Term browse - Gipuzkoa (Euskadi) - Archivo Histórico Ferroviario

Línea aérea de catenaria con seccionamientos y subcentral de Lasarte de la Compañía de los Ferrocarriles Vascongados

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0235
Item
s.f.

Vista general de línea aérea con seccionamientos en la subcentral de Lasarte (línea de Elgoibar a San Sebastián). Aparecen diversos personajes y un automotor eléctrico al fondo.

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Automotor eléctrico de los Ferrocarriles Vascongados en la estación de San Sebastián Amara

ES 28079. FAHF 2-1-FN-27070
Unidad documental simple
07/05/1972-10/05/1972

Part of Colecciones privadas

Vista del automotor GANZ MACD 3 de los Ferrocarriles Vascongados, en la estación de San Sebastián - Amara. Está enganchado a dos coches remolque. Por detrás se ve parte de un vagón cerrado de mercancías y de una locomotora eléctrica. Al fondo, edificios de viviendas. [Construido en Budapest, utilizado de 1928 hasta mediados de los 50 en la línea de Málzaga a Zumárraga, y después adaptado para la realización de maniobras en las principales estaciones de la línea (Bilbao-Atxuri, San Sebastián-Amara, Durango, Málzaga, etc.). Fue retirado definitivamente en 1980. Preservado por el Museo Vasco del Ferrocarril]. [Fotografía realizada durante el X Congreso de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril celebrado en San Sebastián]

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Automotor eléctrico nº 5 del Ferrocarril del Urola (Zumaya a Zumárraga), detenido en la estación sin Loyola

ES 28079. FAHF 2-3-FN-13718
Unidad documental simple
ca. década 1980

Part of Colecciones privadas

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Automotor eléctrico nº 5 del Ferrocarril del Urola (Zumaya a Zumárraga), detenido en la estación sin Loyola

ES 28079. FAHF 2-3-FN-13719
Unidad documental simple
ca. década 1980

Part of Colecciones privadas

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Automotor eléctrico nº 5 del Ferrocarril del Urola (Zumaya a Zumárraga)

ES 28079. FAHF 2-3-FN-13727
Unidad documental simple
ca. década 1980

Part of Colecciones privadas

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Locomotoras eléctrica de bogies del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa (Hendaya) de vía estrecha de la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías (SEFT), empleada para maniobras y que la SEFT numeró como MT - 20 y 21

ES 28079. FAHF 2-13-CY-MR-0058
Unidad documental simple
01/01/1970

Part of Colecciones privadas

Perspectiva general del tractor en las cocheras de Rentería, en la que se puede observar también en la parte izquierda a personal ferroviario, y al fondo un remolque.

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