- ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0799-0053
- Unidad documental compuesta
- 1901-05-11 - 1901-06-15
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
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Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Parte deFondos Institucionales
1 álbum (29 documentos fotográficos: 26 positivos b/n, 3 positivos color, 20 h.) ; 30 x 40 cm.
Título tomado de las separatas del álbum.
Positivos de diferentes dimensiones.
Encuadernación en álbum de tapas duras forradas en material sintético de color rojo, formato apaisado y con anillas.
Parte deFondos Institucionales
1 álbum (170 documentos fotográficos: 140 positivos b/n, 30 positivos color, 104 h.) ; 34,5 x 33 cm.
Positivos de diferentes dimensiones.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
Farco (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
1 álbum (256 documentos fotográficos: 256 positivos b/n, 110 p.) ; 34,5 x 33 cm.
Positivos de diferentes dimensiones.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-202-9 (ex 7691), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, circulando por la estación de Getafe - Industrial (Madrid) y remolcando un mercancías. Al fondo, en la parte derecha, puede observarse también un automotor eléctrico de Cercanías sin identificar
Martín Yunta, Ignacio (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: [RENFE Serie 597 TER]
Parte deColecciones privadas
1 álbum (139 fotografías, 18 h.) ; 33 x 25 cm.
Título atribuido. Encuadernación en tapa dura.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: Trenes de la Fresa y otros eventos intermedios
Parte deColecciones privadas
Composición del Tren de la Fresa en la estación de Getafe Industrial, remolcada por la locomotora de vapor 241-2057 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por la MTM en 1925, con su numeración antigua 1701. Puede observarse al fondo un paso superior y la caseta de enclavamientos de la estación. Además, puede observarse al maquinista, Octavio Sánchez Lozano, asomado a la cabina de conducción.
Desconocido
Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la máquina utilizada para el curvado de cuadernas del techo.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de un remolque, una vez concluidos los trabajos de integración de estructuras.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)
Tren Talgo III : ensayos, fabricación estructuras en C.A.S.A. y planos película fabricación.
Parte deFondos Institucionales
Vista general del revestimiento inferior del bastidor, situado sobre una plataforma, para proceder a su pintado. Al fondo se distinguen los testeros de tres coches más.
Arpe Foto Industrial (Madrid) (Estudio Fotográfico)