones del AHF

Colocación del eje acodado para transporte de la locomotora, en este momento, el peso que soporta el gancho de la grúa es, aproximadamente, de 40.000 kg.

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0042-011
• Item
• 01/07/1916

Part of Colecciones del AHF