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Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
Parte deFondos Institucionales
Vista general del revestimiento inferior del bastidor, situado sobre una plataforma, para proceder a su pintado. Al fondo se distinguen los testeros de tres coches más.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de una cuaderna, colocada sobre un bastidor. En primer plano, sobre un banco de madera, se aprecia una remachadora, un martillo y acopio de piezas metálicas.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de un coche, durante el proceso de ensamblado de estructuras.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal de una cuaderna colocada sobre un bastidor. Al fondo se distingue el acopio de chapas destinadas a conformar la estructura de los coches.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios
Parte deColecciones privadas
Composición del Tren de la Fresa en la estación de Getafe Industrial, remolcada por la locomotora de vapor 241-2057 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por la MTM en 1925, con su numeración antigua 1701. Puede observarse al fondo un paso superior y la caseta de enclavamientos de la estación. Además, puede observarse al maquinista, Octavio Sánchez Lozano, asomado a la cabina de conducción.
Desconocido
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Factoría de C.A.S.A. en Getafe.
Parte deFondos Institucionales
Vista de una de las naves de montaje. En el centro de la imagen se aprecia el útil para el ensamblado de los largueros, que unen laterales y techo, de los coches Talgo III. Al fondo de la imagen, se distinguen varios remolques en distintos estados de montaje.
Factoría de C.A.S.A. en Getafe.
Parte deFondos Institucionales
Vista general de una de las naves de montaje, en la que aparecen varios remolques Talgo III, en avanzado estado de terminación. En primer plano, a la derecha, aparece un coche extremo, que carece aún del revestimiento de la rotonda
Factoría de C.A.S.A. en Getafe.
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial tomada desde el interior de un coche Talgo III, en proceso de integración. el vehículo carece aún de techo.
Factoría de C.A.S.A. en Getafe.
Parte deFondos Institucionales
Vista general de una máquina plegadora de chapa, en el interior de una de las naves de montaje.