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Listados y características de las locomotoras de los ferrocarriles de vía estrecha en España

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0002-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-08-23 - 1960-03-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Listas de las locomotoras pertenecientes a los ferrocarriles españoles de vía estrecha. Incluye: Correspondencia mantenida por Gustavo Reder sobre la creación y publicación de dichas listas. (1957 noviembre 19/1959 mayo 4)*
  2. Características técnicas de las locomotoras. Incluye: Características y dibujo de la locomotora con ténder tipo 462 y 8 de la North Brith Locomotive Co., diagramas, FOTOGRAFÍAS (3) y correspondencia mantenida por Gustavo Reder sobre el tema. (1920 agosto 23/1960 marzo 31)

Compañía de los Ferrocarriles del Centro y Sudeste de Mallorca (1875- )

Locomotoras de ferrocarriles de vía estrecha y automotores

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0002-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-03-25 - 1971-08-04
  • Parte deFondos Personales

  1. Documentación y notas preparatorias para la publicación: Locomotives of the Spanish Narrow Gauge Railways Part One = Locomotoras de los Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha Primera Parte. Incluye: Relación cronológica de líneas abiertas al tráfico, MAPA: Índice gráfico de los ferrocarriles de España. [Madrid]: Horario-Guía de ferrocarriles, [s.a], fotografía de locomotora y borrador de PUBLICACIÓN: Locomotives of the Spanish Narrow Gauge Railways Part One. Birmingham Locomotive Club, Industrial Locomotive Information Section, 1958. 14 p. (1957 octubre 31/1971 agosto 4). (Castellano e Inglés)
  2. Proposición de Guillermo Kurt Bernstein para efectuar el suministro de coches automotores de los ferrocarriles: Lérida a Balaguer, Soria a Navarra, Puebla de Híjar a Alcañiz, Aznalcóllar a Guadalquivir, Ferrocarriles Secundarios de Castilla, Haro a Ezcaray, Villena a Alcoy y Yecla, Ferrocarril de Victoria ramal de Oñate, Castro a Traslaviña y Ferrocarril de Mallorca. Incluye: Fichas con las características técnicas de cada automotor, dibujos, esquemas y FOTOGRAFÍAS. (1927 marzo 25)

Bernstein , Guillermo

Locomotoras de los ferrocarriles italianos y ancho de vía de los ferrocarriles sudamericanos

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0002-0004
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos Personales

  1. Notas sobre las locomotoras y la historia de los ferrocarriles italianos. (Italiano y castellano)
  2. Cuadros informativos del tipo de locomotoras y servicio de los ferrocarriles italianos. Incluye: Mapas de la red ferroviaria italiana. (Italiano)
  3. PUBLICACIÓN: The Antofagasta (Chili) and Bolivia Railway Company, Limited : Facts and Views concerning the change of Gauge from 2 ft. 6 ins. to one metre = [La Compañía del Ferrocarril de Antofagasta (Chile) y Bolivia, Sociedad Limitada : Información y consideraciones sobre el cambio de ancho de vía de 2 pies y 6 pulgadas (0,762 m.) a 1 metro]. [s.l.:s.n.], 1929. 19 p. : map. fot. bl. y n. ; 22 cm. (Inglés)