Gerona (Cataluña)

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Adquisición de básculas sistema Opesse para vagones destinadas a las estaciones de San Vicente de Calders, Ruidellots, San Jordi, Fabara, Samper, Las Huertas de San Beltrán (Barcelona número 3) y Gerona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0278-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-03-18 - 1910-09-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el expediente
  2. Plano general, sección transversal de las vías y andenes, plantas del edificio de viajeros, de las casas de empleados, de la casa del Jefe de la estación y del encargado del restaurante, retretes, correos, gasómetro, caloríferos y sección de la marquesina en la estación de San Vicente de Calders (s.f.)
  3. Plano general de la estación de Ruidellots (1896, septiembre, 12)
  4. Plano general de la estación de San Jordi (1905, agosto, 31)
  5. Plano general, planta del edificio de viajeros, casas para empleados y sección transversal de la estación de Fabara (s.f.)
  6. Plano general, planta del edificio de viajeros, casa habitación del asentador, casas para empleados y perfil transversal en la estación de Samper (s.f.)
  7. Plano de la ampliación y reforma provisional de la estación de Huertas de San Beltrán (Barcelona núm. 3) (1903, agosto, 12)
  8. Plano de la ampliación provisional de la estación de Gerona (1903, mayo, 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Perspectiva general del depósito de máquinas en construcción de la estación de Gerona. Frente al depósito puede observarse al personal de obras trabajando, y junto a ellos los materiales empleados para la construcción.

Desconocido

Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Perspectiva lateral parcial del depósito de máquinas en construcción de la estación de Gerona. En el lado derecho puede observarse al personal de obras trabajando en la construcción.

Desconocido

Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Perspectiva lateral parcial del depósito de máquinas en construcción de la estación de Gerona. En primer plano, personal trabajando, y materiales para la construcción.

Desconocido

Depósito de máquinas de la estación de Gerona

Perspectiva lateral general del depósito de máquinas en construcción de la estación de Gerona. En el lado izquierdo, frente al depósito, puede vislumbrarse al personal de obras trabajando en la construcción del depósito, así como los materiales necesarios para ello.

Desconocido

Expediente relativo al proyecto de establecimiento de una vía de ancho internacional entre Figueras y la frontera francesa. Modificación de tramos metálicos, reforma y ampliación de estaciones y estrechamiento de la vía ascendente entre Llansá y Port – Bou

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0396-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-11-05 - 1941-09-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto. - Incluye: Memoria y Anejo a la Memoria: Planos de las estaciones actuales: Figueras (Escala 1:1000) (31 x 133 cm), Perelada (Escala 1:1000) (31 x 143 cm), Vilajuiga (Escala 1:1000) (31 x 141 cm), Llansá (Escala 1:1000) (31 x 160 cm), Culera (Escala 1:1000) (31 x 161 cm) y Portbou (Escala 1:1000) (78 x 141 cm); Planos: Esquema de instalación (31 x 161 cm), Secciones transversales tipo (31 x 61 cm), Modificación de tramos metálicos (31 x 301 cm), Plano general de la reforma y ampliación de la estación de Figueras (Escala 1:1000) (31 x 181 cm)*, Perfiles transversales de la reforma y ampliación de Figueras (Escala 1:200) (31 x 431 cm), Muelles de transbordo y servicio local y reserva de máquinas de Figueras (31 x 381 cm), Plano de la reforma de Perelada (Escala 1:1000) (31 x 141 cm), Plano de la reforma de Vilajuiga (Escala 1:1000) (31 x 121 cm), Plano de la reforma Llansá (Escala 1:1000) (31 x 161 cm), Plano de la reforma de Culera (Escala 1:1000) (31 x 141 cm), Plano de la reforma de Port-Bou (Escala 1:1000) (31 x 141 cm); Pliegos de condiciones; Mediciones- Cuadros de precios y Presupuestos. (1940 noviembre 05 / 1941 septiembre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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