Gibraleón (Huelva)

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Proyecto de distribución de las vías y edificios aplicables en los apartaderos de Jaraque y La Redondela y en las estaciones intermedias de Gibraleón-ciudad, Cartaya, Lepe e Isla Cristina

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0039-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-03-20 - 1914-07-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minuta tramitando el expediente. (1914 marzo 21/1914 julio 20)
  2. Plano de la distribución de las vías en los apartaderos (escala 1:400) (35 x 102 cm). (1914 marzo 20)
  3. Plano de la distribución de las vías en las estaciones intermedias (escala 1:400) (34 x 106 cm). (1914 marzo 20)

Explotación de Ferrocarriles Por El Estado (Efe) (1926-1965)

Proyecto de ferrocarril estratégico de Huelva a Ayamonte por Gibraleón, de vía ancha, realizado por el ingeniero Juan Cervantes

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0119-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-09-15 - 1914-06-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia de plano de la sección de vía de las marismas de Isla Cristina y de Ayamonte (Escala 1:100) (34 x 69 cm). (1914 junio 4/1914 junio 22)
  2. Copia de plano del tercer trozo de la línea (35 x 550 cm). (1913 septiembre 15)*
  3. Copia de plano de la sección de vía (duplicado) (35 x 91 cm). (1913 septiembre 15)
  4. Copia de plano de asiento de vía (duplicado) (35 x 216 cm). (1913 septiembre 15)
  5. Copia de perfil longitudinal del 2º trozo (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 573 cm). (1913 septiembre 15)*
  6. Copia de perfil longitudinal del tercer trozo (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 597 cm). (1913 septiembre 15)*

Explotación de Ferrocarriles Por El Estado (Efe) (1926-1965)

Proyecto de ferrocarril secundario de Huelva a Ayamonte, solicitado por la Sociedad Española de Ferrocarriles Secundarios y realizado por el ingeniero Juan Cervantes

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0207-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-07-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria que incluye el estado de alineaciones, rasantes, copia del plano general de situación (Escala 1:300.000) (A4), y copia del perfil longitudinal (Escala 1:100.000 para las horizontales y 1:2000 para las verticales) (33 x 71 cm). (1910 junio 26)

Explotación de Ferrocarriles Por El Estado (Efe) (1926-1965)