Gerona (Cataluña)

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Rotonda de 3 vías cubiertas en la estación de Gerona de la línea de Barcelona a Portbou, también llamada de Barcelona a Cerbère o de Barcelona a Francia

Vista general de la rotonda de locomotoras con 3 vías bajo techo en la estación de Gerona, que albergaba las dependencias del Recorrido de la estación.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Supresión y posterior restablecimiento de las guarderías en los pasos a nivel de las líneas de la Red Antigua de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0386-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-07-01 - 1942-01-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Plano de la instalación de barreras de báscula en el paso a nivel del km 330,100.80 de la línea con fecha 27 de abril de 1928. (1935 julio 1/1941 diciembre 6)
  2. Línea Valladolid a Ariza. - Incluye: Plano de planta y alzado del proyecto de construcción de paso superior en el km 249,857 de la línea. ([1935 julio 6]/1941 diciembre 20)
  3. Línea Mérida a Sevilla y ramal de Cerro del Hierro (carretera de la estación de Cazalla a San Nicolás del Puerto). - Incluye: Planos de la instalación de señales en los pasos a nivel situados en los km 45,750, 46,776, 50,901 y 154,892 de la línea y plano del paso a nivel situado en la estación de Tocina, en el km 201,986 de la línea. (1935 octubre 10/1935 noviembre 30)
  4. Línea Sevilla a Huelva. - Incluye: Planos de señalización de los pasos a nivel de los km 72,143 y 71,278 de la línea y plano de situación (2) del paso a nivel que proyecta construir la Jefatura de Obras Públicas de Sevilla en el km 48,357 de la línea. (1935 octubre 11/1942 enero 22)
  5. Línea Manzanares a Córdoba y ramales de Vadollano a Linares y Linares a Los Salidos. - Incluye: Croquis del paso a nivel situado en el km 3,266 del ramal de Linares a Los Salidos (ramal de Minas) y relación valorada de los gastos y materiales suministrados para guardería nocturna extraordinaria en el paso a nivel del km 350,288 de la línea. (1935 octubre 17/1940 julio 29)
  6. Línea Córdoba a Sevilla y ramal de Guadajoz a Carmona. - Incluye: Croquis de la instalación de señales en los pasos a nivel situados en los km 459,094.80 y 514,666 de la línea y en los km 0,893, 4,924, 7,127, 8,453, 10,551.50, 12,304, 12,690.50 y 13,206 del ramal. (1935 octubre 23/1935 diciembre 30)
  7. Línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Plano de planta del paso superior que proyecta construir la Jefatura de Obras Públicas de Zaragoza en el km 424,868 de la línea. (1939 agosto 30/1941 noviembre 3)
  8. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia. Reestablecimiento de la guardería en los pasos a nivel situados en los km 153,578, 253,536 y 259,287 de la línea, en los cruces con las carreteras de Santa María de Palautordera a la de Caldas y San Celoni, Castellón de Ampurias a Perelada y Rosas a Garriguella, reconstruidos tras ser volados por "los rojos" durante la Guerra Civil. (1940 enero 22/1940 noviembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tarifa de gran y pequeña velocidad para el servicio de camionaje del FC Transpirenaico de Ripoll a Aix Les Thermes, sección española de Ripoll a Puigcerdá

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0786-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-02-01 - 1926-08-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tarifa establecida por contrato con Ricardo Altimiras para el servicio de camionaje en Puigcerdá para mercancías de pequeña velocidad desde la estación de Puigcerdá a domicilio o viceversa. Se especifica el precio a pagar por tonelada y por fracciones indivisibles de 10 kg. según sea la mercancía transportada. (1926 mayo 25/1926 agosto 1)
  2. Tarifa para el servicio de factaje y camionaje (encargos y mercancías a gran y pequeña velocidad) que ha sido establecida por contrato con Enrique Bernaldo de Quirós, factaje desde la estación de Ripoll a domicilio o viceversa de paquetes postales y encargos y demás mercancías a gran velocidad; camionaje de mercancías de todas clases. Tarifa realizada desde el despacho central de Ripoll. (1926 febrero 1/1926 marzo 1)

Ferrocarril Transpirenaico de Ripoll a Aix-Les-Thermes

Tarifas especiales locales de gran y pequeña velocidad del Ferrocarril Transpirenaico de Ripoll a Aix les Thermes (Sección española de Ripoll a Puigcerdá)

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0786-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-09-09 - 1926-04-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Anexo nº1, tarifas relativas a productos frescos, quedan incluidos por este anexo en el capítulo 2º de la expresada tarifa los quesos frescos. Hay dos ejemplares de este anexo, Barcelona, 10 de marzo de 1926. (1926 febrero 26/1926 abril 1)
  2. Tarifa especial local nº13 de gran velocidad relativa a dementes y sus acompañantes o enfermeros, heridos, presos y penados. (2). (1926 enero 13/1926 febrero 1)
  3. Tarifa especial local nº12 de pequeña velocidad relativa a piedras y tierras utilizables en las artes e industrias. Baremo en el que se especifica el precio a pagar por cada tonelada de material transportado desde las estaciones de Tossas, Plañolas y Ribas de Fresser hasta Ripoll. Distancias existentes entre dichas estaciones y la de Ripoll. (1926 enero 8/1926 febrero 1)
  4. Tarifa especial local nº22 de pequeña velocidad de abonos y materias destinadas a su fabricación. (1926 enero 7/1926 febrero 1)
  5. Tarifa especial local nº22 de pequeña velocidad relativa a abonos y materias destinadas a su fabricación. (1926 enero 7/1926 febrero 1)
  6. Tarifa especial local nº14 de gran velocidad relativa a géneros frescos. Tres ejemplares de la misma tarifa. (1926 enero 5/1926 febrero 1)
  7. Tarifa especial local nº13 de pequeña velocidad relativa al transporte de minerales. Baremos en el que se indican los precios a pagar por tonelada según el número de kilómetros recorridos. (1925 diciembre 9/1926 enero 1)
  8. Tarifa especial nº2 de pequeña velocidad relativa a materias inflamables o explosivas y otros objetos peligrosos. (1925 septiembre 9)

Ferrocarril Transpirenaico de Ripoll a Aix-Les-Thermes

Tarifas generales de aplicación para toda clase de transportes, de la Sociedad Anónima Minas de Cala a San Juan de Aznalfarache, Minas de Castillo de las Guardas a Ronquillo-Empalme, Minas de Castillo de las Guardas a Minas de Peña del Hierro y de Zufre a Santa Olalla

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0786-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-08-08 - 1924-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Cuadro de distancias kilométricas de aplicación entre estaciones

Sociedad Anónima de Minas de Cala (1902-1960)

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