Área de identidad
Código de referencia
Título
Fecha(s)
- 1903 (Creación)
Nivel de descripción
Unidad documental simple
Volumen y soporte
1 imagen(es). Dimensiones 359 x 254. Presentación 420 x 282. Soporte en papel. Color bl. y n. Orientación vertical
Área de contexto
Nombre del productor
Historia biográfica
Institución archivística
Historia archivística
Origen del ingreso o transferencia
Compra realizada en fecha 1984
Área de contenido y estructura
Alcance y contenido
Contiene dos vistas: ´El director de obras públicas Sr. Burgos y su secretario Sr. Briones y los periodistas madrileños examinando el lugar del suceso´ y ´Transbordo de pasajeros por la pasarela improvisada por los ingenieros del ejército´.
Valorización, destrucción y programación
Acumulaciones
Sistema de arreglo
Área de condiciones de acceso y uso
Condiciones de acceso
Condiciones
Idioma del material
Escritura del material
Notas sobre las lenguas y escrituras
Características físicas y requisitos técnicos
Regular
Instrumentos de descripción
Área de materiales relacionados
Existencia y localización de originales
Existencia y localización de copias
Unidades de descripción relacionadas
Nota de publicación
Apareció en la revista ´La Ilustración Española y Americana´ en 1903.Descarrilamiento de un tren correo en el puente Montalvo en 1903 - https://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=1123
Terrible catástrofe en la línea de Miranda a Castejón. En: El Imparcial, Año XXXVII, nº 13, 28 de junio de 1903 - http://hemerotecadigital.bne.es/pdf.raw?query=id:0000850241&lang=es&log=00000000-00000-00001/
Área de notas
Notas
NOTA HISTÓRICA: El 27 de junio de 1903 por la tarde tuvo lugar el descarrilamiento del tren correo nº 160 de la línea de Castejón a Bilbao de la Compañía del Norte, procedente de Miranda y con destino Castejón en el puente de Montalvo, situado en el municipio riojano de Torremontalbo, entre las estaciones de San Asensio y Briones, cayendo al vacío todos los vagones y coches de la composición, y falleciendo 43 personas y resultando heridas 75.