Vista general de una nave de la factoría, en la que se aprecian alineados varios remolques terminados, de los que se aprecian solamente sus testeros.

Vista en detalle, del serpentín del condensador, perteneciente a un equipo de aire acondicionado de los coches.

Vista en detalle, de las galgas colocadas en el bastidor en la zona de puertas. Estas se encuentran fijadas con cinta aislante.

Sesión nº 1 - nº 18; 181 p.
[52] p. de Índice de materias

1. Maniobra central de señales y cambios, modificación de vías, variación de postes telegráficos, traslado de la báscula y andén intermedio. - Incluye: Memoria ; Plano de la sección transversal ; Plano del edificio de viajeros ; Planos de la concentración de las maniobras (disposición, aparato central de maniobra, maniobra y cerrojo de las agujas) ; Planos del cambio de vías y de otras piezas ; Croquis de las placas para las palancas de aguja y para las manivelas de señal Contrato ; (1904 marzo 21/1905 mayo 20)
2. Andén, báscula y postes telegráficos. - Incluye: Plano del proyecto de andén intermedio (1904 abril 25/1904 septiembre 2)
3. Solcitud del alcalde de 6 vagones de grava para arreglar el nuevo paseo que han abierto próximo a la estación. (1905 marzo 17/1905 abril 10)
4. Soliciutd de autorización de Faustino Miguez para cercar unos terrenos que posee próximos a la estación. - Incluye: Croquis. (1906 febrero 23/1906 abril 2)
5. Solicitud de autorización de Luis Cubillo para construir un edificio destinado a carbonera próximo a la estación. - Incluye: Croquis ; Plano de situación. (1906 marzo 24/1906 mayo 7)
6. Establecimiento de un andén intermedio y prolongación del principal. - Incluye: Planos del proyecto de andén intermedio ; Presupuesto. (1910 febrero 7/1910 junio 8)
7. Solicitud de varios industriales de la población de arreglos en el piso de los muelles. (1910 marzo 2/1910 marzo 9)
8. Solicitud de autorización de Mariano Tortosa para construir un muro de cerca y edificar en terrenos de su propiedad próximos a la estación. - Incluye: Planos. (1911 enero 14/1911 mayo 10)
9. Solicitud de autorización de Miguel Garrote Berrabente para edificar en terrenos próximos a la estación. (1912 febrero 7/1912 marzo 15)
10. Solicitud del alcalde de la piedra necesaria para arreglar el camino de acceso a la estación y alumbrado de la salida de la estación. (1912 febrero 24/1912 marzo 25)
11. Limpieza del pozo negro de la estación, solicitado por el Servicio del Movimiento. (1912 julio 18/1912 julio 26)
12. Alumbrado eléctrico en la estación. (1913 enero 15/1913 febrero 22)
13. Proyecto de modificación de vías. - Incluye: Planos del proyecto ; Presupuesto (1913 febrero 1/1917 febrero 22)
14. Solicitud de autorización de Emilio Butragueño para depositar en terreno de la Compañía tierras sobrantes de unas obras. (1913 marzo 12/1913 marzo 17)
15. Reformas en la estación, solicitadas por el Servicio de Movimiento. (1914 noviembre 29/1915 febrero 18)
16. Solicitud de autorización de Agustín Corral y Pérez para cercar con un muro una era de pan trillar, próxima a la estación. (1915 septiembre 29/1915 octubre 29)
17. Arreglo de la cubierta del muelle. (1916 diciembre 20/1917 enero 16)
18. Solicitud del alcalde del arreglo del patio. - Incluye: Croquis. (1917 septiembre 18/1917 septiembre 29)

1. Pasos a nivel del km 13 al 15 de la línea. - Incluye: Relación y Planos. (1861 febrero 14/1863 julio 18)
2. Pasos a nivel del km 11 al 17,630 de la línea. - Incluye: Relación y Plano. (1863 julio 18)
3. Solicitud de Tadea Peñarrosa y José Cristóbal Sorné de un paso a nivel para paso particular a su fábrica de yeso en el km 18 de la línea, en el apartadero de Santa Paula. (1880 noviembre 9/1880 diciembre 6)
4. Reclamación del Ayuntamiento de los paso a nivel de los km 12,725 y 12,937 de la línea. - Incluye: Plano. (1885 enero 8/1891 octubre 28)
5. Puertas barreras en el paso a nivel de la carretera de Madrid a Almansa, en el km 10,600; y km 9,532 de la línea. (1898 noviembre 15/1898 noviembre 16)
6. Solicitud del Ayuntamiento de los pasos a nivel concedidos en el término de Getafe. (1900 diciembre 18/1901 marzo 15)
7. Reparaciones de los pasos a nivel de los km 13,890 y 14,617 de la línea. (1903 noviembre 3/1904 diciembre 16)
8. Solicitud del Ayuntamiento para la reparación de paso a nivel en el caminio de La Rabia y construcción de un corral de ganado en el muelle de la estación para la Sociedad Agrícola Getafense. - Incluye: Planos y presupuesto. (1907 junio 18/1912 febrero 22)
9. Supresión de paso a nivel en el km 13,252 y establecimiento de paso superior en los términos de Getafe y Villaverde. - Incluye: Planos. (1912 mayo 25/1915 agosto 24)
10. Construcción de paso superior en el km 11,340 en el camino de La Rabia y expropiación de terrenos a Luis Butragueño, Julián Cervera, Manuel Serrano, Julia Moreno, Rosario Herreros, María Cervera. - Incluye: Planos y contratos de compra-venta. (1913 enero 14/1915 junio 25)

1. Estación de Getafe - Alicante. - Contiene:

   • Consigna Nº 5. Serie A, línea de Madrid a Sevilla. Vías y señales, puesta en servicio el 12 de agosto de 1952. (1952 noviembre 6)
   • Diagrama de enclavamientos de la estación de Getafe. Tramo entre Villaverde y Pinto. (s.f.)
   • Diagrama del tendido de cables de señalización en la estación de Getafe. (1951 diciembre 12)
   • Plano Alsthom 501.242: Esquema del cablaje de la parte trasera del cuadro de mando. Programa I de doble vía, de la estación de Getafe. (s.f.)
   • Plano Alsthom 531.482: Esquema del cuadro de mando y comprobación del puesto mecánico. Programa I de doble vía, de la estación de Getafe. (1951 marzo 12)
   • Plano Alsthom 531.485: Esquema del Mando y comprobación de las señales. Programa I de doble vía, de la estación de Getafe. (1951 marzo 14)
   • Plano Alsthom 531.486: Esquema de los circuitos de vía. Programa I de doble vía, de la estación de Getafe. (1951 marzo 17)
     -. Plano Alsthom 531.487: Esquema de la alimentación de la estación. Programa I de doble vía, de la estación de Getafe. [c.a. 1951 marzo -]
   • Plano Alsthom 531.488: Esquema de los cables e instalaciones exteriores. Programa I de doble vía, de la estación de Getafe. (1951 marzo 14)
   • Plano Alsthom 20.149: Esquema de los cables e instalaciones exteriores (2º etapa). Programa II de doble vía, de la estación de Getafe. (19581 febrero 3)
   • Orden de la Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas (SICE) de envío por ferrocarril de materiales para servir un pedido a Pirelli, S.A. (1958 junio 11)
   • Memoria justificativa del empleo de cables en las instalaciones de transformación del tramo Madrid - Manzanares, al dotar a este de agujas de punta. [c.a. 1958]
   • Plano del edificio de viajeros de la estación de Getafe (Escala 1:250). (1913 enero 1)
   • Esquema general de la estación de Getafe. (s.f.)
   • Ficha de la distribución de electricidad por la empresa suministradora. (s.f.)

2. Estación de Pinto. - Contiene:

   • Diagrama de enclavamientos de la estación de Pinto. Tramo entre Getafe y Valdemoro. (s.f.).
   • Plano general del edificio de viajeros, de la estación de Pinto (Escala 1:500) (31 x 188 cm)*. (1934 noviembre 1)
   • Esquema general de la estación de Pinto, situada en el km 20,725,24 de la línea de Madrid a Alicante (A4)*. (s.f.)
   • Plano general de la estación de Pinto (Escala 1:500). (1934 enero 1)
   • Plano Alsthom 501.201: Esquema del cablaje de la parte trasera del cuadro de mando. Programa I de doble vía, de la estación de Pinto. (s.f.)
   • Plano Alsthom 531.351: Esquema del cuadro de mando y comprobación del puesto mecánico. Programa I de doble vía, de la estación de Pinto. (1951 febrero 20)
   • Plano Alsthom 531.352: Esquema del Mando y comprobación de las señales. Programa I de doble vía, de la estación de Pinto. (1951 enero 2)
   • Plano Alsthom 531.353: Esquema de los circuitos de vía. Programa I de doble vía, de la estación de Pinto. (1951 enero -)
     -. Plano Alsthom 531.354: Esquema de la alimentación de la estación. Programa I de doble vía, de la estación de Pinto. (1951 enero 2)
   • Plano Alsthom 531.355: Esquema de los cables e instalaciones exteriores. Programa I de doble vía, de la estación de Pinto. (1951 enero 2)
   • Ficha de la distribución de electricidad por la empresa. (s.f.)

3. Estación de Ciempozuelos. - Contiene:

   • Diagrama de enclavamientos de la estación de Ciempozuelos. Tramo entre Valdemoro y Seseña. (s.f.)
   • Esquema general de la estación de Ceimpozuelos. (s.f.)
   • Plano general de la estación de Ciempozuelos (Escala 1:500). (1934 enero 1)
   • Plano Alsthom 501.225: Esquema del cablaje de la parte trasera del cuadro de mando. Programa I de doble vía, de la estación de Ciempozuelos. (s.f.)
   • Plano Alsthom 531.416: Esquema del Mando y comprobación de las señales. Programa I de doble vía, de la estación de Ciempozuelos. (1950 diciembre 26)
   • Plano Alsthom 531.418: Esquema de los cables e instalaciones exteriores. Programa I de doble vía, de la estación de Ciempozuelos. (1950 diciembre 26)
   • Plano Alsthom 531.446: Esquema del cuadro de mando y comprobación del puesto mecánico. Programa I de doble vía, de la estación de Ciempozuelos. (1951 febrero 20)
   • Ficha de la distribución de electricidad por la empresa suministradora. (s.f.)

4. Estación de Seseña. - Contiene:

   • Diagrama de enclavamientos de la estación de Ciempozuelos. Tramo entre Ciempozuelos y Aranjuez (A4). (s.f.)
   • Esquema general de la estación de Seseña (A4). (s.f.)
   • Plano general de la estación de Seseña (Escala 1:500) (31 x 250 cm). (1934 enero 1)
   • Ficha de la distribución de electricidad por la empresa suministradora. (s.f.)

5. Estación de Villacañas. - Contiene:

   • Consigna Nº 6. Serie A, línea de Madrid a Sevilla. Vías y señales. (1953 septiembre 7)
   • Diagrama del tendido de cables de señalización en la estación de Villacañas. (1952 -)
   • Diagrama de enclavamientos de la estación de Villacañas. (s.f.)
   • Esquema general de la estación de Villacañas. (s.f.)
   • Plano general del edificio de viajeros, de la estación de Villacañas (Escala 1:100). (1946 mayo 4)
   • Plano general de la estación de Villacañas. Ampliación de vías y perfiles (Escala 1:1000). (1956 diciembre 3)
   • Plano Alsthom 501.256: Esquema del cablaje de la parte trasera del cuadro de mando. Programa I de doble vía, de la estación de Villacañas. (s.f.)
   • Plano Alsthom 531.537: Esquema del Mando y comprobación del puesto mecánico. Programa I de doble vía, de la estación de Villacañas. (1951 marzo 6)
   • Plano Alsthom 531.538: Esquema del cuadro de mando y comprobación de las señales. Programa I de doble vía, de la estación de Villacañas. (1951 febrero 16)
   • Plano Alsthom 531.541: Esquema de los cables e instalaciones exteriores. Programa I de doble vía, de la estación de Villacañas. (1951 febrero 16)
   • Plano Alsthom 531.542: Esquema de repartición del material en los armarios de aparatos, de señal y de estación. Programa I de doble vía, de la estación de Villacañas. (1951 febrero 16)
   • Acta de recepción de las modificaciones efectuadas en la estación de Villacañas con motivo de la transformación de "larga" a "corta" (incluye anexos 2 a 4). (1954 septiembre 17)
   • Lista de materiales utilizados en las señales E2 y E1 de la estación de Villacañas. (s.f.)
   • Carta enviada a D. Enrique Monreal de la Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas (SICE), por el Ingeniero Principal de Señalización, haciéndóle saber el parte de trabajo enviado D. Pablo Lladó, vigilante de los montajes de señalización de Álcazar, con las acciones necesarias a realizar en materia de señalización en las estaciones de Villacañas, Quero y Álcazar de San Juan. (1952 abril 9)
   • Ficha de la distribución de electricidad por la empresa suministradora. (s.f.)

6. Estación de Las Infantas. - Contiene:

   • Plano Alsthom 531.498: Esquema de los cables e instalaciones exteriores. Programa I de doble vía, de la estación de Las Infantas. (1951 febrero 1)
   • Fichas técnicas sobre aislamiento de travieasas. (s.f.)
   • Plano de la instalación de anuncio de señales y frenado automático en los trayectos de Chamartín-Coslada San Fernando y accesos a Vicálvaro Clasificación; Pitis-Fuencarral-Chamartín y el enlace entre Fuencarral y Hortaleza. (1986 enero -)

1. Getafe. (1903 junio 4)
2. Parla. (1903 junio 4)
3. Torrejón de Velasco. (1903 junio 4)
4. Yeles y Esquivias. (1903 junio 4)
5. Pantoja y Alameda. (1903 junio 4)
6. Villaseca y Mocejón. (1903 junio 4)
7. Almonacid. (1903 junio 4)
8. Mascaraque. (1903 junio 4)
9. Mora. (1903 junio 4)
10. Manzaneque. (1903 junio 4)
11. Yébenes. (1903 junio 4)
12. Urda. (1903 junio 4)
13. El Emperador. (1903 junio 4)
14. Malagón. (1903 junio 4)
15. Fernán-Caballero. (1903 junio 4)
16. La Cañada. (1906 junio 4)
17. Caracuel. (1906 junio 4)
18. Argamasilla. (1906 junio 4)
19. Puertollano. (1905 junio 4)
20. Apartadero de Nuestra Señora de Lourdes. (1905 enero 1)
21. Veredas-Brazatortas. (1906 junio 4)
22. Caracollera. (1906 junio 4)
23. Apartadero de El Madroñal. (1909 julio 7)
24. Almadenejos. (1906 enero 1)
25. Alamillo. (1909 julio 7)
26. Chillón. (1906 junio 4)*
27. Pedroches. (1903 junio 4)
28. Belalcázar. (1903 junio 4)
29. Cabeza del Buey. (1903 junio 4)
30. Castuera. (1903 junio 4)
31. Campanario. (1903 junio 4)
32. Magacela. (1903 junio 4)
33. Villanueva de la Serena. (1903 junio 4)
34. Don Benito. (1905 junio 4)
35. Medellín. (1903 junio 4)
36. Apartadero de la China. (1903 junio 4)
37. Valdetorres. (1903 junio 4)
38. Guareña. (1903 junio 4)
39. Villagonzalo. (1903 junio 4)
40. Don Álvaro. (1903 junio 4)
41. Garrovilla. (1903 junio 4)
42. Montijo. (1903 junio 4)
43. Talavera La Real. (1903 junio 4)
44. Badajoz. (1903 junio 4)
45. Villamejor. (s.f.)
46. Toledo. (1903 junio 4)
47. Zújar. (1903 junio 4)
48. Valsequillo. (1903 junio 4)
49. Apartadero de La Granjuela. (1909 julio 7)
50. Estación de Peñarroya. (1903 junio 4)
51. Belmez. (1903 junio 4)